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布達佩斯是那種會讓人一再回憶的城市，從多瑙河兩岸的黃昏、漁人堡的白色弧線，到鎖鏈橋下散步的那一刻，風景與氛圍都帶著濃濃的東倒買法優缺點全面分析歐詩意。

我們記錄了跨越匈牙利國慶的煙火節慶，也寫下從布達城堡搭地鐵出發到聖安德烈 Szentendre 一日小旅行的過程與感動。從經典市場、溫泉、甜點，到住宿推薦與車票教學，這些文章能幫助你輕鬆展開匈牙利自由行。

📚 部落格目前內容包含：

• 【布達佩斯】15天自由行預算紀錄 × 交通 × 飯店精選
• 【國慶日活動】煙火節 × 聖史蒂芬節 × 當地人推薦觀賞地點
• 【近郊推薦】聖安德烈 Szentendre 半日遊 × 手作小鎮 × 多瑙河沿岸風景
• 【住宿評比倒買法優缺點全面分析倒買法優缺點全面分析】實住匈牙利多家飯店 × CP值推薦與住宿心得
• 【文化散步】中央市場、漁人堡、英雄廣場 × 步火車行路線與地鐵搭配

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投資人注意！美股3日因「這節日」休市 其他國際市場一次看

今年來，全球股市受到人工智慧（AI）顛覆產業的疑慮，以及伊朗戰爭的影響而劇烈波動。全球許多地區4月初適逢假期，美股和部分國際市場在特定日子休市，給投資人一個喘息機會。本周五（4月3日）耶穌受難日（GoodFriday）並非美國聯邦假日，但仍有部分重要市場與機構休市。美國兩大證券交易所紐約證交所（NYSE）與那斯達克交易所（Nasdaq）3日休市一天，但將在周一（6日）恢復交易。場外交易市場芝加哥期貨交易所（CBOE）和芝商所Globex交易平台也暫停交易。美國債市則已於周四（2日）下午2日提前收盤，3日休市。美國的UPS和聯邦快遞門市3日將照常營業，也仍提供收件與配送服務；郵政服務和銀行也照常營業。國際市場方面，倫敦證交所、巴黎泛歐交易所（Euronext）、香港證交所和法蘭克福證交所，以及印度和新加坡股市，3日均休市一天。倫敦證交所、巴黎泛歐交易所下周一（6日），也就是復活節翌日（EasterMonday）則將再休一日。上海證交所、東京證交所和南韓股市，3日將維持交易。復活節並無固定日期，而是透過一種稱為「復活節計算」（computuspaschalis）的方式決定，旨在確保復活節落在春分後首個滿月之後的第一個周日。【全球熱話題】▪遭川普嗆「打回石器時代」！伊朗軍方火大回應了▪搶在川普演說前！伊朗總統突發公開信給美國人暗示1事喊「沒有惡意」▪川普發表演說自稱對伊戰爭取得快速、決定性與壓倒性勝利▪毀滅式報復！伊朗4月1日起將攻擊輝達、蘋果等18家公司在中東的設施

新手必看！作家曝「小呆瓜理財法」 台積電、0050靠這招獲利破兩成

近期台股屢創新高，台積電與多檔ETF表現亮眼，讓不少股民荷包賺滿滿。知名作家黃大米日前也發文分享自己的「小呆瓜理財法」，自嘲是股市小白的她，僅靠著「定期定額」兩檔標的，目前獲利已達兩成以上。文章曝光後，引發討論。黃大米在臉書粉專發文表示，前天（24日）收到許多人的恭喜，因為台積電跟元大台灣50（0050）大漲。她謙虛地說，身為一個「股市小白跟小呆瓜」，不懂複雜的看盤技巧，理財方式非常簡單，就是只買這兩檔標的，並且堅持「定期定額」扣款。「如果你去年在我開戶時，也跟著買0050跟台積電，應該目前獲利都有兩成以上了！」黃大米開心地與粉絲分享這份意外獲利的喜悅，並祝大家恭喜發財。面對股市來到歷史高點，許多人好奇詢問：「台積電跟0050已經這麼高了，還可以買嗎？」對此，黃大米透露自己依然持續扣款中。她提出了一套獨特的「破財消災」理財觀，幽默表示：「反正錢如果沒有定期定額扣走，也會不小心不知道花到哪。」在黃大米的觀念裡，她將「定期定額扣款股票」與「繳納房貸」都當作是一種破財消災的方式，藉此強迫自己把錢留住；當然，「旅行」也是她認為值得投資的第三種破財消災法，並將這三種方法提供給粉絲參考。許多跟著黃大米腳步投資的粉絲紛紛報喜：「2022年開始定期不定期加碼0050，報酬率都破100%了」、「看了妳的分享我也跟著買！謝謝妳」、「我也是覺得現金很容易亂花掉，一直持續扣款就當是儲蓄」。不少網友也大讚黃大米的心態非常健康，「用存股當作破財消災，這種認知非常頂級」、「長期持有指數型，現在的高點是未來的低點」、「安心投資睡得安穩，五年後妳會感謝現在自己所做的決定」。也有網友笑稱：「這哪叫破財消災啊！這是存根基啦，等更老不能工作時，還有一筆錢可花。」※免責聲明：本文僅為個人觀點與紀錄，而非建議。投資人申購前需自行評估風險，詳閱公開說明書，自負盈虧。

關鍵人物／余志祥：制度缺失的痛 經歷過才懂

「女兒傷勢嚴重，接到醫院電話即知難以恢復生命跡象，我只能忍痛決定讓女兒安然離去；我趕到醫院，抱著她痛哭了一場。」余志祥說，他因悲傷過度而暴瘦十多公斤，「兩歲八個月的生命戛然而止，留下家人無盡哀痛」。「為什麼是我女兒，這是每個遭逢變故的人都會問的一句話。」余志祥坦言，在靈堂上見到肇事者時內心憤怒，曾想動手，但最終選擇隱忍克制，因為不想讓女兒的事故失焦。「眼淚哭乾了，日子還是要過；我內心的傷痛從未真正消失，只是學著把難過化為堅強。」余志祥不諱言至今情緒仍會受影響，只能慢慢調整，讓生活逐步回到軌道。他說，事發初期常夢見女兒，近期更夢到她說想要新書包，「可能想上學了」，隔天便替她準備了一個新書包。女兒短暫生命成為改革力量余志祥說，過去對交通事故新聞多半匆匆一瞥，直到親身經歷才真正理解制度缺失帶來的沉痛代價。喪儀期間，多個公民團體前來關心，讓他開始投入公共議題，籌組協會、參與倡議，「希望讓女兒短暫的生命轉化為改革的力量，而不只是單純離去」。「台灣交通環境雖有進步，但改善速度仍不足，政府應展現更強的公權力保障用路人安全，避免憾事重演。」余志祥強調，交通議題不應只聚焦行人，行人只是眾多用路族群之一，但社會對交通安全仍缺乏系統性認識。他認為，強勢與弱勢是相對的，不同情境下的機車騎士、汽車駕駛甚至乘客都可能成為風險承擔者；「人本交通」強調以人為核心，談交通應從整體用路環境出發，透過工程、教育及執法等多面向改革，整合數據、工程及政策加速推動，才能有效降低事故風險，避免悲劇重演。回家「告訴」女兒交通改善了「家中女兒的物品未曾移動，骨灰也請回家安奉，她好像從未離開過。每次參與交通會勘也會告訴她台南又改善了哪些地方。」余志祥表示，投入交通改革是為彌補無法挽回的傷痛，也希望逝去的生命都能成為推動社會前進的動力。「每次談女兒事故，都在撕裂傷口、在傷口上撒鹽，但我選擇站出來就是讓更多人理解交通問題。」余志祥迄今仍持續為改善交通努力。