台北市許多路口的紅燈秒數超長，其中秒數最長的甚至達到200多秒，造成用路人反感，台北市政府因此在日前調降81處路口的深夜紅燈秒數海外期貨教學，並指出將在20日前再調降近600處離峰時段路口的紅燈海外期貨開戶秒數。

台北市車流量非常大，紅綠燈因此採取「長週期連鎖」的設計，雖然綠燈的時間較長，用路人能一次開較長的距離，但停等紅燈的時間相對來說也相當久。以尖峰時段來說，最久的紅燈就是至善路2段、中影文化城路口，一次要等上232秒；就算是離峰且深夜時段，最久的一處紅燈也需要等147秒，該路口就是新明路298巷、成美橋路口的左轉燈號。

海外期貨是指交易所建立在我國以外的期貨交易，以海外期貨開戶美國，英國，新加坡等交易所內的產品為常見交易期貨合約。有些期貨合約品種會對國內期貨價格變動產生影響，所以國內投資者可以參考國際期貨行情進行期貨交易。而外國的盤口就是國際期貨，相當於在交易他國的物品貨幣。海外期貨這個稱呼主要是區別與國內期貨，也是近兩年在國內興百起的一種以小博大的投資方式，杠杆就比較高，按品種不同度大約在100--200倍杠杆之間，目前國內主流的交易品種有指數類合約（恒指，德知指，A50等）能源類產品（原油，天然氣，布倫特油）貴金屬類產品（黃金白銀銅）等。做這個有風險，而且還不小，一定要充道分瞭解後再決定內是否投資。哪些不受證監會監管的，國外的期貨平臺，目前市面上這種國際期貨基本上都是香港居多，大部分都是對賭平臺。

雖然從民國100年至今，北市交通局交通管制工程處已針對643個路口做處理，但仍有許多用路人給與回饋，交管工處因此宣布會在20日前再針對582處路口調降秒數，並持續觀察各處交通狀況，維持交通順暢。