[ 購買 ] 最新線上訂房教程~花東太魯閣錐麓古道 – 領略人文生態之美 [ 購買 ]
2016/08/07 10:06
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花東太魯閣錐麓古道 – 領略人文生態之美
關於行程
只要三天,就能充分感受東台灣的熱情!
抵達台東的第一天,以單車暢遊琵琶湖拉開序幕,穿梭林蔭小道享受湖光景緻。接著由達人帶領,走訪六十石山,可以欣賞號稱小瑞士的綠野風光。
次日,進入本次行程的重點:錐麓古道!
錐麓古道是太魯閣國家公園境內唯一的史蹟保存區。在太魯閣族達人帶領解說下,除了欣賞自然風光,還能閱讀歷史文化遺留的手痕。沿途經過的巴達崗駐在所,當時甚至設有衛生所、番童教育所、宿泊所、軍官俱樂部等設施。但當年風光的駐在所,如今僅遺留兩根石柱,供旅客遙望懷想當年的風貌。
依依不捨地來到旅行的尾聲,離開了美麗的東台灣,穿梭在中橫公路上亦可享受變化多端的公路風情。途中行經石門山、合歡山等經典山嶽景點,就讓達人告訴你,百岳的秘密……
行程內容:
第一天
- 集合:
- 06:50 高雄競擊館大門前報到集合(第一接駁點)
- 07:50 屏東枋寮 車站報到集合(第二接駁點)
- 琵琶湖 騎單車環湖解說
- 午餐
- 六十石金針山
- 晚餐
- 飯店入住,自由活動
第二天
- 06:00 吃早餐
- 集合:6:50 飯店門口集合出發
- 錐麓古道
- 咖啡下午茶
- 飯店入住,晚餐,自己活動經典
第三天
- 07:20 吃早餐
- 08:10 飯店門口集合出發
- 白楊步道 生態行
- 中橫導賞
- 碧綠神木
- 石門山(台灣百岳 3237公尺)
- 合歡山
- 武嶺 (台灣最高公路)
- 清境遊客中心
- 午餐
- 高雄競擊館
- 解散:18:30 屏東枋寮 車站
行程特色
◥
錐麓古道 - 崖壁上的天空步道
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太魯閣峽谷 - 鬼斧神工壯麗之景
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悠遊中橫 - 遊遍中橫公路上的美麗景緻
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武嶺 - 台灣最高公路
注意事項
-本行程需於30日前提出入山申請,故須於35日前報名與填寫個人資料。
-確認完成申請後,視同完成報名,無法變更或遞補入山人員名單,亦不適用旅遊業定型化契約。
-行程調整:活動將依當天天候狀況或特殊因素作順序或部分更動調整,請依【行前通知】為準。
-登山行程,請斟酌自身體能與健康狀況後報名參加。(有心臟病、懼高症、高血壓等病史,或懷孕、年齡18歲以下者,請勿報名參加)
取消條款
用戶在行程開始前7天申請取消,可全額退款
用戶在行程開始前4-7天(含第7天)申請取消,將扣除訂單費用的30%作為手續費
用戶在行程開始前3天(含第3天)申請取消,不能申請退款
於活動中如因非可究責主辦單位之因素中止參與活動,將不予退回款項。
如因天災等不可抗力因素,Tripbaa 將主動通知延期或退款。
照片
▎成行人數:1人 / 上限16人
▎行程時數:約3天
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工商時報【邱莉玲╱台北報導】
公視第5屆董監事將於本月底任滿,昨(21)日舉辦卸任記者會,公廣集團董事長邵玉銘表示,公廣集團旗下的華視資產活化案,已於今年1月經文化部通過,未來將規畫為影視音主題旅館(出租)、影視製作、小型文創基地等,據估計,一年資產活化收益有5億元。
邵玉銘強調,華視曾有「戲劇王國」美譽,年收入60億元,華視在國內電視台中擁有最好的軟硬體,包括4棟大樓,如今卻得播出大陸劇或韓劇,每年賠3億元,讓祖產家道中落是不負責任的,因此第5屆董事會提出華視資產活化計畫,目標是停止每年虧損,且自製戲劇,接下來此案將移交第六屆董事會處理。
華視活化資產計畫,主要是將原本15層的華視大樓出租給旅館業者,轉型為影視音主題旅館,每年租金可收2.5億元。
另蓋新的小型的華視大樓用於影視製作;出租華視光復大樓,作為小型文創基地,每年租金2億元;文教大樓可作為商場及小電影院。如此一年大約可有5億元收入,對接鄰近的松菸文創園區。
根據紐約時報(New York magazine)在當地時間22日公布的一份報導,駕駛馬來西亞航空(Malaysia Airlines)失蹤MH370客機的資深飛行員札哈列(Zaharie Ahmad Shah),在這架客機失蹤前的幾週,曾經在家中的飛行模擬器,進行與專家研判馬航MH370客機失蹤時,類似的飛行路線。
紐約時報報導,資深機師扎哈列曾在馬航MH370失蹤前的的幾週,在家裡使用飛行模擬器,模擬駕駛飛越馬六甲海峽(Strait of Malacca),並進入遙遠的印度洋海域,這條路線跟專家研判MH370在失蹤時,可能的飛行路線相似。
調查人員的發現可能對53歲的扎哈列於航空界享有的盛名,構成打擊。紐約時報的消息來源是調查馬航MH370事件的大馬警方機密文件。
根據這份機密文件,美國聯邦調查局(FBI)是從扎哈列家中飛行模擬器的硬碟裡,取得原本已遭刪除的模擬飛行路線資料,美國聯邦調查局將其復原。
紐約時報報導:「我們發現一條飛行航路,通往南印度洋海。這個航路是在(扎哈列家中)飛行模擬器中,多條飛行航路中的其中一條,這條航路令人感興趣。」
紐時報導,儘管專家研究的馬航MH370飛行路線,與扎哈列模擬的飛行路線,兩條航線很接近,但模擬航線的終點站與專家分析馬航MH370可能的失蹤地點,相距約900哩(1,450公里)。
馬航MH370客機是波音777型客機,2014年3月8日從吉隆坡飛往北京的途中,在不明原因的情況下失蹤,至今仍未尋獲蹤跡。機上載有乘客和機組人員共239人,其中大部份是中國大陸民眾。
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工商時報【魏喬怡╱台北報導】
台灣支付工具過多,有信用卡、悠遊卡、銀聯卡、金融卡等,國銀看準整合收單商機,搶推單一刷卡機。永豐銀指出,已整合了信用卡(含手機信用卡)、一卡通(電子票證)、銀聯卡及金融卡等至單一刷卡機,並與南部最大計程車隊中華衛星大車隊合作,運將僅需一台刷卡機即可收受多項付款來源,未來將推廣至賣場等通路,購物、消費同樣簡單。
就金管會的目標,電子支付占民間消費支出的比重預期將在5年內自26%倍增,因此,法規也不斷地修正、開放。
據金管會統計至6月底,NFC手機信用卡(TSM)開辦家數已達23家,交易金額達2,252萬元、NFC手機信用卡(HCE)有1家,交易金額達1,593萬元,行動X卡有2家,交易金額達9,538萬元。
配合政府的政策,國銀也積極搶攻此商機。永豐銀指出,過去商家結帳櫃檯需放好幾台機器才能因應各類卡片付款,相當不便,現在永豐銀已將各類電子票證系統整合至一台刷卡機,使得商家簡化結帳櫃檯、減少現金收付、提高結帳速度等,並大幅提高其客戶使用電子支付的便利性。
永豐銀行表示,永豐銀行率先與一卡通、中華衛星大車隊合作,為進駐高鐵左營站的計程車提供整合服務,包括商務人士、旅客或一般民眾持任一項支付工具,都可以輕鬆付款,便利遊高雄。
除了收單整合服務,永豐銀行持續推廣自然人收單、跨境代收付等各項業務,提供企業與個人更完整的金流方案,在2014年率先推出mPOS(mobile point of sales;行動讀卡機)行動收單服務,中小型或提供移動式服務(外送、租車等)商家也能接受信用卡付款,2015年則首創自然人收單服務,個人創業也能享有便捷收款應用;今年初獲准辦理「跨境代收付」業務,可提供企業境內、外整合金流服務。
中信銀指出,中信銀目前在漢神以及漢神巨蛋美食街裝設的pos機則可接受一卡通、與台灣大車隊合作的pos機目前可接受VISA、MasterCard、JCB、銀聯信用卡以及smart pay的支付,未來也將上路多機合一的收單機。
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