看起來實在是好得令人難以置信 : 從倫敦蓋威克機場飛往冰島雷克雅維克，只要30英鎊(約台幣1,200元) ; 從俄羅斯的聖彼得堡飛往倫敦史坦斯特機場，只要23英鎊(約台幣910元) ; 若是飛往美國芝加哥甚至只要140英鎊(約台幣5,600元)。親民的廉價航空再也不只是短途飛行的特權了，近年來，以低成本提供長途飛行的航空公司數量正不斷增加中，像是冰島的沃奧航空(WOW Air)、俄羅斯航空的子公司Pobeda Airlines、英國的易捷航空(easyJet)等。

但是廉價航空真的比較划算嗎? 托運行李、機上餐點、預訂費…等都必須額外附加，這些費用加上廉航票價後的總額真的會比傳統航空機票便宜嗎?

廉航票價雖然吸引人，但飛行目的地選擇十分有限

例如，俄羅斯的Pobeda航空僅提供從倫敦史坦斯特機場前往的三個航班 — 莫斯科、聖彼得堡或俄羅斯第四大城市葉卡捷琳堡。德國Eurowings航空雖然自稱是「低成本&長途」，但所飛往的50個國家大部分都分佈在歐洲。

廉航價格真的優負壓排風扇惠嗎

負壓風機向外排出空氣使室內氣壓下降，室內空氣變稀薄， 形成一個負壓區，空氣由于氣壓差補償流入室內。在工業廠房實際套用中，負壓風機集中安裝于廠房一側，進氣口于廠房房另外一側，空氣由進氣口到負壓風機形成對流吹風。在這個過程中，靠近負壓風機附近的門窗保持關閉，強迫空氣由進氣口一側門窗補償流入車間。空氣排著隊、有秩序的由進氣口流入車間，從車間流過，由負壓風機排出車間。換氣徹底、高效，換氣率可高達99%。通過具體的工程設計、根據需要設計換氣速度和風速，任何高熱、有害氣體、粉塵煙霧均能迅速排出車間，任何通風不良問題均能一次性徹底解決。從開啓風機的幾秒鍾內即可達到通風的效果。

到充滿歷史風情的聖彼得堡迎接2019年似乎是個不錯的選擇，而Pobeda航空所提供的自倫敦史坦斯特機場起飛的3.5小時航班只需要223英鎊(約台幣8900元)，但是卻必須限定出發時間、指定座位及限手提行李，除非額外付費升級至 “Plus”選項。冬季至俄羅斯度假僅限手提行李實在是不太夠用，因此額外加價恐怕廠房通風是必然的結果。

找到最實惠的航班

有時，便宜不見得是最好的選擇。例如，每週四至週一，挪威航空每天有3班787夢幻客機自倫敦蓋威克機場飛往紐約甘迺迪機場，票價只要420英鎊(約台幣17,000元)，但是不含餐點、托運行李及座位預訂。另一方面，英國維珍航空的「輕量經濟艙」只要293英鎊(約台幣11,600元)，或是包括23公斤托運行李及座位、食物和飲料選擇的「經典經濟艙」也只要393英鎊(約台幣15,600元)，是不是比「廉價」的挪威航空來得實惠呢?

所以到底要如何挑選最適合的班機呢? 取決於想要的飛行時間、想要攜帶的行李數量、想要坐的位置以及何時需要辦理登機手續。請注意，價廉不見得物美。

有少數廠房采用接力風機在車間內間隔布置，帶動車間內空氣整體循環，從而使員工有風吹的感覺。這種通風系統方式由於在車間內部死循環，不僅不能排出車間異味，而且絲毫無降溫效果，雖說起到風扇的效果，但此舉不僅噪音大，初投資高，耗電大，而且難以調節開機的台數，所以還不如裝設落地風扇或吊扇或壁扇來得省錢及省電。運用空氣對流，負壓換氣的原理來設計，負壓風機安裝在通風不良的地方，正常工作時，利用機械動能使風機運轉，將廠房停滯不動的熱氣、異味、烏煙，在最短的時間內迅速排出室外，同時把室外新鮮的空氣和室內進行循環交換，從而達到廠房通風降溫改善車間環境的目的。