台北hotel優惠住宿預訂! 國內外旅遊訂房必看！江戶櫻花飯店 - 東京
2017/01/10 12:39
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飛行是人類與生俱來的夢想，人類因夢想而偉大。《哈利波特》的魔法世界裡，出現了飛行車的美夢，令人神往。國際科技英豪集體發功，飛行車科技創新已神速進化，未來十年「打飛的（Air Taxi）」與飛行車的美夢可望成真。
2017新年伊始，台灣沉悶經濟需要振聾發聵的前瞻性大蛻變，飛行車研發計畫可做為振靡起衰的大推手。飛行車產業或可培養台積電之後的另一隻超級獨角獸，市值衝向千億美元，成為台灣產業十年復興的騰飛目標！
Uber是世界最大計程車行，卻沒有自己的車。Uber是全球頂尖的科技創新企業，已經推出無人駕駛出租車隊服務，躋身自駕車的領導群。2016年10月27日，Uber發佈白皮書Uber Elevate提出SkyCar概念，是利用先進的小型垂直起降飛機（VTOL，可搭載3～4人，有人駕駛，但會有自主駕駛輔助系統），形成快速與高效率、低成本、安全的都會飛行車交通革命方案。
國際大廠對於飛行車的大好前景，英雄所見略同。已經投入飛行車研發的公司已有十多家，競爭趨於緊繃。波音與豐田已獲得飛行車專利，Airbus已發佈飛行車Vahana藍圖，2017年底前運行原型機，2020年前推出示範機。Google創始人佩奇私人投資兩家飛行車創業公司Zee.Aero和Kitty Hawk。E-volo、Terrafugia、AeroMobil都是飛行車的先驅。Terrafugia是目前飛行車研發的領先者，它的概念產品已經成功試飛，最早2025年可上市。
飛行汽車科技已經跨領域匯流整合，同步出現重大突破，快速邁向商業化，飛行車將是下個十年科技革命的第一主軸。例如，飛航控制軟體系統、無人機（轉子）、高容量電池、高效馬達、自動駕駛、超級電腦、人工智慧、摺疊科技（Origami）、玻璃纖維等輕量科技。
VTOL飛行器能垂直起飛、降落、懸停，類似於直升飛機。這種飛行器安裝多個轉子，可採用固定翼設計，使用電池來提供動力，靜音性能更好。未來，無人駕駛技術也可加入飛行車。目前這仍是概念性藍圖，距離實際應用還有嚴峻的關卡與遙遠的征途。
飛行車發展朝向體積小，重量輕，成本售價親民化，讓飛行車上下班成為可行，不會出現「窮人在地上跑，富人在天上飛」的情況。當技術成熟後，會以流水線經濟規模生產飛行車，製造成本大幅降低，消費者以按需分享方式享用飛行車優值平價服務，無需重金購買擁有飛行車。
台灣產業需要勇敢做夢，以雄心壯志推動飛行車創新研發，這是千載難逢機遇。飛行車可以發揮台灣長年累積的ICT科技創新實力，可以連結汽車電子與零組件、高容量電池、航空機械組件等優勢，更可以連結國際大廠，例如Tesla與Uber，緊密合作打造自駕電動飛行車的優質生態體系。前瞻科技研發絕非一蹴可及，革命性科技需要十年為期的強力政策支撐，未來十年的飛行車產業是值得期待的。
法規、基礎建設與示範應用是飛行車發展的重大瓶頸。台灣可以研究提出全球最先進的飛行車交通規範，領先打造飛行車停機坪與空中救援等基礎建設，台灣應打造全球領先的示範應用生態圈，成為國際大廠最優選的飛行車示範實驗基地！
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台股上周在政策作多、內資作價以及外資買盤回升等因素，激勵指數收高9,253點完美封關，本周指數持續挑戰9,300點壓力區，市場關注股王大立光12月營收、CES展電子商機股、及外資買盤回流等三大因素。
台股目前為財報空窗期，上市櫃公司單月營收受到市場關注，大立光慣例在每月5日公布前一月營收業績，而本周四將公布105年12月營收業績表現，是蘋果供應鏈營收先行指標，大立光封關日股價收高3,790元，已站上月、季線，營收業績也會牽動股價續漲動能。
CES展則是全球科技界年度盛事，也是本周電子股聚焦議題，包含TypeC、PCB、手機鏡頭、指紋辨識、電競等新產品商機，由於封關日電子股指數收高369.64點，站上月線（369.05點），本周接續挑戰季線（371.83）半年線（371.43點）壓力關卡，電子股重回盤勢主流角色，有利於帶動盤勢上攻行情。
至於之前長假效應的外資，本周將陸續回流，只要美股沒有大幅波動走弱、美元指數不強勢走揚，外資買盤可望持續穩定回溫，挹注台股資金動能回到7、8百億元常態量，配合當沖證交稅減半等政策利多，有機會使得台股後市交投轉趨熱絡。
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主要設施
- 30 間客房
- 供應早餐
- SPA 池
- 空調
- 洗衣服務
- 大廳免費報紙
- 行李寄存
- 櫃台服務 (有時間限制)
- 旅遊諮詢/購票服務
闔家歡樂
- 可提供折疊床/加床
- 冰箱
- 獨立浴室
- 電視
- 洗衣設施
- 吹風機
鄰近景點
- 位於上野
- 淺草寺 (1.8 公里)
- 國立科學博物館 (1.4 公里)
- 東京國立博物館 (1.4 公里)
- 上野公園 (1.7 公里)
- 淺草神社 (1.9 公里)
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