帶女兒回台探訪親友, 這一天, 七個人一車抵達木柵動物園, 六個人搭乘貓空纜車; 纜車有兩種, 普通車厢和水晶車厢, 水晶車厢將原車廂底部改裝為三層強化玻璃, 可觀看纜車下方美景。我們六人搭乘普通車厢, 免得開車直達貓空的妹婿等太久, 普通車厢單程全票50元, 這是我第一次經驗到纜車中間還有設站的。

貓空纜車，簡稱貓纜，是台灣台北市文山區於2007年7月4日啟用之纜車系統。路線由台北市立動物園西側至貓空地區，全長4.03公里，設有四站。特點在於為台北市首座觀光休憩纜車，及台灣最長、首座具有大眾運輸性質的纜車。

坐在纜車上, 一眼望去, 發現台北市非常美, 樹木很多; 木柵北方的101大樓, 此刻卻在纜車的下方, 涼風吹來, 感覺沒那麼熱了, 纜車抵達最後一站貓空。

台北人習稱木柵茶區為“貓空”，此處以鐵觀音最著名。“貓空”這名字聽起來怪怪的，原來與該處的地形有很大關係。話說南溪流過貓空山區時，溪水夾雜大量砂石沖刷而下，年深日久，溪床上被磨出不少橢圓形或圓形的洞穴，地質學上稱之為“壺穴”。早年當地居民以台語發音，稱這種凹凸不平的“壺穴”為“了康”，發音近似普通話的“貓空”，於是“貓空”一詞便一直沿用下來。

到貓空需要注意的是，山路窄，開車、騎車的民眾需非常注意安全，尤其夜間上下山，偶爾會有大霧，視線會比較差。

我們七個人來到一家茶坊, 天氣熱, 我點了冰的台灣啤酒, 很意外地發現台灣啤酒居然有鳳梨口味的, 很好喝, 消暑效果極佳。吃著晚餐, 聊天, 說笑話, 涼風吹來, 西邊的太陽好像等不及要下山了, 我趕緊拍了一些照片。夕陽真美, 由白轉紅, 直至落入水中, 依依不捨向我道別。