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影／太驚險！男童走上國道大卡車迎面而來 警急抓住抱走轉身躲過一劫
國道公路警察局第六公路警察大隊今日上午接獲通報，有一名兒童在國道三號竹林交流道出口匝道逆向往南行走路肩，勤務指揮中心隨即派遣巡邏車前往處置，當下有一台卡車經過，員警立即將其抱起，閃避正行駛於外側車道大貨車，相當驚險。國道公路警察局第六公路警察大隊今天早上10時19分接獲通報，有兒童在國3竹林交流道（竹林出口匝道）逆向往南行走國道路肩，立即派遣巡邏車趕往，員警在10時36分在北向90.8公里處，發現9歲的男童，當時男童疑似舉止怪異，喃喃自語，且逐漸靠向外側車道走。「驚險一瞬間！」找到男童的員警下車後，看見男童往外側車道走，當時正有一台大貨車行駛，員警立刻抱住男童，閃避正行駛於外側車道大貨車，所幸未造成人員受傷。在員警耐心關懷與安撫下，男童提供其母親鍾女聯絡方式。警方隨後於上午10時30分護送男童於芎林的住處。家屬表示，男童平日較為過動，很感謝員警即時救援，讓孩子能安全地返家。當下有一台卡車經過，員警立即將男童抱起，閃避正行駛於外側車道大貨車，相當驚險。圖／警方提供家屬表示，很感謝員警即時救援，讓孩子能安全地返家。圖／警方提供連50嵐也要代購！宜蘭人淚曝「10元跑腿費」心酸：去台北要提3杯上車
台灣手搖飲霸主50嵐自1994年從台南起家，至今全台已有逾500家分店，不過目前宜蘭和花蓮沒有門市，意外催生出「跨縣市代購飲料」的特殊現象，且每杯代購費只收10元，引發熱議。近日有網友在臉書社團「宜蘭撿便宜」開團提供50嵐代購服務，每杯代購費僅需10元，可選擇約在羅東或宜蘭市區面交，貼文曝光後引發熱議。該篇貼文被轉發到Threads，有網友驚訝表示，「好市多代購可以理解，宜蘭人還有50嵐代購，你相信嗎？」貼文一出，不少網友留言，「又重又濕才賺10元，這錢也難賺」、「提10杯7~8公斤，只有基本工資時薪的一半，還可能被棄單」、「加10元也蠻難賺的欸，5杯才賺50元」、「雖然我好市多代購也是+10一件，也想過代購50嵐一杯+$10，但是湯湯水水我真的怕倒，倒掉飲料後續的洗車工程無法想像，應該好好感謝願意代購50嵐的造福人群」。對此，有網友透露會出現代購，是因為宜蘭和花蓮沒有50嵐門市，「我剛查了一下，宜蘭沒有50嵐耶，所以他是從外縣市帶進去？真神奇」、「我有一陣子住花蓮，當時有花蓮代購50嵐我也會+10」、「就像台南人喝不到50嵐1號一樣，而且台南只有集中在市區和永康區有50嵐而已」、「宜蘭人的痛你懂嗎？有時候就是唯一指定50嵐的小顆珍奶無糖少冰」、「每次回家都到北車外帶50嵐，至少提3杯坐車」、「之前跟頭城的蛋糕店訂蛋糕外送，老闆說他不收外送費，但想請我幫他從台北帶50嵐的1號，我還真的帶了」。至於為何50嵐遲遲未進駐宜蘭與花蓮，過去曾流傳與老闆私人情感有關的都市傳說，不過官方早已澄清，主因是宜蘭與花蓮地區暫無設立代理公司，所以才未開放加盟，跟老闆的感情問題沒有關係。值得一提的是，台北捷運市政府站曾經設立一家50嵐門市，去（2025）年因租約到期已正式結束營業，讓不少每天跨縣市往返台北和宜蘭的通勤族相當崩潰，也讓這段跨區買飲料的現象再次引發關注。37%當沖狂飆！立委憂「台股變賭場」 金管會：長短線都要兼顧
台股當沖交易熱度升溫引發關注。據金管會統計，今年前二月集中市場現股當沖占比約37%，立委質疑「台股恐賭場化」，並關切當沖降稅是否延長。金管會主委彭金隆表示，市場需兼顧長線投資與短期交易，稅制議題將與財政部充分討論。立委林岱樺指出，目前長期投資人證交稅率為千分之3，當沖僅千分之1.5，形成「懲罰投資、補貼投機」結構，政策導向明顯失衡。她認為，低交易成本放大短線操作誘因，甚至吸引部分年輕族群投入高風險當沖，推升市場投機氛圍。當沖證交稅減半措施自2017年上路，歷經多次延長，最新一次已確定延續至2027年底，優惠稅率維持千分之1.5。彭金隆表示，資本市場本就同時存在長線投資與短期交易，兩者並無完美比例。若市場全為長期投資者，流動性恐不足、影響效率；若過度偏向投機，則可能放大波動，政策須在兩者間取得平衡。他並指出，當沖降稅是否延長屬財政部權責，金管會將提出專業意見並與財政部討論。從市場結構觀察，證交所董事長林修銘表示，當沖交易主力以40至60歲中壯年為主，除散戶外，法人亦有參與，顯示當沖已成市場常態交易模式。林岱樺建議，應啟動證券稅制改革，長期投資者證交稅可研議調降；當沖優惠則採分級落日機制，朝「長期投資減稅、短期交易加重負擔」方向調整。限會員,要發表迴響,請先登入
