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灰熊決心徹底打掉重建 爵士迎接最重要防守拼圖？

截至目前為止，爵士戰績16勝36負排在西區第13名，而灰熊則是20勝29負，卡在附加賽門外的西區第11，單純以戰績而論，看起來都不太像是交易市場上的買家才對，其中灰熊雖然前幾年戰績不差，但是在莫蘭特（JaMorant）持槍事件發生後盛況不再，近幾年分別以高價出清貝恩（DesmondBane）和現在的傑克森（JarenJacksonJr.）等人，終於下定決心徹底打掉重建。而爵士這邊，或許是近幾年頻頻累積資產，包括本季破繭而出的2023梯後衛喬治（KeyonteGeorge）、2024梯的威廉斯（CodyWilliams）以及本季第5順位貝利（AceBailey），搭配一直號稱想賣但一直沒賣出去的明星鋒線馬卡南（LauriMarkkanen）和中鋒凱斯勒（WalkerKessler）等人，讓他們意識到其實資產已經累積得差不多，直接發動交易提早結束重建。灰熊先後賣掉傑克森和貝恩，拿回7個首輪選秀權。路透社爵士最重要的防守拼圖？在本季簽下五年2.4億的傑克森，連新合約第一年都還沒跑完，搭配合約也一路綁到2029年的馬卡南，可以說爵士早早確定了這組兼具身高和射程的前場核心，如果暑假能順利留住凱斯勒，搭配貝利和或許本屆選秀會上的另一名頂級天賦，這將會是一套身材非常恐怖的組合。同時，在隊上主力大多還在領新秀合約的情況下，爵士的團隊薪資狀態非常健康，未來兩三年調整的空間很大，無論從財務角度或是陣容深度的角度來看，未來幾年爵士似乎都不需要太多非前段的選秀權，因此對首輪籤一向吝嗇的安吉（DannyAinge），居然也捨得動首輪籤砸人了，同時他們並沒有動到自己的選秀權，萬一事情沒有如預期的發展，至少也為自己留下完美的退路。一向吝於送首輪籤的安吉還是忍不住動手了。美聯社灰熊決意邁入重建灰熊近幾年的決策，有不少感覺都慢了半拍，例如照理說他們早就該處理莫蘭特的問題，但他們選擇邊打邊看，錯過了當時價碼可能不夠滿意、但總比現在好一點的時機，你說他們邊打邊看嘛，偏偏又把貝恩和傑克森先後交易出去，看似在繼續衝和全面重建之間搖擺不定，最後就有點兩頭空的感覺。那麼直接造成的代價就是，在目前被公認為超級大年的2026選秀會上，灰熊目前的戰績卡在一個不上不下的位置，雖然前四順位全靠手氣，但單純就機率來說，目前看起來已經接近重建完成的爵士機率都比他們高。今年沒賣掉的莫蘭特，在灰熊的時間已經倒數中。路透社而灰熊在這筆交易中獲得的三枚首輪，分別是2027年湖人籤（前4順位保護）、2027年騎士、灰狼和爵士順位最高的那一枚首輪、以及2031年太陽無保護首輪，其中2027年那兩枚的順位應該不會太高，哪怕爵士戰績還是跟現在一樣，目前這個時間點2027選秀會的深度也完全無法和2026年相提並論。至於太陽的2031年無保護首輪則是太遙遠了，當初太陽就是在戰績還很差、看起來球隊要崩潰的時候騙安吉拿3枚首輪來交易這一枚，結果本季太陽沒有如大家預期的崩潰，與其期待這張主打「本夢比」的首輪籤，對於未來首輪大多還掌握在自己手中的灰熊來說，或許未來靠自己抽可能還比較快。傑克森將補足爵士禁區戰力。路透社⚾經典賽倒數計時▪復刻冠軍之路！中華英雄再戰2026經典賽賽程比分看這裡！▪中華隊球迷看過來！贊助經典賽訂製書輸入UDN專屬折扣碼【win88】現折$88

烽火延燒多日…川普發文要求「無條件投降」 伊朗總統反嗆絕不

美國總統川普6日在自創社媒真實社群寫道，除非伊朗「無條件投降」，否則美伊將不會達成任何協議。美國CNN報導，伊朗總統裴澤斯基安7日表示，伊朗絕不投降。伊朗此時正持續與以色列交火，並對多個波斯灣國家進行報復性開火。裴澤斯基安在國營電視台發表的電視演說中表示：「他們會帶著要我們無條件投降的夢想進入墳墓。」伊朗最高領袖哈米尼一周前死於美以空襲，伊朗1日成立由三人組成的臨時委員會做為過渡政府。立場相對溫和的裴澤斯基安就是成員之一，另外兩名成員則是強硬派司法部長艾杰（GholamhosseinMohseniEjei）和憲法監護委員會成員、法學家阿拉菲（AlirezaArafi）。【全球熱話題】▪伊朗空襲成功？最新衛星影像曝光美軍5億美元薩德雷達恐已遭摧毀▪草率開戰錯判形勢？川普原估伊朗戰爭只打四周美媒曝恐燒到9月▪伊朗狂射飛彈、無人機！美國攔截飛彈急速消耗外媒：這國成大贏家▪美軍基地差2分鐘就完蛋！伊朗轟炸機闖卡達與F-15纏鬥結果曝光▪沒參戰卻成最大苦主…中東這國遇襲比以色列還慘傳考慮反擊伊朗

美國汽車進口零關稅將衝擊國產車？經長：短期會先取代日本車及歐洲車

台美對等貿易協定（ART）即將簽訂，外界關切美國汽車全面開放，恐降至零關稅。經濟部長龔明鑫11日受訪表示，開放美製汽車進口，不論是掛Toyota、BENZ，只要在美國製造都可適用，所以短期內不一定會衝擊國產車，反而取代歐洲車、日本車。經濟部除了兼顧國內市場，也會支持國產車出口。在媒體詢問下，龔明鑫也坦言，智庫模型推估，若美國汽車降至零關稅，產值衝擊約1.94％、約40億元。因此，經濟部會提出30億元「車行天下」計畫，來協助產業因應挑戰，主要是支持我汽車產業自主研發及出口。他表示，目前國產車比重約51%、21萬輛左右，而美系車則是因為驗車限制問題，在台占比較少，未來若對美汽車降關稅後，美系車確實可能在台市占率提升。龔明鑫說，國產車不是如外界所想缺乏出口能力，以生產Toyota的國瑞，占國產車一半，國瑞就有出口中東的實績，未來國瑞也會朝此方向前進。此外，台灣國產商用車、電動車都有機會，因此經濟部除了兼顧國內市場，也會支持廠商出口。針對開放美國汽車衝擊，龔明鑫說，美系車定義為在美製造的車子，因此掛Toyota、BENZ在美國製造都可適用，短期內主要取代日本車、歐洲車，不一定是台灣國產車，「至少短期來講，這樣的機會是非常大」，因此經濟部認為短期間直接衝擊比較小，尤其是剛開始會進來時，美車大部分是高價車。國產車大部分相對是比較平價的，直接上的衝突相對是稍微小一點。龔明鑫10日轉述汽車業者認為若美國進口車調降關稅，售價最多只能減價1成。龔明鑫說明，現行汽車進口關稅17.5%稅率，這是針對到岸價格直接課稅，但是市售價格還得要再加上貨物稅、營業稅等，雖然這1成降價沒有完全反應降幅，但也已經逼近。