四國遍路單車朝聖第18天之2--第63番吉祥寺/11號國道/142縣道/12縣道/登山巴士/第60番橫峰寺/12縣道/石鎚纜車/石鎚成就滑雪場露營
第60番橫峰寺.在石鎚山山腰.標高750公尺.是四國88寺院第三高.有7.3公里的狹窄山路.是公認的難所.
順路朝拜第61番.第62番及第63番後.再朝石鎚山山腰的第60番橫峰寺前進.離第63番吉祥寺不遠處的LAWSON超商.位於11號國道與142縣道相交處.這是往橫峰寺最後一個超商.在這裡補給後.就要右轉142縣道爬山了.
還好.142縣道不會很陡.車輛很少.俯瞰剛才經過的松山自動車道(高速公路).
黑瀨卡.石鎚神社的古老鳥居.
黑瀨卡是142縣道最高點.爬坡約5公里.在這裡接12號縣道右轉.
黑瀨湖觀光路線圖.
黑瀨湖.
路邊有[山岳傳說天狗王].不知是做什?
天狗王旁的橫峰寺路口.右轉而上.
橫峰寺路口.
很快就到[橫峰寺登山參拜巴士上之原換乘所].這裡雖有稀少固定班次.但.沒有乘客就脫班.等於不知何時會開車.我們很幸運.早上9:50到這裡.遇到開車到這裡要換乘的日本夫妻.告訴我們10點整會開車.趕緊鎖好單車.拿好貴重物品就上車.(巴士上之原換乘所詢問電話0897-59-0151)
橫峰寺登山巴士乘車券.上之原--橫峰寺山頂--上之原.來回1800日幣.剛才買車票.售票員說什麼都聽不懂.還好有這對日本夫妻.
登山巴士經過林道收費站.這條[平野林道]是收費登山林道.
盤山路而上.路旁變色林木錯落.景色宜人.
約半小時左右.來到橫峰寺山頂停車場.日本夫妻告訴我.這輛車會在這裡等我們上車.意即沒有上車時間.等乘客參拜完成.都上車後.就會開車.司機就在這裡等候.這樣反而讓我們不敢在橫峰寺逗留太久.
停車場旁的小賣店.
由停車場.往下步道往橫峰寺.步道旁漂亮楓紅.
橫峰寺山門.在杉木林道中.年代古老.久遠.規模宏大的木門結構.令人印象深刻.是寺院亮點.
御手洗.
第60番橫峰寺.在石鎚山山腰.標高750公尺.是四國88寺院第三高(第一高第66番雲邊寺.第二高第12番燒山寺).然.巴士換乘所到這裡.有7.3公里的狹窄山路.是公認的難所.
旁邊石崁的石塊泛紅.顯見含鐵質很高.難怪.石鎚山古名[石鐵山].
本堂以神社風格的權現結構打造.
山上天氣變化很快.時而晴朗.時而雲霧籠罩.
水氣很重.石燈籠長滿青苔.
本尊大日如來.是弘法大師所雕刻.
星供大師.位於本堂左側前方.右手持劍.左手拿著七夕星圖卷軸的雕像.是寺院亮點之一.大師旁這片山腰遍植石楠花.5月份是賞花勝地.也是寺院亮點.
大師堂.
聖天堂(歡喜天堂).
寺境.依山而建.
犬雕.不同於一般的獅雕.
納經所.
御朱帳.
雲霧嬝繞的橫峰寺.
雲霧退散.晴空萬里的橫峰寺.
步道旁的稻荷大明神.
參拜完成.返回停車場的日本夫妻.
搭上原地等候的小巴.共花約1.5小時.
回到[橫峰寺登山參拜巴士上之原換乘所].
單車停放在巴士換乘所的廁所旁.
因要去爬石鎚山.沿12號縣道往山裡騎.12縣道傍著加茂川河谷.一路緩坡而上.
銀杏長滿銀杏果.
極樂寺.
極樂寺.祈福階梯長滿苔癬.
石鎚山之站.位在千野村落.難得有吃飯的地方.趕緊停車入內.
餐廳入口.
老闆很親切.炸魚套餐.非常可口.價格實惠.
餐廳前的紅色鐵橋.通往村落.
鑿石而通路.
河谷越來越深.河谷道路越爬越高.
山巒楓紅.景色迷人.
爬坡約15公里.終於來到石鎚山溫泉.
京屋溫泉的牌樓.都已褪色.停車場也未見車輛.顯見生意不好.
只有這間溫泉湯屋.外觀有整理.
往纜車下谷站.走路約10分鐘.路旁幾間住家及商店.都已關門許久.甚至崩壞.有些淒涼.
纜車站[山麓下谷站].這裡稍有人氣.
原打算在溫泉湯屋附近露營.詢問最早班纜車時間為早上8點整.這個時間對爬山的人來說.太晚了.幾經思考後.單車停放廢棄房屋的院子.帶露營裝備上山露營.纜車最晚上山時間為傍晚5點整.還來得及.
纜車約半小時一班.搭乘時間約10分鐘.
買了單程纜車票1200日幣.明天.下山再買回程票.
上山了.
上山的纜車中.
纜車從山谷中.往上爬升.
很快就到纜車[山頂成就站].這裡海拔1300公尺.
這裡屬石鎚國家公園.石鎚山登山口距離纜車站約0.9公里.登山口旁有石鎚神社成就社(元奧前神寺).寺廟前有[白石旅館].供來此旅遊或登山客住宿.
遠山白雲.映著近處紅黃花木.美麗極了.
這大片紅楓樹.如此鮮豔的紅色.令人著迷.
石鎚成就滑雪場.也有供住宿的旅館.
初級滑雪場.目前秋末.尚未下雪.沒有滑雪者.而溫度很低.目前約3度C.在草地露營.可能受不了.
滑雪場的休憩小屋.門沒有鎖.謝謝大師關懷.這就是今晚露營的地方了.
豆大福2個.草大福2個.黑糖大福2個.2個奶油三明治.2個糖心蛋.這是我們的晚餐及明天的早餐.省點吃.天氣很冷.早早就鑽入睡袋.然.匆忙中.忘了帶睡墊.地板如萬年冰宮般.冷冰直竄背脊.一夜沒睡好.是刻骨銘心的夜晚.
