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無拘票卻要帶走罷綠人員？ 雄檢：調查官有出示證件

高雄地檢署今指揮高雄市調查處針對罷免民進黨立委許智傑、黃捷的「高雄雙罷劫」連署站、領銜人住處展開搜索，上午卻發生有檢調人員未持票令就要將連署站工作人員帶走調查，檢方對此回應，當下並非是要將人強行帶走，而是在對當事人「徵詢同意協助執行搜索」。高雄地檢署表示，該名前往罷免團體位於鳳山工協市場連署站的檢調人員確實為調查官，當下調查官有向當事人出示證件正本，而當事人為被調查的罷團領銜人朱磊的家人，調查官是在徵詢她同意前往住處在場協助執行搜索，並非要未持通知書或傳票而抓人。據了解，高雄檢調今上午分別搜索「高雄雙罷劫」的連署總部，以及負責罷免綠委許智傑、黃捷的兩名領銜人，朱磊及黃姓婦人的住處，卻因檢調人員同時前往連署站要將人帶離協助調查，而引發無票抓人的質疑。高雄雙罷劫行動負責人徐尚賢表示，穿著黑衣便服自稱是檢調人員的不明人士到「雙罷劫」位於鳳山工協市場的連署站，指名要帶走行動領銜人朱磊的妻子，因他們未持拘票，現場工作人員立刻制止他們將人帶走，最後未讓檢調人員如願。徐尚賢質疑檢調人員既然未持拘票，又為何有權將現場連署罷免的工作人員帶走，現場要求黑衣便服男出示證件，同時報警求助，並且向黑衣便服男要求請他們的長官上司到場，否則絕不允許將人帶走，最後該名調查人員自行離開。

LINE Pay加入電子支付 要重新綁卡、還能好友轉帳？5大功能一次看

【文．陳彥澐整理】電子支付時代來臨，LINEPay加入戰局了！目前LINEPay用戶數已超過1310萬戶，但因不具備轉帳、儲值、提領等功能，此前一直屬第三方支付的龍頭。昨日（7/17）金管會核准許可LINEPay（連加網路商業股份有限公司）申請設立專營電子支付機構，後續LINEPay將設立全資子公司「連加電子支付公司」（LINEPayMONEY）經營相關業務，預計於獲得營業執照後提供包含轉帳、儲值、提領等服務，也代表著LINEPay將加入電子支付戰局，更有望挑戰龍頭位置。LINEPay從第三方支付轉為電子支付所謂第三方支付是由第三方業者進行購物金的代收、代付交易，而電子支付則是除了第三方支付的功能外，另外設有轉帳、儲值、提領等多元服務，如同簡易版的電子帳戶。金管會經洽會中央銀行意見後，依相關規定審核通過申請案。截至目前為止，台灣共計有9家專營電子支付機構及20家兼營電子支付機構（含銀行及中華郵政股份有限公司）。LINEPay電子支付如何轉移？好友轉帳功能還在嗎？連加網路商業股份有限公司仍屬第三方支付服務業，原本的LINEPay用戶權益將不受影響。而過去習慣透過LINEPay平台來使用支付功能的用戶，則需要新註冊「連加電子支付」會員後才可以無縫使用電子支付的各項功能，包括LINE好友間的轉帳功能、綁定銀行帳戶儲值、各項生活繳費及乘車碼等，同樣支援LINEPOINTS點數使用與回饋累積，不用擔心權益受損。除此之外，為了加速整合及強化用戶體驗，使用者若同意後也可以一鍵移轉現有的LINEPay信用卡綁定資訊，依情境選擇使用信用卡、帳戶或是LINEPOINTS進行消費支付，透過高度的整合來強化LINEPay生態圈。連加網路董事長丁雄注表示，在金管會及中央銀行等審查機關的支持與協助下，連加電子支付公司之業務申請順利獲得核准，這不僅是連加網路在台灣支付產業發展歷程中的重要里程碑，也代表本公司及電支子公司在法令遵循與風險控管上的努力獲得主管機關肯定。本文授權自今周刊，原文見此。延伸閱讀》每年配股1元才值得存股！他1年賺76%、40歲財富自由：光領7%股息賺不了大錢，存股致富3大關鍵2025大罷免懶人包！投票地點、罷免完整名單、通過門檻、我可以投票嗎、要帶什麼一次看7月發錢了！勞退、勞保年金、國民年金…勞保局16項給付領到月底，這筆錢「有時效」一次入帳近4萬員工下班留在公司滑手機，只要打卡紀錄超時，就能申請加班費？人資必看：落實「這2點」避免勞資爭議【尊重智慧財產權，如需轉載請註明資料來源《今周刊》，謝謝】

洗手間、三明治、鑽地彈衝力…美軍B-2轟炸機飛官奔襲伊朗37小時新體驗

美國總統川普21日下令出動B-2轟炸機，空襲伊朗核子設施。紐約時報報導，對部分B-2飛官而言，那次任務可能是他們首次駕機參與實戰並投擲炸彈，同時也首次在實戰中運用GBU-57鑽地彈。在執行那場長達37小時任務之前，美國空軍飛官曾在複製B-2轟炸機駕駛艙的飛行模擬器中，連續操作至少24小時。任務開始前幾天至數周，他們也很可能針對目標進行模擬飛行演練；而該目標設計成類似深埋山中、戒備森嚴的設施。曾駕駛B-2轟炸機執行訓練和作戰任務長達9年的美國空軍退役中將巴沙姆（StevenL.Basham）表示，21日的任務在幾乎所有方面都與以往相似，只有幾處明顯不同。空襲伊朗福爾多的B-2轟炸機每架掛載2枚可摧毀深埋地下目標的巨型鑽地彈。巴沙姆指出，在飛往伊朗的實戰任務中，飛官「感受到」武器艙門開啟時發出的「砰」一聲，這會短暫改變匿蹤飛機的外形，並可能暴露於敵方雷達偵測之下。根據科學人的報導，當GBU-57鑽地彈從B-2轟炸機巡航高度、即約1.5萬公尺處投下時，會利用先進尾翼引導飛向目標。雖然精確撞擊速度屬於機密，但估計超過音速，釋放的動能相當於一架285公噸重的波音747-400，以時速約273公里著陸，或565公噸的美鐵阿西拉特快車（Acela），以時速每小時192公里移動，但所有這些能量都集中在極小的區域。GBU-57鑽地彈據報能鑽穿約61公尺厚的混凝土，或密度達每平方公分約34.5公斤的基岩，相當於橋面板或停車場板的強度，隨後引爆重達約2400公斤的炸藥。巴沙姆說，當這2枚總重6萬磅（27.2公噸）的炸彈投下時，2名機組員很可能感受到短暫的向上衝力。對飛官而言，那無疑是一種全新的體驗。與B-1和B-52等轟炸機相比，每架造價高達22億美元、史上最昂貴的B-2轟炸機，扮演更為特殊的角色。B-2轟炸機原先為攜帶核武而設計，現今定期從常駐的密蘇里州懷特曼基地出發，飛往歐洲和亞洲執行威懾任務，也曾在伊拉克、阿富汗和利比亞執行作戰任務。過去25年來，美國空軍及飛官積累了豐富的長程任務經驗。如今，懷特曼空軍基地派駐軍醫與生理學專家，專門協助B-2飛行員做好身體準備，以應付長時間駐守駕駛艙的需求。如果事先有足夠的通知，飛官會嘗試調整睡眠作息，讓生理時鐘與任務節奏同步。B-2的駕駛艙雖然狹小，但仍設有洗手間，座椅後方也留有空間，供飛官躺在帆布床或露營墊上稍作伸展與小憩。不過，在起飛、降落、空中加油及飛越敵方領空時，2名飛官都必須留在座位上。機上還配備了小型加熱器用來加熱食物，但許多飛官在執行長程任務時，更偏好像是三明治這類簡單餐點。B-2轟炸伊朗的任務很可能與早期在科索伏和伊拉克戰爭執行的飛行任務相似，當時飛官會看到天空中出現高射砲和飛彈。但五角大廈官員表示，這次伊朗並未對B-2或護航的F-35戰機開火。在先前的衝突中，B-2飛官最多投擲約900公斤的精確導引炸彈；而這次任務的每架B-2則向目標投下兩枚約16噸重的炸彈。【全球熱話題】▪整理包／以伊戰火蔓延台灣要關注什麼？恩怨、最新進展看這▪半年燒光逾半財產！老校長創業賠掉晚年妻崩潰痛毆、兒失去理智▪被譽為「史上最高智商人類」南韓科學家：我相信耶穌基督是神▪不給面子？川普怒轟以伊違反停火要求以色列「不准轟炸伊朗」▪富爸爸作者：全球貨幣體系崩潰在即不想變窮「快買3種資產」