日本瀨戶內海自行車/島波海道自行車道

在日本被評為最漂亮的自行車道.是<島波海道自行車道>.也稱為<瀨戶內海橫斷自行車道>.是從本州尾道市到四國今治市.其橫越瀨戶內海的向島.因島.生口島.大三島.伯方島.大島共計6個島.長度72公里.也是我們此行到日本瀨戶內海.騎自行車最重要的重頭戲.

島波海道要騎自行車.記得要事先在尾道市火車站觀光案內所或大飯店櫃台.購買半價的自行車過橋費.其係:向島~因島(因島大橋-50圓).因島~生口島(生口橋-50圓).生口島~大三島(多多羅大橋-100圓).大三島~伯方島(大三島橋-50圓).伯方島~大島(伯方-大島大橋50圓).大島~今治(來島海峽大橋-200圓).總共要花500日圓.若事先購買如下圖的區間券.半價優待只要250日圓.

瀨戶內海自行車道.跨越向島.因島.生口島.大三島.伯方島.大島共6個島的路線分佈圖.黑色線是汽車專用道路.不能騎單車.單車要騎紅色線.

瀨戶內海自行車道總長度72公里.由高低差可顯示爬坡的部分.就是要過大橋的時候.

尾道市到向島的新尾道大橋.沒有設置單車道.故.不能騎單車.

 尾道市到向島.要搭渡輪.尾道市渡輪共有3處.火車站前的站前渡輪(需時5分鐘.100日圓).福本渡輪(需時3分鐘.60日圓).尾道渡輪(需時3分鐘.100日圓).

尾道市中學校在向島.搭渡輪要上學的學生.

 向島地圖.

向島自行車線路圖.如紅色線所示.頂端三條紅色線就是連接三家不同的渡輪.

天皇行幸跡.就是日本天皇曾經到此巡視.然而.後面三角形建築物是廁所.也可算是天皇德政.

向島自行車休憩公園.

向島到因島的因島大橋.吊橋構造.全長1270米.建於1983年.

 因島大橋分為上下兩層.上層是汽車專用道路.下層是自行車專用道.有來回分開的雙向道.

因島大兵埼這個園區要賣地.可有能是經營不善. 

因島及生口島(瀨戶田)有蠻多住宿處.如下表.

因島重井町山坡旁農村民宅.非常秀麗.

OK超商.每個島都有賣吃的地方.不必擔心沒得吃.

自行車道路指標非常明顯.不必擔心迷路.

生口橋.因島到生口島之間的橋樑.全長790米的斜張橋.建於1991年.

生口橋的汽車與單車分道.

生口島路線圖.生口島是尾道市瀨戶田町.故.生口島也常被稱為瀨戶田.

名荷地方的廁所.

公路休息站購買島上名產--柑橘汁.

平山郁夫美術館.平山郁夫出身生口島.所以.以瀨戶田為題的作品頗多.也將其代表作絲路系列彙集在一堂.

潮聲山耕三寺.是開山祖師耕三和上從1936年起.花費30年歲月.仿造全日本顯赫的寺院的式樣.打造完成的華麗寺院.院內有許多建築被指定為重要文化財.

耕三寺是淨土真宗本願寺派的寺院.係耕三師為奉養其母親靈位而興建.所以耕三寺又稱孝養寺.

 五重塔又稱大慈母塔.是參考奈良室生寺而建.工整完美外型.是潮聲山的象徵建築.

耕三寺第二代住持弘三師所建的博物館--金剛館.於1968年落成.常設展以釋迦牟尼佛像等為主.

金剛館園內的孔雀門.

耕三寺前的商店街.

章魚料理餐廳.

潮町(Shiomachi)商店街.是古老建築物的狹小老街道.很有風味.

瀨戶田港.蠻大的碼頭.有從尾道站前碼頭往來的渡輪.

自行車道在每個大橋前設有料金所.一般是無人看守.我將票券撕開.投入料金箱內.若是未事先購票券的.可以直接投入現金.

生口島到大三島的多多羅大橋.過橋就進入四國愛媛縣今治市轄區.

大三島自行車路線圖.一般走右邊粗紅線往伯方島.若時間允許者.可以騎中央紅線到左邊的宮浦港.並參觀大山祇神社.而在宮浦港參道上有五家旅館.民宿.以及多家餐廳.

位於橋旁的日本海上自衛隊直昇機基地.

多多羅道路休息站.有餐廳及販賣當地農產品.伴手禮.我們在此吃拉麵午餐.價格稍貴但還可接受.

從道路休息站旁的公園.回望剛才經過的多多羅大橋.大橋全長1480米.1999年開通.當時是世界最長的斜張橋.造型優美.

公園的幸福鐘.時間是中午12點45分.

大三島上海堤壁畫.循著明顯指標的自行車道.繼續往大三島橋前進.

島波海道自行車道畫在地面的指標.

 大三島橋.拱橋構造.由大三島到伯方島.全長328米.1979年開通.

伯方島自行車路線圖.

  伯方公路休息站以及S.C公園.

公路休息站前濱海的S.C公園.有很大石雕魚及沙灘.背後就是伯方-大島大橋.因為中間有個小島.就將一個大橋讓兩邊島嶼都冠名.好對雙方居民都有個交待.

伯方島到大島的伯方-大島大橋.前段伯方橋.長325米.採一般水泥橋建造.

伯方-大島大橋.後段大島大橋長840米.採用鋼索吊橋建造.

大島宮窪町.在這裡設有村上水軍博物館.是日本第一座以水軍為主題的博物館.解說戰國時代能島村上水軍諸多事跡.

宮窪町路口<歡迎來到能島水軍故里>的招牌.

宮窪町觀光案內圖.

路旁古老木板外牆的民宅.

大島公路休息站.這裡除有餐廳.販賣農產品及伴手禮外.還有<來島海峽急流觀潮船>. 受環境因素影響.漩渦多在窄長海峽出現.來島海峽和鳴門海峽.關門海峽被譽為日本三大急潮.都是日本熱門的漩渦出沒觀賞地.

大島到今治的來島海峽大橋.在夕陽餘暉下.更顯壯觀美麗.

來島海峽大橋共長4公里.1999年開通.由三個大吊橋連接而成.這三個大吊橋分別是:大島--武志島的來島海峽第一大橋.武志島--馬島的來島海峽第二大橋.馬島--今治的來島海峽第三大橋.

騎單車要上來島海峽第一大橋的自行車道盤旋而上.非常壯觀.也很好騎.

由橋上俯瞰360度的自行車引道.更覺日本政府為單車客的用心.

 來島海峽第一大橋.

在來島海峽第一大橋與來島海峽第二大橋之間的料金所.看.有崗亭讓管理員看守.一般傳言沒有管理員之說是要修正的.

 來島海峽第二大橋.有通道通往橋下的馬島.

過橋後.循單車道下滑到Sunrise絲山旅館.http:www.sunrise-itoyama.jp 這裡是單車客專用旅館.有2人.4人套房.也有8人及10多人的雅房.也有單車出租.以及餐廳.

2人套房非常寬敞.單車可以牽進房間.房價6200日圓.沒有打折.後來想到拿<島波海道自轉車區間通行料金券>的本子.就可以每人優惠100日圓.進島嶼景點參觀.也有優待.

從房間內望出去.就是來島海峽大橋.景觀很好.

房間中的走廊兩側.可以鎖單車.浴室有很大的泡澡池.整體環境對單車客而言.是很棒的!