高雄 花枝 丸 推薦馬祖海鮮宅配
2017/03/02 21:39
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記者陳嘉寧／攝影 分享 facebook 桃園機場捷運A1台北車站地下行李處理區，由人工搬運把托運行李裝入貨櫃，關上櫃門繫上封條，要到桃園機場後才會打開。
記者陳嘉寧／攝影 分享 facebook 桃園機場捷運A1台北車站地下行李處理區，有2條長達300多公尺的輸送帶。
記者陳嘉寧／攝影 分享 facebook 桃園機場捷運A1台北車站地下行李處理區，外形像旋轉溜滑梯的行李滑降通道。
記者陳嘉寧／攝影 分享 facebook 桃園機場捷運A1台北車站地下行李處理區，由人工搬運把托運行李裝入貨 櫃。
記者陳嘉寧／攝影 分享 facebook
桃園機場捷運2日正式通車，A1台北車站地下的行李處理區1日首度曝光，裡面裝設有2條長度超過300公尺的輸送帶、像螺旋溜滑梯的行李滑降通道，以及密密麻麻的輸送貨櫃設備，確保行李能夠安全的送到桃園機場。機捷A1站的地下行李處理區位置雖然在台北市，但是屬於桃園機場管制區的延伸，需持有桃園機場管制區4號證，再經由特別授權許可才能進入，處理區的管制條件與桃園機場完全相同。旅客在A1預辦登機櫃台托運行李後，先通過Ｘ光機安檢，安檢員確認沒有危害飛航安全物品，行李經由一連串的輸送帶、螺旋滑降通道送往地下室，桃園航勤的作業人員裝入機捷專用貨櫃，鎖上封條，貨櫃再經由輸送帶運到直達車上。據指出，行李處理區必須嚴格管制是因為，托運行李經過安檢後屬於「乾淨」的物品，除了處理人員搬運裝櫃，外人甚至旅客本人都不得碰觸，確保不再夾帶進入危安物品。機捷專用貨櫃關門後都要鎖上封條，沿路都不會打開，直到抵達桃園機場才會開櫃裝入旅客搭乘航班的航空貨櫃。機捷使用的行李貨櫃全部都是新製造，每個可以裝500公斤的托運行李。每列直達車的行李專用車廂，總共可以裝13個貨櫃。初期預辦登機旅客數量沒有那麼多，甚至裝不滿1個貨櫃，為了列車裝載平?，即使是空貨櫃，每節行李車廂都至少要裝入5個。桃園機場捷運A1台北車站地下行李處理區，密密麻麻的輸送軌道及設施。
記者陳嘉寧／攝影 分享 facebook 桃園機場捷運A1台北車站地下行李處理區，外形像旋轉溜滑梯的行李滑降通道。
記者陳嘉寧 >澎湖 魚類 ／攝影 分享 facebook 桃園機場捷運A1台北車站地下行李處理區，密密麻麻的輸送軌道及設施。
記者陳嘉寧／攝影 分享 facebook 桃園機場捷運A1台北車站地下行李處理區，外形像旋轉溜滑梯的行李滑降通道。
記者陳嘉寧／攝影 分享 facebook 桃園機場捷運A 1台北車站地下行李處理區，由人工搬運把托運行李裝入貨櫃，關上櫃門繫上封條，要到桃園機場後才會打開。
記者陳嘉寧／攝影 分享 facebook 桃園機場捷 運A1台北車站地下行李處理區，準備好的行李貨櫃裝入直達車行李專用車廂，圖左側條紋就是直達車行李車廂的塗裝。
記者陳嘉寧／攝影 分享 facebook 桃園機場捷運A1台北車站地下行李處理區，屬於桃園機場管制區的延伸，需持有機場管制區通行證並特別許可才能 進入。
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