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明清晨輻射冷卻「低溫跌破10度」 周六冷空氣不排除達大陸冷氣團等級

明天東北季風減弱，氣溫回升，中央氣象署預報員鄭傑仁表示，明天清晨受到輻射冷卻影響，竹苗、金門低溫恐低於10度，周六下半天鋒面通過，東北季風再增強，濕冷天氣將持續到下周二，其中，周日雨勢最大。鄭傑仁說，明（29日）東北季風減弱，各地氣溫回升，迎風面水氣減少，僅基隆北海岸、東半部、恆春半島有零星短暫降雨；周五（30日）各地多雲到晴，但中層水氣雲量增多，東半部、恆春半島仍有局部短暫降雨。周六（31日）下半天鋒面通過，東北季風再增強，花東、恆春半島有局部短暫降雨，中補北、宜蘭有局部短暫降雨，南部則為多雲的天氣。周日至下周二（2月1日至3日）持續受到東北季風影響，其中，周日、下周一（2月1日、2日）因中層水氣影響，降雨最多；下周二（2月3日）持續受到東北季風影響，迎風面的基隆北海、大台北山區、東半部有局部短暫陣雨，西半部則為多雲到晴的天氣。溫度部分，鄭傑仁指出，明天北部、東半部高溫20至23度，中南部24至26度，但清晨受到輻射冷卻影響，西半部、宜蘭低溫僅12至16度，花東16、17度，竹苗、金門局度低溫甚至低於10度以下；周五溫度與明天類似，甚至可能再升溫，低溫部分，各地回溫到14至18度。鄭傑仁表示，這波低溫預估中部以北、宜蘭13至15度，南部、花東16至18度，高溫北部、宜蘭、花蓮17至20度，南部25、26度，不排除有機會達到大陸冷氣團等級，但仍須持續觀察。另外，鄭傑仁提及，周六晚上到下周一中部以北、宜花高山有零星降雪機會。

他不解「為何高鐵延伸屏東比宜蘭可行？」 網曝1理由酸：南延沒必要

高鐵延伸宜蘭的計畫引來不少爭議，支持、反對的聲音都有，有網友不解為何高鐵可以延伸到屏東，但往宜蘭就不行？貼文引起熱議，不少人都直言南延到屏東根本不需要。一名網友在PTT以「屏東高鐵為什麼比宜蘭可行？」為題發文，他說最近高鐵要不要延伸到宜蘭的議題，又再度吵得沸沸揚揚，包括運量、花費等等都被提出來討論。他認為如果延伸到宜蘭，可以銜接花東人潮，反倒是延到屏東才是最讓人覺得莫名其妙的，「要進高雄車站又要延伸到人沒多少的屏東？」貼文一出，多數人都認同旅客沒那麼多，高鐵南延根本不需要，「屏東的問題在於跟台鐵路線100%重疊，尤其只拉到六塊厝這點是最莫名的」、「高鐵南延左營、高雄、屏東三站，包括台鐵、客運全死，因為搭車的人潮沒那麼多。現在台鐵新左營往返屏東大約有180車次，旅客有多到台鐵無法消化嗎？」、「不懂延伸屏東幹嘛，炒房嗎？連火車站都不滿載的地方…」、「硬要拉一條高鐵，而且距離這麼短，說拉到屏東市區或潮州都好說，只拉到六塊厝是真的一點效益都沒有」。還有網友直言不論北延或南延，都很不合理。他認為延伸到屏東要花2200億以上，到宜蘭要花5000億以上，節省的時間也很有限，根本就只是利用高鐵來大舉開發重劃土地，再藉由都市化的理由炒地皮。

陽明貨輪船長涉運毒 船員主動通報查獲

毒品。記者巫鴻瑋／攝影"title="陽明海運旗下貨輪「環明輪」於上月29日晚間入港停靠高雄港期間，遭查獲船上涉嫌走私大批毒品。記者巫鴻瑋／攝影">陽明海運旗下貨輪「環明輪」於上月29日晚間入港停靠高雄港期間，遭查獲船上涉嫌走私大批毒品。記者巫鴻瑋／攝影陽明海運旗下貨輪「環明輪」上月29日停靠高雄港時，遭海關登船查獲涉嫌走私毒品，搜出大批「雙獅地球標」海洛因磚，市價高達上億元，其中尤姓船長涉重嫌，檢方訊問後向法院聲請羈押禁見獲准。環明輪上月27日自越南海防港啟程，原定航程28日停靠香港後再返回台灣，但該船調整航程，未停靠香港直接返台，29日深夜抵達高雄港後，海關人員早已接獲情資，一靠岸即登船檢查，在船艙查獲以油紙袋分裝的海洛因磚及粉末，當場查扣。陽明海運聲明指出，環明輪停泊港口時，船員發現船上有疑似違禁品，通報船舶安全官，陽明海運獲報立即要求相關人員錄影封存，並主動通報海巡署與調查局，配合檢調釐清，全案僅有一名船員被檢調留置調查，其餘船員及船舶均正常營運。據了解，查扣這批「雙獅地球標」海洛因，是在越南海防港由當地越南伙食供應商夾藏在菜籃及包裹運送上船，包含38塊完整的高純度海洛因磚，以及不少海洛因碎磚及粉末，總重逾15公斤，市價上億元。涉案的尤姓船長剛接掌環明輪僅14天，涉嫌與東南亞跨國運毒集團聯繫走私，因與越南海關人員發生衝突，引起其他船員起疑，才發現疑似走私毒品，主動向公司通報。※珍愛生命，向毒品說NO！毒品危害防制諮詢專線0800-770-885