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AI要搶飯碗？微軟公布最可能被取代職業排行第一名是「它」

隨著AI發展越來越快速，不少人擔心自己的工作將被取代，近日微軟發表一項研究，分析2024年Copilot的使用數據，找出最可能受生成式AI影響的40種職業。據外媒《newsweek》報導，微軟研究團隊分析了2024年九個月內，使用者與MicrosoftCopilot之間的200,000次匿名對話，並對應到美國勞工部O*NET資料庫中的「中階工作活動（IntermediateWorkActivities,IWA）」，再以任務完成度、多少人使用AI完成該任務及用戶回饋等指標，建立「AI適用性分數」，評估AI對該工作的實際參與度。前十名最有可能受影響的職業（AI適用性分數）：1.口譯、翻譯人員（49%）2.歷史學家（48%）3.空服員、車勤服務員（47%）4.業務員（46%）5.作家、文字工作者（45%）6.客服人員（45%）7.CNC工具程式設計師（44%）8.總機人員（42%）9.票務員、旅行社專員（41%）10.廣播員和電台DJ（41%）對於研究結果，微軟高級研究員、該研究論文的主要作者基蘭·湯姆林森（KiranTomlinson）表示，「AI可以支援許多工作任務，特別是那些涉及研究、寫作和溝通的內容，但這並不代表它能完全勝任任何一個完整職業。」📌數位新聞這裡看！訂閱《科技玩家》YouTube頻道！💡追新聞》》在GoogleNews按下追蹤，科技玩家好文不漏接！📢影／Insta360X5全景相機開箱！實測8種玩法變進擊的巨人📢免費貼圖7款！「今日已打烊」喊話工作累累這一款有老哏「笑死」可用📢iPhone17Air「史上超薄手機」9月亮相！7大亮點讓人更想買📢電信商內部文件洩密！蘋果iPhone17發表會傳這天舉行還有AirPodsPro3📢電腦也會熱到中暑！行家曝3招預防方法避免當機噴掉維修費📢他花2萬8找店家組新電腦「有10年前電源供應器」網怒：SSD也舊的

不是胸口痛才是心臟病別等到喘不過氣才就醫

很多人以為，心臟出問題一定會「很痛」。其實，有一類心臟病很常見，卻經常被忽略，因為它往往不會痛，而是「喘」得厲害——這就是「心臟衰竭」，俗稱「心臟無力」。門診中，常見七、八十歲的阿公阿嬤說：「最近怎麼走幾步就喘？是不是老了？」有的甚至是晚上平躺會咳、要坐著睡，卻以為是感冒或氣喘。但詳細檢查後才發現，問題其實出在心臟。心臟衰竭不代表「心臟停止跳動」，而是指心臟的泵血功能減弱，無法把血液有效打出去或回收，導致肺部積水、下肢腫脹、活動耐力下降。初期症狀不明顯，只是稍微比較累、比較喘，容易與年齡、退化混為一談。值得警覺的是，有一種心臟衰竭類型特別容易在老人家中被忽略，叫做「舒張性心衰竭」，患者的心臟收縮力正常，但因為心室變硬，血液回流困難，同樣會導致肺積水與呼吸困難。這類病人外觀看起來心電圖正常、心跳規律，卻仍然會「越走越喘」、「晚上要坐著睡」，需要靠心臟超音波來診斷。根據台灣心臟學會統計，65歲以上每5人就有1人會出現心衰竭症狀，而且發作後的5年內死亡率超過癌症。一旦住院，癒後大多不佳，因此早期發現、早期控制極為重要。怎樣的人該特別注意？如果有高血壓、糖尿病、心律不整（例如心房顫動）、曾經得過心肌梗塞的人，或是長期水腫、走路喘、晚上咳的人，應該盡早就醫，檢查心臟功能。尤其是不明原因的喘、累、腫都是警訊，千萬不要忍耐拖延。除了藥物治療，心衰竭的穩定也跟生活習慣密切相關。控制血壓、減少鹽分攝取、規律活動（如每天快走30分鐘）、體重監測、定期回診，都是保護心臟的關鍵。很多病人以為年紀大了喘是正常，其實只要及時處理，還是能把生活品質拉回來。提醒大家，不是只有「胸口痛」才是心臟病，如果最近常喘、常累、活動力下降，切勿輕忽，應找心臟內科醫師檢查一下。別等到「喘到不能平躺」才發現，是心臟在求救。🌀最新颱風動態▪️楊柳颱風恐登陸！會有颱風假嗎？氣象粉專分析機率▪️周三登陸機會大增氣象粉專：楊柳颱風有機會從宜花地區登陸▪️吳德榮：楊柳颱風「這2天」通過台灣北部侵襲機率調高至6成

印航171空難初步調查公布印度、南韓下令檢查波音燃油開關鎖

印度航空171號班機空難的初步調查報告日前出爐，顯示該架波音787夢幻客機起飛後不久，2具引擎燃油供應即遭切斷，引發外界對燃油開關鎖的高度關注。路透報導，印度當局14日下令各家航空公司檢查旗下多款波音飛機的燃油開關，南韓也表示，將實施類似的檢查措施。印度航空事故調查局（AAIB）公布的初步調查報告指出，失事飛機起飛後不久，2具引擎的燃油開關幾乎同時從運行模式切換至關閉。報告也提到，美國聯邦航空總署（FAA）曾於2018年非強制性地建議營運業者，檢查包括787型飛機在內的多款波音機型燃油切斷開關的鎖定功能，確保它不會被意外觸動。儘管波音公司及FAA近日已私下通知其他航空公司與監管機構，波音飛機上的燃油開關鎖安全無虞、無須再檢查，印度與南韓仍決定主動檢查。印度民航總局（DGCA）表示，在多家印度與國際航空公司陸續自主開始檢查後，他們已下令調查787與737在內多款波音機型的燃油開關鎖。由於DGCA負責監管全球第三大、且成長最快的民航市場，且印度前四大航空公司中，就有三家使用波音機型，此舉對波音公司帶來更大壓力。南韓國土交通部發言人表示，韓方的檢查將依據FAA在2018年的建議進行，但未公布具體時程。FAA尚未回應路透的詢問。部分其他國際航空公司也在評估自行檢查，或已開始執行。知情人士向路透表示，印度航空集團已於上周末開始檢查旗下波音787與737機隊的燃油開關鎖，還沒發現問題。該人士補充，印航約有一半的787飛機，以及幾乎全部的737飛機已完成檢查，整體作業預計將在一至兩天內完成。空難初步調查報告也指出，因FAA在2018年發出的通告並非強制要求，印度航空當時沒有執行檢查。維修記錄則顯示，失事飛機的推力閥控制模組（包含燃油開關）曾於2019年與2023年更換。這起空難造成機上241人罹難，地面上有19人遭波及死亡。【全球熱話題】▪整理包／台灣何時上榜？川普關稅25國新舊稅率比較8國變高了▪比天災可怕？「辣個男人」是台積電最大致命威脅招數令人膽寒▪送北京大禮？亞洲受川普關稅衝擊BBC點名「兩大輸家」慘了▪稅率遭提高至30%！川普公布第四波關稅名單歐盟不滿發聲▪一抹肉色現蹤？2人海邊「快樂交纏」下場慘了居民無奈：非首次▪曾染新冠肺炎…美114歲嬤親曝長壽祕訣100多年吃「這1物」不膩