暑假旅遊旺季即將來臨海外期貨開戶，為讓旅客能有更充裕時間進行通關作業，華航今（ 15 ）日宣布， 6 月 15 日起所有桃園機場出發的自營航班，報到截止時間從原本班機起飛前 40 分鐘改為前 60 分鐘，提醒出國民眾注意。

華航表示，自 6 月 15 日海外期貨開戶起，凡於桃園機場出發的華航、華信自營航班（與他航共用班號的聯營班機除外），以及與台灣虎航聯營的 IT129 ／ CI8609 台北－無錫航班，櫃檯將在航班表定起飛時間前 60 分鐘停止受理報到，讓旅客保留充裕的時間完成安全檢查、證照查驗及海關手續。

至於其他國籍航空，長榮航空最晚須於班機表定起飛時間前 60 分鐘完成報到手續，需要特別服務（例如輪椅、單獨旅行兒童、孕婦等）則須提早於起飛前 2 個小時完成報到；遠東航空國際線最晚必須於班機起飛前 40 分鐘完成報到，台灣虎航則是於班機起飛前 45 分鐘關閉櫃台，其他外籍航空公司規定會於官網或電子機票中註明。

海外期貨是機會也是風險，海外期貨比境內期貨市場相比更為複雜多變，美國是目前在海外期貨市場和期貨行業發展最為成熟的國家，建立了許多層次、專業化的期貨經紀業務模式，期貨經紀公司分為四類，即期貨佣金商(FCM)、介紹經紀商(IB)、商品投資基金(CPO)、商品交易顧問(CTA)。其中，FCM主要為IB、CPO、CTA提供交易渠道服務，後三者更多體現了專業化和個性化的服務特色。根據統計在美國期貨業協會(NFA)註冊的FCM目前共有192家。美國的FCM又可以分為三種：全能型金融服務公司：如高盛公司、花旗環球金融、摩根大通等金融巨頭，期貨經紀業僅佔其業務的一部分。在這類公司中，負責期貨經紀業務的機構可以是總公司的期貨部，也可以在總公司下設立專門從事期貨經紀活動的子公司。這類公司大多數具有交易會員資格和結算會員資格。那海外期貨教學像我們台灣地區的期貨經紀商主要有四類：一是專營期貨經紀商；二是兼營期貨商；三是期貨交易輔助人，主要是一些獲許經營期貨交易的輔助業務，包括招攬客戶、代理期貨商接受客戶開戶、接受客戶的委託單並交付期貨商執行等；四是複委託公司，就是代理本土客戶從事海外期貨交易，客戶委託單經境內期貨商，再轉給境外的交易所達成交易。

桃園機場提醒，出國建議提早 2 至 3 小時至航空公司櫃台完成報到手續，或利用自助報到服務縮短報到時間，已有多家航空公司提供網路或手機 App 報到，桃園機場也設置自助報到機，提供旅客使用。