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iPhone上市迎20周年！蘋果「無邊框手機」這年亮相新固態電池驚豔果粉

iPhone問世即將屆滿20週年，而蘋果（Apple）也計畫要推出一款具有「顛覆性」的新款手機，外媒報導指出，預計於2027年推出的「20週年紀念iPhone」不僅將實現完全無邊框設計，還可能搭載新固態電池技術，展現蘋果對未來手機形態的終極想像。根據外媒「9to5mac」報導，蘋果正準備為iPhone的20周年進行重大改革，其中包括摺疊手機「iPhoneFold（暫稱）」版本及「更大幅度採用玻璃材質」的Pro機型，業界普遍解讀為，蘋果可能將實現已故設計總監JonyIve長年追求的「玻璃一體機（singleslabofglass）」概念。報導也指出，蘋果供應鏈廠商SamsungDisplay與LGDisplay目前正在開發「四邊彎曲顯示技術」，該技術可使螢幕玻璃於四個邊緣皆向下彎曲，使正面完全無邊框，呈現全螢幕視覺效果。報導亦指出，蘋果計畫於近期與這兩家廠商會面，商討技術應用細節。新機還預計搭載「螢幕下鏡頭」（UnderDisplayCamera）技術，進一步移除螢幕上的開孔，達到真正無開孔的純淨視覺。除此之外，蘋果可能為新一代iPhone導入新的固態電池（Solid-StateBattery），該電池使用100%矽陽極替代石墨，可顯著提升能量密度，延長續航時間。iPhone多年來的改變，到了近期主要都是緩慢的「漸進式升級」，導致消費者升級意願相對疲弱。不過業界認為，2024年的iPhone17Air、2025年的摺疊式iPhone，以及預計2027年問世的「無邊框iPhone」，可能象徵蘋果將進入全新創新週期。📌數位新聞這裡看！訂閱《科技玩家》YouTube頻道！💡追新聞》》在GoogleNews按下追蹤，科技玩家好文不漏接！📢「找車位神器」3秒搜出停車格！5縣市可用駕駛實測嘆：相見恨晚📢網紅「小周牙醫」歧視同志言論挨轟！道歉被網抓包IG、YT秒做1事：沒誠意📢Switch2台北體驗會7/5登場！抽選制、超詳細報名規則曝📢ASUSVivoWatch6AERO智慧手環開箱！指尖量心電圖睡眠追蹤曝「9成全淺眠」📢YouTube會員台灣便宜雙人方案來了！價格比印度貴近4倍規則一次看📢獨／等到iPhone嗶進站！蘋果iOS18.4開放台灣NFC交易悠遊卡公司回應了

逛好市多只拿2包餅乾…他嘆「沒啥好買」網見一關鍵：去全聯就好

美式賣場好市多因經濟實惠的價格，深受不少台灣人喜愛。一名網友分享，近期到好市多採買時，發現販售的商品份量都太大，最後只買了2包餅乾就回家。貼文一出後，引起廣大網友熱議。這名網友在PTT以「只有我覺得costco沒什麼好買的嗎？」為題，指出近期在好市多採買時，覺得販售的商品都太大包，像是麵包十幾個包在一起、烤雞也很大隻，直言「一般人根本都吃不完吧？」，最後興致缺缺只拿了2包餅乾去結帳。貼文一出後，多數網友都表示「好市多就是給需求量高的人買的」、「對，只有你覺得，吃不完跟好朋友分啊，去Costco最大的樂趣就是買新品一起分」、「明明很好逛，不小心就會多買」、「冷凍食品很好買」、「像我鮮奶家裡兩人一周至少消耗3~4公升，買鮮奶就比全聯划算」、「雞胸肉、藍莓、牛奶、麵包類當早餐都很好買阿，其他冷凍食品買了也能冰」。此外，有部分網友猜測原PO應該是單身，回應「單身吧，不然一般家庭去都是爆買」、「單身的逛樓下熱狗區就夠了」、「單身的根本不用逛」、「只有單身才會這樣留言」、「單身好好逛全聯就好」、「你一定單身」。

中捷綠線延伸彰化雙層「金馬大橋」改單層捷運橋

台中捷運綠線延伸彰化，原規畫跨烏溪興建全台首座雙層「金馬大橋」，由捷運、道路共構。但兩縣市長換人後，台中、彰化縣市政府討論，因物價飆漲與財務壓力，決定縮減規模，改採單層捷運橋跨河方案，名稱也將更改，「金馬大橋」確定夢碎。彰化縣府表示，未來除了捷運鐵道，還有緊急救護用便道，平時開放民眾騎自行車，增加便道功能。2017年當時的民進黨籍彰化縣長魏明谷，與台中市長林佳龍共同提出「金馬大橋」構想，為中台灣軌道建設重要指標。全長約2公里，跨越烏溪，上層跑捷運，下層讓汽機車通行，還將銜接國道3號高架與彰化金馬東路，串聯台中與彰化。該計畫曾獲交通部生活圈建設經費補助18億元，預估總經費超過20億元。魏明谷連任失利後，計畫推動停滯，加上近年原物料成本上升、工程預算大幅攀升，彰化縣府與台中市府重新檢討後，認為雙層共構橋體不符財務效益。加上現有台1線與多條跨溪橋梁可供車流使用，平面綠捷橋即可滿足運輸需求，決定取消雙層橋設計。中捷綠線延伸至彰化的可行性評估，已獲行政院核定通過，由台中市捷工局辦理綜合規畫與環境影響評估。根據彰化縣府說法，已針對跨河橋梁舉辦6場跨局處工作會議與公聽會，預計2025年底完成綜合規畫初稿，採捷運橋單獨跨越烏溪方案。彰化縣府坦言，金馬大橋構想雖具話題性與地標潛力，但若無中央全額補助，縣府難以負擔鉅額工程費用，加上道路交通便利性已具水準，縣市共識以務實取代象徵，不興建雙層共構橋梁。國民黨縣議員曹嘉豪說，彰化縣多一項重大交通建設當然是好事，但從日前中央砍彰化縣51.7億元補助款來看，交通部現在還願意給18億元甚至更多經費嗎？「夢想很豐滿，現實很骨感。」改變原計畫未必不好。民進黨縣議員莊陞漢說，金馬大橋彰化這端沒環河道路，行車時間沒省多少，縣府還需另闢道路，當初規畫很美好，但無論經費負擔、橋梁通行需求都不符利益，改為捷運橋方案較可行。