終於又快到了公司放員工旅遊假的時候了，和往年一樣今年公司可以自已去旅遊，

之後回來的時候再報帳就好，可惜公司預算有限，超出的部份只能自已付了

只好能省則省囉，在網上找了幾家訂房網站，最後決定在知名的hotels.com網站訂房

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工商時報【賴湘茹╱綜合報導】自助旅行便宜地點

在傳統的行政級別與GDP城市畫分方式之外，中國大陸有一批「新一線城市」正快速崛起。第一財經旗下的新一線城市住宿評價王研究所昨（26）日在上海發布「2016中國城市商業魅力排行榜」，前10名依次是：成都、杭州、武漢、天津、南京、重慶、西安、長沙、青島、瀋陽。

這份研究顯示，北京、上海依舊是遙遙領先的一線大城，但成都、杭州、武漢等城市正快速接近「第一集團」，意味現有一線城市格局在未來很可能改寫。

事實上，第一財經周刊在3年前就曾撰文報導稱，行政級別和GDP已不能恰當反映城市商業魅力和經濟增長潛力，並首次提出了「新一線城市」的概念。

值得注意的是，相較3年前的調查，除了從品牌的門市分布作為參考指標，本次加入14家互聯網公司和機構的數據，如淘寶、京東、滴滴出行、優酷、知乎、36氪等，從5個方面去做平均加權計算，包含：商業資源集聚度、城市樞紐性、城市人活躍度、生活多樣性和未來可塑性。

報告指出，這份「新一線城市」榜單，將商業數據賦予更多權重，具體的參考指標如：商業品牌在各城市的門市店面數、各城市的餐飲業數據、影院數據、高層建築數據。

報告分析，從「城市樞紐性」來看，上海、北京、廣州、深圳分居1至4位，成都、杭州、天津緊追在後。樞紐性的構成指標包括航班數及準點率、高鐵班次、高鐵連接的城市數、物流和快遞的通達速度等。成都、杭州在物流、交通通達指標上都直逼位居第4名的深圳。

報告特別指出，在「城市人活躍度」分項上，杭州位居「新一線城市」之首，數據結果顯示，杭州人最愛「打個滴（叫車）」。這項數據的構成指標包括滴滴出行的滲透率、移動設備的活躍時間、地鐵的通達度、京東的訂單等指數。

另外，廈門名列「新一線城市」的第12位，不過在「生活方式多樣性」分項上，居「新一線城市」之首。這項數據的參考指標則來自滴滴出行、去哪兒、咕咚運動、時光網、優酷、淘寶等互聯網平台的用戶數據和部分線下實體門店數據。
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