計程車共乘可望法制化，交通部正計畫修改汽車運輸業管理規則，計程車如果要申請共乘，必須向當地主管機關報備，公告上下車地點，不同人數和不同下車點的費用也必須透明化，不少民眾樂觀其成，認為可以杜絕市場上漫天喊價的問題。

為了解決計程車空車率問題，台北市政府已經開始試辦計程車共乘，像是在劍潭捷運站，就有專門的共乘車隊，提供定點服務，由劍潭站到陽明山，如果是四個人共乘，一人收費60元。

地方政府試辦共乘，民眾反應不錯，但是目前除了試辦點之外，如果要共乘，得靠民眾自行協調，就有人發現，有司機會隨便喊價。

因此交通部計畫修訂，未來這樣的問題可望解決，計程車如果要辦理共乘，必須向地方主管機關提出申請，除了必須公告明確的上下車地點，費率也要透明化，不同人數和不同下車地點的價錢，資訊必須全部公開。

有駕駛反應，如果要推動共乘法制化，應該要規劃好共乘站周邊的動線，也希望政府能考量高油價，核准業者申請的有利潤價格。交通部表示，目前政策都還未定案，會兼顧解決空車率和民眾便利性，徵詢各方專家之後，進行草案修訂，政策定案後最快六月可能上路。