[ 好評 ] 自助旅行一定要會訂房喔!巴比倫飯店 - 首爾 [ 好評 ]
2016/08/06 23:13
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主要設施
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- 冷氣
- 每日客房清潔服務 分期付款
- 櫃台保險箱
- 禮賓服務
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花蓮縣文化局2年前向台鐵商借LDT103蒸氣火車頭及貨車,搬運到鐵道文化園區展示,成為許多民眾拍照的景點,但很多遊客不顧危險在火車頭爬上爬下或闖進車廂拍照,屢勸不聽,讓委外單位十分困擾,鐵道迷更是心痛,直呼糟蹋了這輛「國寶級」火車頭。
這輛全台僅存的LDT103蒸汽火車頭,是許多遊客及鐵道迷來到花蓮朝聖的景點,但遊客們似乎非要攀登上火車頭,才算是到此一遊,因此園區裡每天都上演驚險的畫面,多數遊客會爬到約120公分高的車頭前平台拍照,也有不少遊客會爬上2米高的蒸氣孔處,讓人不禁捏把冷汗。
園區內的店家說,原本縣文化局有設立請勿攀爬的告示牌,但是遊客卻無視警告,店家只能看到時,協助告知,而最近火車重新粉刷後,告示牌沒有歸位,他們更沒有立場勸告遊客,很擔心「遊客如果從高處跌落,受傷了,誰要負責?」
LDT103蒸汽火車是1942年由日本東急公司製造生產,早年行駛於花蓮至台東鐵路之間,是東部鐵道最大型的蒸汽機車,也是全球少見的煤水車式蒸汽機車。由於該型機車頭當激安年只有生產4輛,後來被日本購回3輛,因此成為全台灣「唯一」的1輛。
2年前,經花蓮縣文化局向台鐵爭取,將火車遷移至昔日舊花蓮火車站的鐵道文化園區2館展示,重新展開新生命。鐵道文化園區委外團隊負責人林景川呼籲,民眾應保持對珍貴文物的尊重,用心欣賞這部蒸汽火車的古典造NEW型及悠久歷史,也建請主管單位加強設置蒸汽車頭的解說立牌及警告標語,讓大家了解、愛護這個「國寶級」火車頭。
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旺報【記者李侑珊╱高雄報導】
學生擔任課審會代表,被外界強力質疑專業性不足,無法擔此重任;台東女中公民教師周威同27日表示,教育部未將相關辦法、遴選條件擬定清楚,便把學生推上火線,只是想要讓107課綱匆促上路,導致共識難在社會凝聚,引來「政治不中立」的批評。
周威同指出,邀請學生擔任課審會代表的作法,立意雖好,反映出教育單位有意回歸《教育基本法》,強調學生為主體的概念;但這項業務理應由國教院主導,卻找來政治大學公共行政學系助理教授莊國榮擔任專案研修小組召集人,雖宣稱莊不會進入審議委員會,但難以避免召集人能影響委員會,致使教育部又陷入「政治不中立」的疑雲。
此外,教育部沒有將課審會學生代表的參與條件、資格訂立清楚,連小學生都可以參加審核,進而成為各界攻擊的焦點。談起對於107課綱的態度,周威同直言,「當教育政策與政治難以脫鉤,老師們只能且戰且走」。
中山女中退休國文教師譚家化認為,找學生審課綱「是討好青年的行為」,已流於民粹;學生正處學習階段,學問都還在累積,就算是大學生,也沒有能力處理高深的教育政策,這項任務理應由專家來負責。
針對台灣社會及教育近年追求「去中國化」,譚家化則說,現在的國民基本教育側重台灣史地,但內容太瑣細,連鄉鎮地區位置,都被納入高中的地理課,中國史地則逐漸減少;譚家化憂心「去中國化」若一再被強化,台灣的孩子對於祖先從哪裡來的,恐將缺乏概念,終將變成「無根之本,無水之源」。
旺報【記者張國威╱綜合報導】
被台灣策反的大陸高階將官中,最為著名的就是劉連昆,為台灣竊取的機密情報涵蓋當時解放軍的最新軍備、部隊部署情況及演習計畫等,其中最為重要的情報就是96年台海飛彈演習計畫,台灣也因此有了針對性作法,並得以讓美軍介入,劉連昆也因此被稱為軍情局的「鎮山之寶」。
鳳凰軍事3日報導,劉連昆原為解放軍總後勤部軍械部部長,正軍級、少將軍銜。1990年因為經濟問題受到留黨察看2年的處分,撤職但保留副軍級待遇,由少將軍銜降為大校軍銜,劉連昆因此長期對解放軍上級組織心懷不滿。
整個劉連昆策反案被當時的軍情局稱為「少康計畫」。據報導,劉連昆退役的屬下邵正宗大校,被台商張志鵬成功策反,即為「少康一號」,並積極拉攏以往的上司劉連昆入伙。
報導指出,台灣軍情局於1992年派遣第六處副處長龐家鈞前往廣州與從北京趕來的劉連昆會面。雙方在廣州越秀公園內很快談妥了待遇等諸多事項,劉連昆於1993年正式向台灣投誠,代號「少康二號」。當時軍情局為劉連昆提供的待遇是月薪3500美元,情報獎金另外計算,按重要情特賣報每份20萬台幣以上、時效在半年以內的絕密情報每份一百萬台幣以上,並代為存入國外銀行。
劉連昆初次會面就向軍情局提供了15份機密情報,涉及大陸進口俄製蘇-27戰鬥機、S-300防空飛彈以及解放軍首批應急作戰部隊等多個敏感資訊,劉連昆僅在前6年就得到軍情局2500萬台幣的獎金。
而兩岸96年台海危機,劉連昆提早3個月洩露軍演計畫給台灣,後因時任總統李登輝於選舉期間透露,解放軍台海演習發射的飛彈都是空包彈,引起陸方注意,因而東窗事發,於1999年與邵正宗被處以死刑。
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