台灣經濟研究院今天發布9月製造業景氣燈號續亮低迷的黃藍經緯儀燈，已經是連續第4個月亮出黃藍燈，台經院憂心，諸多變數衝擊廠商信心，恐拖累第4季的製造業景氣表現。

台經院分析，雖然資通訊與電子零組件產品仍處於產業出口旺季；不過受到高基期影響，出口年增率由正轉負，而且美中貿易衝突擴大，傳統貨品接單轉趨保守觀望，加上股市降溫，都使得製造業廠商對於景氣看法轉為保守，且拖累需求面與經營環境面指標，9月景氣燈號因此維持在低迷的黃藍燈。

觀察細部產業，電子零組件業方面，已進入電子終端產品備貨旺RTK定位季，加上國際手機品牌旗艦新機於9月發表，電子產品與資通信產品外銷訂單金額都創下歷年單月最高，拉抬相關供應鏈廠商營收，進而帶動需求面指標表現。

不過，台經院助理研究員方俊德指出，行動裝置成長趨緩，去年比較基期又較高，使得9月電子零組件與資通訊產品出口年增率皆由正轉負，因此電子零組件業景氣燈號續維持低迷的黃藍燈。

各種衛星定位儀使用的技術類似，大多采用中軌道衛星（MEO，衛星高度2萬公里），少數採用了地球同步軌道（GEO，衛星高度4萬公里）和地球傾斜同步軌道（IGSO）。同時，信號播發大多采用CDMA技術，實現在同一個頻率上傳輸多顆衛星的信號。為了讓地面設備能夠較好的接收來自幾萬公里外的信號，信號的數據速率都比較低，比如GPS L1頻段的數據傳輸速率只有50字節/s，根據香農定理，C=B*log2(1+S/N), 在頻率帶寬B固定的情況下，隨著傳輸速率C的降低，接收端在信水準儀噪比(S/N)比較低的時候也可以解出正確的信號，有利於持續的鎖定、跟踪衛星信號。多個衛星定位系統的信號同時被收到時，所有的衛星可以一同參與解算（每增加一個系統，只需增加一個新的參數，即這個系統相對於GPS系統的時間差），使得定位精度可以獲得提升。目前手機上無法選擇參與定位的星座或者衛星，所以我們無法指定只用北斗或者不用GPS定位。

汽車及其零件方面，雖受惠於農曆民俗月影響結束，新車銷售節奏重回軌道，9月新車掛牌數較上月成長18.3%，但是和去年同期相比，微幅衰退1.8%，而且進口車搶占國內市場及外銷需求減少，使得相關零件續呈減產，該業的生產指數也連兩月呈雙位數下滑，因此汽車及其零件業景氣燈號續維持衰退的藍燈。

整體來看，製造業景氣燈號已連4個月為黃藍燈表現，方俊德表示，展望未來，儘管電子終端新品陸續推出，加上中國大陸與歐美採購旺季即將來臨，可支撐國內出口動能，但受到比較基期偏高、美中貿易紛爭短期難以解決、行動裝置成長幅度有限，加上近期全球金融市場波動加劇等種種因素，不只衝擊廠商信心，也逐漸影響到實質面的數據表現，恐拖累第4季製造業景氣表現。

方俊德表示，上述因素短期難以解決，由此看來，未來整體製造業燈號要由黃藍燈轉綠燈的機率挑戰仍大。

簡單的說衛星定位儀如何運作：每一顆衛星會告訴您使用的接收機三件事，我是第幾號衛星，我現位置在那裏，我什麼時候送這訊息給您。當您的GPS接收機接收到這些資料後會將星曆資料及Almanac存起來使用，這些資料也用做修正GPS接收機上的時間。GPS接收機比較每一衛星訊號接收到的時間及本身接收機的時間的不同，而計算出每一衛星道接收機的距離。接收機若在接收到更多衛星時，它可利用三角公式計算出接收機所在位置。三顆衛星可做所謂2D定位(經度及緯度)，四顆或更多衛星可做所謂3D定位(經度、緯度及高度)。衛星定位儀接收機繼續不段地更新您的位置，所以它可計算出您的移動方向及速度。