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申請入學一階 台大醫學系58級分過篩、電機系44級分
115學年度升大學申請入學第一階段篩選結果今天公告。國立台灣大學統計，今年台大申請入學第一階段通過率為39.9%，僅比去年略增0.1%。熱門科系如醫學系，最低過篩門檻為4科58級分，評估與今年改採社會科有關，略低於牙醫系4科59級分；電機系則為3科44級分。甄選會今天公告申請入學第一階段篩選結果。台大註冊組組長李宏森表示，今年台大申請入學報名人次達1萬4019人，不含公費生，台大提供1788個名額，5600人次通過第一階段篩選，通過比率為39.9%。李宏森也說，今年熱門科系如生傳系，總計達522人報名，但該系只要招20人，報名倍率高達26倍，最終62人過篩；報名順位第二多者為化工系，該系歷年報名人數均多，今年513人報名，該系欲招63人，最後217人過篩；電機系也有432人報名，該系預計招94人，243人通過一階篩選。李宏森表示，傳統熱門科系如台大醫學系，今年223人報名，163人通過一階段篩選，最低一階過篩門檻為學測4科（國、數Ａ、社、自）58級分，比去年低1級分，而去年醫學系通過一階篩選的學生中，有62人為4科滿級分，今年減為29人，評估和今年參採異動，從本來的參採英文改參採社會有關。另外，李宏森也指出，牙醫系則維持一階過篩4科（國、數Ａ、英、自）59級分的門檻；電機系最低過篩門檻則為3科（英、數Ａ、自）44級分。至於今年台大科系中通過一階最低門檻，李宏森說，某系一階通過門檻為3科30級分，比去年再低2級分，該系不是熱門學系，但很注重興趣導向，雖然過篩門檻不高但側重興趣，「畢竟有興趣學習最重要。」另也提醒考生，今天通過一階篩選的考生仍要報名二階篩選，繳費並上傳書面審查資料，兩者備齊，才能參加二階甄選。【編輯推薦】▪115繁星放榜缺額922個「台大17、文大133」醫牙報名人數降▪低年級為何不能用自動鉛筆？老師親揭兩大原因：不禁用真的會後悔▪捨國立電機選私大數資！家長頻遭質疑嘆「很差嗎」網：別在意他人目光▪台大生願意「往下讀」？他苦惱研究所恐只上2校過來人嘆要扛得住▪台中一中宿舍爆衝突！學生不滿「尖銳起床音樂」舍幹嗆聲遭包圍▪高學歷女擇偶「男方成績差是硬傷」頂大女齊嘆：話不投機半句多核二核三重啟 羅智強酸民進黨：原來是「返」核
賴清德總統宣布核二、核三重啟具備條件，引起議論。立法委員羅智強今早陪同北市議員參選人郭音蘭掃街，受訪時酸，民進黨是渣男話術，當初選舉標舉「我是人我反核」，原來是誤會，賴清德告訴大家反是重返的返。羅智強酸，之前曾聽過一個笑話，男生對女生發下山盟海誓要長長久久，一定會娶你照顧一輩子，但是結婚後領了證，隔天就辦離婚，當女生質疑說謊時，男生說，「我有答應要娶你、我有做到啊，只是娶你之後隔天就離婚。」這就是民進黨為當初非核家園的渣男辯護。他說，當初民進黨標舉「我是人我反核」，原來是大家誤會，賴清德告訴大家反是重返的返。但很遺憾，過去這十幾年的非核家園，用了大量的國家財政堆出來的謊言，截至現在已虛耗了將近7500多億元，如今核二、核三重啟要花好幾千億元，這就是錯誤能源政策所要付出的代價。羅智強說，事實證明了國民黨是比較誠實、專心放在執政的政黨，面對所謂有關能源政策，甚至當時發生日本311海嘯而產生非核社會情緒，國民黨在能源政策始終是減碳優於非核，堅持正確政策政黨，即便受到選舉損失、民怨，但是知道長遠計畫要走這條路。他也說，前總統蔡英文以前稱自己任期只到2024年，就不是她的事，確實很誠實，「2025年我做到了啊，只是2026年我放棄了。」所以現在2026年宣布要重啟核電，大家把這件事情考慮進去，台灣需要什麼樣的執政政黨，「治理國家的政黨，起碼從誠實開始不要騙大家。」影／台中垃圾車「百輛長龍」塞爆后里 駕駛崩潰：排2小時進不去
台中市烏日焚化廠正值歲修，大批垃圾及廚餘從昨天起改送后里焚化廠，造成后里焚化廠兩天來出現垃圾車大排長龍的景象，不只垃圾車駕駛怨聲載道，更痛批車陣排隊塞得比去年底處理非洲豬瘟的廚餘亂象還嚴重，地方人士透露，這兩天現場數百輛的垃圾車，至少要排隊2小時才能入廠完焚化作業。地方人士指出，台中市烏日、后里、文山3座焚化廠去年下半年問題百出，只要有1座焚化廠維修，其他2座就會出現進廠垃圾車大排長龍窘境，每隔一段時間，就有垃圾車駕駛抱怨，等待進廠的車陣太長。市議員陳本添表示，過去就有經常接到清潔隊員家屬陳情，由於后里焚化爐無法即時消化垃圾量，造成垃圾車需排隊等待約2小時才能進廠，間接增加後續清潔人員的工作負荷，而且垃圾車排隊入廠時，車輛怠速也會造成空氣汙染。市議員謝志忠指出，后里焚化爐外垃圾車大排長龍的情況再度上演，20分鐘才移動10公尺，讓人不禁感嘆，彷彿一場反覆重來的惡夢。謝志忠表示，從台中市爆發豬瘟事件至今已經過了半年，垃圾處理問題卻仍未見明確解方，近期在后里焚化爐外，垃圾車排隊等候進場的情況仍頻繁發生，類似畫面不斷重演，讓人擔心台中市的垃圾處理機制市府根本就已出現結構性的問題，市府至今仍未提出有效解方。謝志忠強烈要求台中市政府正視問題，儘快提出具體解決方案，讓后里焚化爐外垃圾車大排長龍的景象不再成為日常，也讓辛苦的第一線清潔人員不必再日復一日苦等，真正解決台中市長期存在的垃圾處理困境。台中市環保局統計，全市每日垃圾量約2200公噸，目前文山、后里、烏日三座焚化廠，在正常運作下尚能支撐，但遇上歲修時，多出的垃圾就會擠壓去化量能，形成平均約200公噸的處理缺口，若加上每日280至300公噸廚餘，若未瀝乾水分，整體缺口擴大至500公噸以上。然而，當前焚化爐已出現滿載情況，再加上歲休等因素，造成垃圾量增加，使得垃圾處理負荷量加大許多；同時因為焚化爐的垃圾需24小時才能燒得完，但8小時內垃圾就要完成進廠，在儲坑高水位的情況，就會出現垃圾車塞車的問題。后里焚化廠兩天來出現垃圾車大排長龍的景象，垃圾車駕駛怨聲載道。圖／民眾提供限會員,要發表迴響,請先登入
