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想買貢丸卻惹禍 男疲勞駕駛高速衝撞楊梅停車區「連撞7車」
今晚7時許,一名33歲黃姓汽車駕駛從台北建國高架開車前往新竹,在行經五楊高架欲轉進楊梅休息站時,黃男疑因打瞌睡不慎撞到護欄,隨即失控衝撞進休息站內,波及停放在旁的7輛轎車。所幸僅有駕駛輕傷,酒測值為0,詳細肇事原因待警方釐清。據了解,黃男自述今晚開租賃車前往新竹買貢丸,欲前往休息站休息時,疲勞駕駛打瞌睡衝撞護欄,之後又失控衝撞其他停放在停車區內的7輛汽車,所幸僅黃男額頭輕傷,其酒測值為0。由於國1楊梅休息站在春節前夕發生有自動駕駛衝撞水泥護欄悲劇意外,今晚又發生車禍引發一場虛驚,初步調查肇事駕駛未開啟輔助駕駛,至於詳細肇事原因有待調查釐清。33歲的黃姓轎車駕駛,今晚7時許從台北建國高架開車前往新竹路上,行經五楊高架欲轉進楊梅休息站時,黃男因打瞌睡不慎撞到護欄後,才又偏進去休息站內,波及停放在旁的7輛轎車。記者翁唯真/翻攝33歲的黃姓轎車駕駛,今晚7時許從台北建國高架開車前往新竹路上,行經五楊高架欲轉進楊梅休息站時,黃男因打瞌睡不慎撞到護欄後,才又偏進去休息站內,波及停放在旁的7輛轎車。記者翁唯真/翻攝預算解凍報告 挨批「早就寫好,只是壓著不送」
網路前晚流傳一則訊息,內容是文化部主計處寄信提醒同仁,送出預算解凍報告時要「確認不會有被解讀成早早就寫好現在才送的字眼,並適時更新相關數據。」遭質疑解凍報告其實早就寫好,只是壓著不送。文化部次長王時思昨天赴立院報告時證實上述訊息內容為真,但表示這是「內部工作的提醒」;而文化部之所以有解凍報告做好卻不送,是業務單位按慣例等「大家一起送」。國民黨批評,賴政府自己擋自己,還拿凍結預算騙人民,大喊被刪預算結果根本沒刪除,又遲遲不願意提出解凍。國民黨立院黨團舉行記者會,譴責行政院長卓榮泰,並呼籲停止惡整這些認真的公務員。此事引發國民黨立委葛如鈞、葉元之等人質詢,王時思表示,作為部會,「比誰都希望早點解凍」,但解凍案數量之高前所未有,去年只有八案,今年來到四十七案,且此次的解凍報告跟過往非常不同,多了許多需要勾稽的項目和內容、也多了許多前所未有的例外狀態。王時思說,三月預算才送出來,業務單位必須做比對,尤其院會及委員會凍結的數字又不相同,又需要加總,跟過去的慣例都不同。而各個業務單位有難易程度的差別,因為要一起送出,所以大家「你等我、我等你,最後還是希望一起送出」。她強調,並沒有像外界說的,都準備好了在這邊等著送出,「沒有,其實沒有這樣的事情」。行政院表示,該人員循例提醒各部門更新數據及內容,卻反遭肉搜、侵犯個人隱私,不妥也不公平。行政院發言人李慧芝指出,總預算案凍結數必須基於刪除數來計算,但立法院送到行政院的審查報告卻未提供兩項數據,又違憲要求政院自行刪除調整六三六億元,嚴重破壞憲政秩序,導致總預算案刪除數無法確定;各部會過去一個月持續在凍結數不確定的狀況下準備解凍案,但這次解凍案相較以往增加許多、解凍條件又有各種樣態,包括違反常規要送立法院院會同意才能解凍的項目,甚至還有違反預算法、違憲的部分,因此相當困難。卓榮泰前天表示,近日會將一五八四案、約一三八一億元解凍案全數送出,請立法院短時間內一律解凍。國民黨表示,拖住凍結補助預算的是賴政府、突然解封要求解凍的也是賴政府,把凍結跟刪除混為一談造謠欺騙民眾的更是賴政府,「將帥無能累死三軍、綠共無能累死基層」。國民黨立委王育敏說,執政黨一方面下鄉宣講聲稱錢不夠,另一方面明明可排解凍案,卻擋著所有官員的報告,必須嚴厲譴責。崩盤前兆? 台股狂瀉逾900點 外資單月狂砍台股創紀錄!專家曝逆風生存密技
台股今(31日)開低走低,加權指數終場大跌906.99點,為史上第4大,以20695.9點作收,跌幅4.2%,成交量4178.56億元;同時,台股3月外資大賣4,277億賣超金額寫紀錄,反映國際投資人對亞洲新興市場的謹慎態度。FT臺灣Smart(00905)基金經理人王紹宇表示,這波資金外流潮主要受美國關稅政策與全球供應鏈重組等因素影響,加上台幣匯率自2月中旬持續貶值,更加速了外資撤離的步伐,建議投資人審慎因應。關稅戰衝擊全球供應鏈王紹宇表示,川普政府升級關稅戰已引發全球市場震盪,各國可能採取報復性關稅措施,加劇市場對全球供應鏈衝擊的憂慮。台灣在國際供應鏈中扮演重要角色,難以倖免於這波動盪。「觀察台幣匯率自2月中旬持續貶值,明顯反映資金持續外流趨勢,」王紹宇指出,「關稅戰帶來的影響主要體現在三方面:推升通膨壓力限制美聯儲降息空間、企業成本增加導致獲利能力受損,以及產品價格上漲造成需求減少。」外資本月大舉撤離台股市場,抽資金額可能創下新高,反映國際投資人對亞洲新興市場的謹慎態度。這些因素疊加,不僅加速經濟成長放緩,更引發市場對經濟衰退的擔憂。台灣基本面仍維持穩健儘管外部環境充滿挑戰,王紹宇認為台灣當前基本面仍維持相對穩健。「主要觀察指標顯示,景氣對策燈號持續呈現黃紅燈,領先指標已連續四個月上揚,外銷訂單保持正向成長,企業獲利整體維持成長態勢,」他解釋道。雖然整體經濟成長速度有逐步放緩的趨勢,但尚未出現明顯衰退跡象。然而,從技術面來看,市場已跌破2024年11月的區間低點,下一個支撐位可能要下探至8月低點,技術面表現偏弱。ETF投資策略:不應只盯「台積電含量」面對市場波動,投資人該如何應對?王紹宇建議,當前全球股市震盪主要受美聯儲謹慎的降息態度,以及川普關稅政策引發的全球貿易問題所影響。對於積極型投資者而言,在目前市場區間震盪的格局下,建議採取逢低布局、逢高調節的操作策略。值得注意的是,市場上流行的「台積電含量越高,ETF表現越好」的說法已被打破。事實證明,ETF的表現不僅受台積電權重影響,更與其背後的選股策略息息相關。對長期投資者或定期定額投資人來說,王紹宇建議維持既有投資策略,同時可考慮將部分資金配置於債券ETF,藉此分散風險並獲取較為穩定的息收。「聯準會主席鮑爾表示關稅政策影響可能屬短期,但美國經濟成長速度與預期確實持續下修,」王紹宇提醒,「整體而言,今年股市可能持續呈現區間震盪格局,投資人應根據自身風險承受度,選擇合適的投資策略。」※免責聲明:本文僅為個人觀點與紀錄,而非建議。投資人申購前需自行評估風險,詳閱公開說明書,自負盈虧。限會員,要發表迴響,請先登入


