台灣這幾年人才流失，尤其西進狀況明顯，而這個情況航空業也不例外，最近更傳出有台籍空服員在大陸航空服務3年順利晉升為座艙長團體服，但相比台灣傳統航空狀況，據了解長榮大約7到8年，華航更是超過10年才可能有機會，這種情況可能也會讓台灣空服員選擇前往大陸服務。

除了空服員，其實專業機師也是大陸爭搶人才的目標，長相清秀的學員雖然是女生，但一心想當的就是機師，被問到會不會考慮去大陸，學員說除了薪資還有其他考量。

學員：「我覺得是看航空公司他們的飛安紀錄、培訓過程有沒有嚴謹，我也希望能夠有一個安全一點的工作。」

雖然未必會去對岸，但確實大陸搶才相當積極，據了解近6年來團體服到大陸航空的外籍機師成長一倍，月薪從1萬美元暴增到2.6萬美元，曾經受聘西進的飛行教官就說台灣航空機師空缺有限，為了升遷不得不往大陸跑，但這樣的狀況恐怕會改變。

團體服的RGB顏色和CMYK打印顏色值不同。RGB顏色值比CMYK寬。CMYK會越來越暗。所以電腦經常製作班級服裝效果圖，而完成的班級服裝顏色會有偏差。這是正常的。個別顏色在CMYK顏色範圍之外，並且在生產過程中顏色將只顯示CMYK顏色範圍內的顏色。因此，在定制類服裝時，應與設計者確認是否存在色差。如果它在可接受的範圍內，OK。這並不像設計師們想要強硬。機器什麼也做不了。有些顏色會有色差。白色團體服，圖案顏色最好搭配，白色基本的顏色百搭，但是不要選擇接近白色的淺色。不然成品班服圖案會看不清。

飛行班員教官：「廣漢學院他1年可以將近訓練出來將近5000個，就是說你有資格去當飛行員的人，我相信的話可能不會再很長的時間內，大陸的人員可以補到他所要的地步。」

為求發展尋求西進，台灣飛行人才抱著夢想，超越國界在此時此刻，或許對岸不是唯一，卻是最快、最直接的第一選項。