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2017/02/10 14:05
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▲明日開始凍4天。(圖/翻攝自天氣即時預報臉書)
生活中心/綜合報導
今(19)日鋒面通過,強烈大陸冷氣團南下,北部上半天雲多下雨,比昨天還冷4到5度,下半天受到冷空氣影響,降得更多;中南部與昨天類似,中部預計24度,嘉義以南26到28度,儘管降溫得較慢,不過到了明日還是會明顯變冷。
▼從明天開始溫度遽降。(圖/中央氣象局/下同)
臉書粉專「天氣即時預報」提醒,從上週開始各國開始預報有強冷空氣,目前種種跡象已經確定,週五凌晨就會南下,當晚就非常寒冷。這次冷高壓帶動的冷空氣速度很快,當高壓中心較快速到達低緯地區,或分裂高壓跟著較快南下時,氣壓梯度增大,配合海峽地形,西部風力會很大。
冷空氣要到週五凌晨才開始正式影響,但是當晚各地就會出現第一波低溫,而且是一步到位,「入冬以來最低」,連高雄、屏東也有感,儘管中午會隨著陽光快速升溫,但早晚溫度偏低。這次有2波冷空氣,分別在週五和週日,預估到下週二之前都是偏冷。
▼受輻射冷卻影響,增溫快、降溫也快。
這次屬於乾冷狀態,即便有降雨也是在北、東部,量也不多,隨著北方乾燥寒冷空氣南下後,降雨範圍會更向北縮減,多數地區都是乾冷;因此,需要特別注意「輻射冷卻」,有陽光時升溫快,但是降溫也快,尤其是身體習慣乾冷後承受度較高,會對溫差掉以輕心。
至於過台東專業1對1英文家教課程年的天氣,根據歐洲ECMWF、我國氣象局數值預報,過年前段(除夕~初二),各地處於「回暖」階段,沒有強冷空氣南下,但時間仍有一週,可以持續關注其變化。
▼各地低溫預測。(圖/翻攝「福爾摩莎氣象萬千」臉書粉專)
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蔡姓護士(紅衣者)路過事故現場,主動下車協助救護傷者。(記者劉婉君翻攝)
2017-02-0316:33
[記者劉婉君/台南報導]國道一號中山高北上285公里中壢專業成人美語新營路段,今日中午左右發生一起貨車與轎車擦撞意外,一名護士開車回台中途中路過,立即停車協助檢視傷者、包紮、消毒,被稱讚為「最美的風景」,3名傷者送醫後,均暫無生命危險。26歲的蔡姓護士在台中童綜合醫院外科加護病房工作,駕車經過事故地點,看到事故轎車車頭幾乎全毀,立即將車橫停在內側車道,緊急報案並下車救人,評估貨車司機意識清楚、無立即危險後,再趕到轎車旁,檢視兩名受傷乘客的狀況,並囑咐頸椎可能有擦挫傷的傷者先別動,等候救護車。救護車抵達後,蔡姓護士繼續以專業手法,協助傷者固定頸圈,將人抬到車外,再為貨車駕駛消毒、包紮。第一次將車輛橫停在國道上,蔡姓護士說,「當時沒想那麼多,只想著趕快救人。」直到3名傷者都送醫後,她才上車繼續北返,準備週一上班。國道四隊表示,該起事故雙方都未酒駕,初步研判疑似未保持安全距離,或變換車道不當釀禍,轎車失控撞分隔島,導致車頭幾乎全毀,貨車上載運的塑膠原料掉落路面,一度造成回堵,約半小時後排除。事故發生實際原因仍待進一步調查。
鉅亨網陳律安倫敦帝國學院及 Carbon Tracker 共同出具的報告指出,太陽能、電動車成本的降低,將讓煤炭及原油的需求於 2020 年便觸頂。這份報告中指出,大型能源業採取「一如往常」的商業態度,是低估了低碳科技的發展。該報告提到,一個新的「起跑點」的誕生,來自電動車及太陽能面板成本的降低,以及巴黎協議產生的效應。該報告稱,太陽能面板到 2050 年將能提供 29% 的全球電力,期間將淘汰煤炭;而電動車將在 2050 年占道路運輸市場的 2/3;而全球煤炭及原油的需求將在 2020 年觸頂。此外,電動車的成長,將讓原油日均消耗到 2025 年少約 200 萬桶,到 2050 年少 2500 萬桶。Carbon Tracker 資深研究員 Luke Sussams 在聲明中指出:「電動車及太陽能是石化業常常低估的對象。」
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