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秋季旅行
波蘭最美古城旅遊

📍從塞維亞的佛朗明哥搖曳身影、託雷多的石牆古巷，到馬德里的皇宮與格拉納達的阿爾罕布拉宮，西班牙是一幅由文化、建築與熱情編織而成的壯麗拼圖。

✈ 無論你是初次造訪，還是第N次回訪西班牙，都會發現：每座城市都有一段讓人難以忘懷的風景。

💃 我們已經走過的西班牙足跡：

南部安達魯西亞之美：
從佛朗明哥舞的故鄉【塞維亞 Sevilla】到伊斯蘭建築與基督教教堂共存的【科爾多瓦 Córdoba】，再一路延伸至夕陽中的白色山城與壯觀的【格拉納達 Granad萬神殿美食a】阿爾罕布拉宮。

中部的時光之旅機票比價網站推薦：
在【託雷多 Toledo】走進中古騎士與猶太文化交會的迷宮小巷，或是漫步【塞哥維亞 Segovia】羅馬水道橋下，感受一段段歷史與傳說交錯的旅程。

北部與東岸機票比價網站推薦的藝術氣息：
在【馬德里 Madrid】探訪皇宮與博物館，也別錯過【巴塞隆納 Barcelona】高第的建築夢境，從聖家堂到奎爾公園，每一處都充滿創造力的驚喜。

📚 部萬神殿萬神殿美食美食落格完整收錄：

• 【2025最新】塞維亞 2天1夜行程懶人包
• 【2025最新】馬德里 3天2夜自由行攻略
• 【2025最新】託雷多 2天1夜自助旅行全攻略
• 【深度景點】阿爾罕布拉宮 Alhambra、Córdoba 大教堂、格拉納達白色山城
• 【建築迷最愛】巴塞隆納建築散策 × 聖家堂 × 奎爾公園
• 【行程懶人包】Segovia 古城一日遊 × 羅馬水道橋與城堡

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【專家之眼】人工智慧的兩張惡臉：職場清洗與戰場屠殺

本月中旬，美國軍方正式確認，在伊朗戰役中，五角大廈大量倚賴人工智慧輔助決策，旗下系統在開戰後短短二十四小時內，便鎖定了超過一千個攻擊目標。這套系統整合了Palantir的智慧平台，其中更嵌入了美國AI公司Anthropic的大型語言模型。消息傳出後，輿論譁然。令人諷刺的是，Anthropic本身不久前才因試圖限制其技術被用於全自主武器與大規模監控，與美國國防部正面交鋒，鬧上法庭。一家標榜以「AI安全」為使命的公司，其核心技術卻出現在現代戰場的殺傷鏈上，這不只是新聞，更是一個警惕。人工智慧的時代確實來臨了，但它同時以截然不同的面貌敲響了兩扇門。一扇門通向辦公室，另一扇門通向戰場。在辦公室這一側，情況同樣令人不安。今年二月底，支付科技公司Block宣布裁員四千人，相當於整體員工人數的四成。執行長在致股東信中毫不掩飾地將這波裁員與AI掛鉤，他寫道，AI工具正在讓更小、更扁平的團隊得以用全新的方式運作，從根本上改變了企業的建構與經營模式，並預言業界大多數公司將在一年內得出相同結論。幾乎同一時間，亞馬遜宣布裁減一萬六千人，儘管該公司在2025年創下了歷史最高營收。這兩家公司的共同點，在於都是在財務表現亮眼的情況下大砍人力，而裁員的理由，都指向同一個名字：人工智慧。這不再只是底層工作被取代的故事，而是一場從基層到中高層、席捲整個白領生態的結構性清洗。輝達執行長黃仁勳最近在公司的年度開發者大會上試圖緩和這種恐慌，他呼籲科技業者停止用裁員來回應AI帶來的效率提升，認為那是「缺乏想像力」的表現。他描繪了一幅美麗的願景：AI讓每一位木工都能晉升為建築師，讓每一位水電工都能擁有更廣闊的工作視野。但黃仁勳迴避了一個核心問題，並非每位工人都渴望成為建築師。有人就是想鑿木，就是想接管線，這些人的選擇與尊嚴，並不比矽谷的宏觀願景低一個層次。NBC最新民調顯示，美國民眾對AI的反感程度，竟然超越了飽受批評的移民執法機構ICE，甚至超越了現任總統川普的淨支持率。有四成六的受訪者對AI持負面態度，反觀正面評價不到三成。這個數字不該被輕描淡寫為「無知恐懼」。公眾對AI的反感，有著清晰可辨的理由。AI助長了監控，讓部分政府如虎添翼地迫害少數族群；AI被整合進戰爭機器，讓生死決定變得愈來愈機械化和不透明；AI的大規模部署帶動了數據中心的無限擴張，引發了缺水危機、電費飆升、空氣惡化。更令人憂心的是問責機制的消失，傳統軍事決策中，每一個指揮決定都有一個可以被追究的名字。AI介入之後，責任在開發商、系統操作者、審核軍官之間漂浮，沒有人真正擁有那個「判決」，但每個人都宣稱自己只是輔助。這種責任的模糊化，對國際人道法而言是根本性的挑戰，而現有的國際規範框架對此幾乎毫無準備。一個社會對新技術的集體態度，往往在它真正理解這項技術之前就已定型。如今，那些形塑公眾意見的事件，正在以極快的速度積累，包括自動化帶來的工作焦慮，AI輔助的戰場死亡，聊天機器人對心理健康的侵蝕，資料中心對社區環境的壓榨等。我們若是等到民意強烈反彈再來想辦法管理，代價可能遠比現在主動設下清晰邊界、建立透明的問責機制要沉重得多。這不是要在「擁抱AI」和「拒絕AI」之間二選一，這是一道更難回答的問題。我們願意讓AI在什麼樣的條件下進入我們的辦公室、我們的社區、我們的戰場？那個「我們」，究竟由誰來代表？

「竹-桃3小時」旅客大罵螺絲鬆了 台鐵為嚴重誤點致歉

台鐵樹林至鶯歌間前天發生電車線故障意外，導致路線中斷，幾乎全台列車大誤點，新竹以北尤其嚴重，有人花三倍通勤時間、多轉兩趟車才回到家，台北站、基隆站等旅客塞爆，大罵台鐵「票價漲了、螺絲鬆了」。經台鐵全力搶修，昨天首班車起全線正常行車，總計二○一班次誤點，累積延誤破二萬分鐘。對此，台鐵致歉，表示已啟動內部檢討機制，將於一周內提出具體精進改善措施，徹查肇因，精進通報機制，強化跨單位協作。至於受影響旅客得憑車票自發生日起一年內請求退還票價，並免收退票手續費。受到電車線故障影響，台鐵樹林至鶯歌間，自前天上午九時十七分起雙線不通，一直到下午一時十五分才搶通西正線，採單線雙向行駛，導致下班通勤時段列車全塞在路線上，總計二○一班次誤點，累積延誤二萬五五○分鐘。桃園市桃園區中聖里長崔美瑛說，當天帶十多名長者去苗栗通霄白沙屯寫疏文，想不到原本愉快的火車旅行變成驚嚇之旅。上午原定搭九時五十分莒光號，發現有旅客已經等了一個多小時，臨時退票改包中巴前往；傍晚買自強號返程，原定晚間六時十七分抵達，火車從桃園富岡站起走走停停，車廂廣播只說「塞車」，回到中壢都快晚上八時，眾人一肚子悶氣。桃園陳先生也說，女兒當晚從新竹搭自強號回桃園，預計半個多小時抵達，結果坐了三個多小時，出桃園車站已經沒公車可搭，氣得火冒三丈也莫可奈何。板橋鄭小姐前天搭車南下，時刻表寫著廿分鐘後有一班，但等了半小時火車依舊沒來，只好出站吃晚飯再返回，結果時刻表顯示「開車時間未定」，又等了快半小時火車才到，實在太誇張。一名通勤族說，晚間十時許從汐止下班回板橋，火車開了兩站到松山就停住，台鐵直到約半小時後才說明，廣播還聽不清楚，眾人不曉得該改搭捷運還是繼續等；又過約半小時後，許多乘客紛紛離開，才跟著出站改搭松山新店線捷運，再轉板南線，到板橋已超過十一時卅分，足足比平日多花了兩倍以上的時間才返家。基隆通勤民眾也受波及，前晚基隆火車站擠滿人潮，怨聲載道，乘客質疑「早上事故到晚上都沒修好？」看板列車發車時間都顯示未定，資訊不明確，一團混亂。立委林沛祥說，許多民眾反映接駁動線和即時資訊不明確，已要求台鐵全面檢討緊急應變與即時資訊發布機制。

日職／古林睿煬轉後援非壞事 穩定出賽、避免受傷更重要

古林睿煬18日迎來熱身賽的首度出賽，他在球隊領先1分的9局登板，投出三上三下，拿下救援成功；22日同樣在平手狀況下的9局上場，面對5名打者，雖然有2次保送，但投出1次三振、無失分，球速突破個人最快來到160公里，看起來狀況不錯。古林在經典賽對韓國的比賽先發，投4局只被打2支安打、失1分，好表現是中華隊能在經典賽首次打敗韓國的頭號功臣，且他在中職6年一軍生涯期間總計出賽70場、384局，從未以後援出賽，近日在熱身賽卻連2場以後援身分上場，究竟古林新球季在火腿的定位為何，引發諸多討論。日職球季在27日正式開幕，火腿的開幕先發輪值也已大致確定，分別是有原航平、北山亘基、伊藤大海、達孝太、細野晴希及加藤貴之這6人。有原去年在軟銀拿下勝投王，季後回歸火腿，北山及伊藤是經典賽國手；21歲的達去年先發16場拿到8勝，防禦率2.09；細野上季先發6場，防禦率僅有1.51，熱身賽也表現不錯；老將加藤去年下半季失速，但今年熱身賽出賽3場恢復水準，火腿先發戰力充足，就連去年先發超過10場的山崎福也、金村尚真等人都轉往中繼或身處二軍，古林也暫無進入先發輪值的機會。日本經典賽國手伊藤大海當然也在開幕先發輪值名單當中。路透去年的主力牛棚包括柳川大晟、上原健太、田中正義等人，熱身賽仍表現穩定，不過拿到15個中繼點，防禦率只有1.35，最快球速有161公里的齋藤友貴哉目前因傷缺陣，牛棚戰力有缺口。火腿新庄剛志監督在接受日媒採訪時，提到將古林擺在後援的想法，新庄觀察古林去年在長局數的投球中會有些如腳容易抽筋、容易疲勞等體能上的問題，而且投球動作似乎會給側腹造成一些壓力，因此今年先嘗試讓他從1局的後援開始，新庄也認為讓古林擔任中繼甚至於終結者的位置，吸取這些經驗對未來的成長會有所幫助，新庄更表示他明白古林原本是先發投手，但在目前齋藤缺陣的情況下，上半季藉由古林的壓制力多贏幾場比賽十分重要，後續起用方法會根據齋藤的狀況而定，但古林終究還是要回到先發的。從這段訪談可以看出新庄並不是毫無理由地把古林擺在後援，而是觀察選手的狀況後，再根據球隊目前最急迫的需求而採取的調度，對古林來說，能先固定待在一軍，藉由較多的上場機會調整，等待時機再重返先發，也不是件壞事，換個角度，教練團就是因為信任古林的投球威力，才將這個守住球隊勝利的任務交給他。古林睿煬在近2場熱身賽都以後援身分上場。古林睿煬IG日職過去不乏從先發轉到後援的名將，如近期的則本昂大，再到更早一點的上原浩治、而從一開始先發到後來轉後援投出一片天的洋投也不在少數，巨人的馬丁尼茲(RaidelMartínez)在一軍前幾場也是先發，隔年專職後援，如今投出12億年薪的身價，就連山本由伸及千賀滉大在日職一軍前幾季也都從中繼出發，2人都曾單季出賽50場以上，站穩中繼後再在先發這塊發光發熱，如今成為大聯盟強投。雖說每人經歷不盡相同，但古林現階段就是專注在場上，將教練團交付的工作做好，不要受傷，投出穩定的成績，對球隊的戰績有貢獻，這些才是最重要的。2026經典賽賽事焦點▪擊敗史上最強美國隊！委內瑞拉首闖決賽就奪冠完整賽程比分看這裡▪經典賽／美輸委沒賺到積分中華最終排名13力保世界排名第二▪中華隊球迷看過來！贊助經典賽訂製書輸入UDN專屬折扣碼【win88】現折$88