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OK忠訓信用不良車貸ptt急需週轉?這樣借錢最快24小時內拿到
2026/04/19 11:59
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  • 🔄 明明有收入卻因為無薪轉、信用瑕疵被拒於門外?

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屏東規模4.7地震位置罕見為「空白區」 氣象署:未來3天留意規模4餘震

屏東來義鄉今中午11時12分發生規模4.7地震,地震深度23.3公里,最大震度3級,中央氣象署地震測報中心主任吳健富指出,本次地震為獨立事件,且發生位置罕見,為地震學所稱空白區,過去較少發生地震,未來3天需留意規模3至4的餘震。中央氣象署發布第29號顯著有感地震報告,屏東來義鄉今中午11時12分發生規模4.7地震,地震深度23.3公里。各地最大震度為屏東3級,高雄、台東、台南、嘉縣2級,嘉市、南投、彰化、雲林、台中1級。吳健富說,此次地震主因為應力從東部碰撞擠壓,在西部產生斷層及破碎帶釋放能量,該地區接近潮州斷層,岩層相對弱,容易產生破碎帶;從歷史資料來看,上一次發生類似規模地震為1990年8月8日規模4.7地震。吳健富表示,這幾年地震多集中在宜蘭、花蓮、台東,像是0403、0206等大型地震,都有較多能量釋放。吳健富指出,此次地震發生在屏東縣來義鄉,位置較為罕見,在地震學上為所謂的空白區,也就是過去比較少發生地震、導致能量及應力比較高的區域,包含今年台中梧棲港外海曾發生小型地震,都是過去比較少發生的空白區。吳健富表示,此次地震發生位置罕見,為獨立事件、能量不大,但未來3天內可能有規模3至4的餘震發生;由於台灣本來就是板塊活躍區域,民眾平常只要做好防震準備就不用太過憂心。

川普名字一路掛!佛州機場改名「川普總統國際機場」 7月1日生效

美國總統川普二度上任後,許多公共機構陸續冠上他的名字,最新一例發生在佛州。佛州州長德桑提斯30日簽署法案,將棕櫚灘郡(PalmBeachCounty)最大的機場「棕櫚灘國際機場」,更名為「唐納.J.川普總統國際機場」。紐約時報報導,棕櫚灘國際機場正是川普往返海湖莊園使用的主要機場。這項更名法案預計於7月1日生效,但仍須獲得美國聯邦航空總署(FAA)批准。德桑提斯通常會公開簽署重要法案,此次卻少見未舉行公開儀式,而是低調完成簽署;州長發言人表示,未來仍將舉行象徵性簽署儀式。川普長期以來習慣將自己的名字用於商業事業,這一做法在他擔任總統期間進一步擴大。由他任命多數成員的甘迺迪表演藝術中心董事會2025年12月投票決定,為該中心冠上川普之名;美國財政部上周也表示,川普的簽名將很快出現在美國紙鈔上。川普集團2月向美國專利及商標局(USPTO)提交商標申請,範圍涵蓋「唐納.J.川普總統國際機場」、「唐納.川普國際機場」,以及可能作為機場代碼的「DJT」,並計畫將這些名稱用於機場主題商品。隨後不久,由共和黨掌控的佛州眾議院與參議院通過機場更名法案。川普集團當時表示,川普本人或家族「不會從機場更名中獲得任何版稅、授權費或其他金錢利益」,並稱此舉是為了防止川普之名遭到「侵權」使用。目前尚不清楚該集團是否會在自家網站銷售帶有川普品牌的行李箱或其他商品。川普次子、負責川普集團營運的艾瑞克(EricTrump)29日在社群媒體發文,感謝德桑提斯及佛州共和黨人。他寫道:「棕櫚灘國際機場現在正式成為『唐納.J.川普總統國際機場』!」並表示:「很自豪能在這件事中扮演一個小小的角色。」根據佛州民主黨人說法,此次更名將讓地方政府承擔約500萬美元(約新台幣1.6億元)的成本。州眾議院民主黨領袖德里斯凱爾(FentriceDriskell)批評,共和黨將機場更名置於民生議題之上。他在聲明中表示,州民的稅金正被用來慶祝一個推高油價、食品價格與醫療成本的人,並指共和黨已與真正影響佛州居民的問題脫節。【全球熱話題】▪影/美以空襲伊朗炸出「蘑菇雲」震撼畫面曝光連川普也轉發▪伊朗總統開出停戰2前提副總統嗆川普「美軍登哈格島將有去無回」▪川普稱已拿下「川普海峽」!2500陸戰隊壓境中東伊朗嗆等著燒死美軍▪外媒爆伊朗金庫藏亞洲!開戰後石油收入翻倍油輪通行荷莫茲內幕見光

【專家之眼】「藍海」成為國際拚經濟的熱點

美以伊持續衝突再度炸出全球能源和糧食市場的脆弱,也阻礙了全球經濟成長,需要新的經濟動能。鑑於陸地資源缺稀,環境惡化,人為破壞,難以永續開發利用,人們將希望轉向蔚藍海洋。海洋是連結全球市場、技術、資訊與文化的重要紐帶,尤其結合海洋資源永續利用、生態保育與經濟發展的藍色經濟(BlueEconomy)更被視為新的經濟引擎,預估至2030年,藍色經濟年產值將達到3兆美元,並創造約4000萬個工作機會。藍色經濟主要涵蓋傳統產業(漁業、沿海旅遊、航運、港口)、新興產業(海洋再生能源、藍碳、生物技術、海底採礦、海水淡化)。推動藍色經濟目的在促進永續發展、環境保護和創造就業機會,卻也面臨極端氣候衝擊、海平面上升、過度捕撈、各類汙染、海洋酸化和生物多樣性喪失等多重挑戰。為實現高效且環境永續的藍色經濟,OECD提出,加強海洋觀測資料收集和科學研究,強化海洋治理和監管架構,促進技術創新和數位轉型等重點戰略。全球重要經濟體亦積極推動藍色經濟,例如歐盟透過實施氣候適應型和包容性藍色經濟政策,來增進可持續的藍色經濟利益;美國以永續利用海洋資源為核心,該領域提供了約230萬個就業機會,產值高達3730億美元,發展重點擺在海洋運輸、海洋勘探、旅遊和休閒以及沿海韌性五大領域;日本政府成功將一些傳統產業、製造業等日漸衰落的地區,發展成可持續的藍色經濟新模式。東協國家如越南提出,預計至2030年將成立七個海洋經濟跨產業聚落,來推動藍色經濟;印尼則建立藍色經濟示範區,探索以海洋產業、漁業、養殖業、海濱旅遊業、區域和海灣發展為特色的藍色經濟模式;中國海洋資源稟賦豐厚,藍色經濟蓬勃發展,該國的船舶、海工設備、離岸風電、海洋漁業等產業規模均居世界之冠。2025年中國海洋生產總值達11.02兆人民幣,占國內生產總值比重的7.9%,其中海洋服務業為海洋經濟發展的主引擎,正計畫透過科技創新,加大產業、科技、財稅、金融等政策支持力道,朝海洋強國目標邁進。台灣四面環海,海洋資源豐富,2022年台灣海洋產業產值為新台幣1兆7031億元,占GDP的7.86%,核心產業包含高產值的海運、遠洋漁業及離岸風電等。政府雖明確揭示將以台灣領先全球的科技實力,全面賦能海洋產業,奠定台灣在全球海洋科技領域的關鍵地位。口號雖喊得響亮,但是實際投注在海洋經濟發展的經費、建設及高端人才,遠遠不如其他重要海洋國家,特別是政府對海洋經濟相關資料的即時精確掌握、系統性分析和總體投資遠不及農業,成為台灣落實發展藍色經濟的盲點。建議可朝向成立專責機構、建構自主可控的海洋科技創新體系、落實海洋空間規劃(MSP)、加強投資海洋領域的資料收集和數位轉型、打造更具氣候韌性的海洋產業體系、推動數據驅動的綜合海洋治理和發展、有系統培養「AI+海洋」復合型技術人才等。發展永續的藍色經濟是創造更美好未來的關鍵,尤其透過「AI+藍色海洋」的深度融合,將給實現海洋經濟高質量發展帶來了前所未有的機遇,台灣加油!

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