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馬羅青年旅舍 - 濟州島

主要設施

• 8 間禁煙客房
• 冷氣
• 每日客房清潔服務
• 行李寄存
• 櫃台服務 (有時間限制)

鄰近景點

• 位於濟州市
• 紗羅峰公園就在附近
• 濟州國家博物館就在附近
• 濟州亂打劇場就在附近
• 民俗自然史博物館就在附近
• 濟州渡口就在附近
• Samsunghyeol 廟就在此區域
• 濟州水上世界就在此區域
• 濟州教育博物館就在此區域
• 濟州古官衙就在此區域
• 州楊儒家學校就在此區域
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前天火燒車造成26人命喪火海的遊覽車是拼裝車，國內絕大多數的甲級大客車幾乎都是進口底盤、來台組裝，最關鍵的因素就是關稅高，民進黨立委葉宜津今天公布關稅，全車進口、全底盤進口關稅都是25％，但更離譜的是底盤零件分拆進口，分為傳動系、行駛系、轉向系、制動系，平均只要7％到8％，「生意人再笨也會拆開進口拼裝」；交通部長賀陳旦允諾，「關稅的問題會不會變成是變相鼓勵大家化整為零、進口零件再來迴避整體車子安全性，交通部會洽相關單位全面檢討。」

葉宜津還說，有人說賀陳旦運氣不好，上任之後事件不斷，「但我認為你是菩薩」，她說，問題浮現是好的，你一上台時就都浮現上來，這都是幾十年沒有解決的問題，如果我們能解決「我們是做功德」。

立法院交通委員會今天召開臨時會，針對火燒車案由交通部長賀陳旦報告後續檢討作為。

葉宜津要求財政部賦稅署副組長李素蘭、經濟部工業局副組長黃裕峰、經濟部國際貿易局副組長朱財立上台備詢，她直批，全車進口、全底盤進口關稅這麼高「這不是故意的嗎？」底盤零件分拆進口關稅低「不是獎勵拼裝車嗎？」「這麼多條人命都是被你們害死的。」台灣幾十年來連個引擎都做不出來，還要繼續犧牲人命保護？

葉宜津說，業者經過翻滾、防撞等各種測試，結果進口關稅就要25％，「生意人再笨也會去拆成零件再來拼裝」。她說，這跟交通部無關，但出了事情是交通部要負責」，她說，「我真的不願見到事情再發生，但（關稅問題）再不解決，我保證事情還會再發生！」

對於葉宜津質詢，經濟部工業局副組長黃裕峰指出，進口關稅部份，業者若有底盤分拆進口情形，會查緝避免以低關稅進口，但關稅是WTO規範、全球有一定的範圍，未來會加強查緝。但他指出，由於底盤進口、全車進口關稅差不多，因此國內大多數仍是底盤進口，原因是整車進口size太大。

不過葉網路購物宜津痛批「不食人間煙火」，詢問業界都是底盤零件分拆進口。

緊接著，財政部賦稅署副組長李素蘭表示「進口關稅是屬於海關權責，會跟海關溝通處理」；經濟部國際貿易局副組長朱財立表示，這主要是工業局與財政部負責的案子，會共同討論。

>交通部長賀陳旦最後強調，「關稅的問題會不會變成是變相鼓勵大家化整為零、進口零件再來迴避整體車子安全性，交通部會洽相關單位全面檢討。」更多udn報導：羞羞臉！明星情侶陽台熱吻全都錄 ? 玉女歌手大變身 現在馬祖當法官

（中央社台北16日電）駐巴拿馬大使館日前為中華民國政府提供的兩項獎學金受獎生舉辦行前講習會。駐巴拿馬大使劉德立勉勵受獎生，都能順利完成學業實現理想，返國後成為臺灣之友。 中華民國駐巴拿馬大使館於當地時間15日，為105學年度外交部「臺灣獎學金」及國合會「國際高等人力培訓外籍生獎學金計畫」共計26名受獎生，舉辦行前講習會。 劉德立對受獎生表示，他曾於33年前獲巴拿馬政府獎學金而來進修，對他個人的學習發展及國際觀培養都具深遠影響，所以期勉即將赴臺攻讀學位的青年學子要自我砥礪，因為臺灣的高教水準要求較高，有必要做好妥善的生活準備及時間管理。 此外，劉德立也鼓勵受獎生善用課餘閒暇認識臺灣，體會臺灣在各領域的發展實況、文化底蘊及人文素養，並舉歷年學成返回巴拿馬的「留臺校友會」成員大都獲致工作為例，希望未來大家都能順利完成學業實現理想，返回巴拿馬後成為臺灣之友。 在這次講習會期間，大使館也針對受獎生申辦赴臺簽證及文件驗證程序、在臺生活須知、受獎生的權利和義務等說明，並提供相關書面資料供參考。 在最後提問階段，也特別邀請前兩年赴臺而目前休假返回巴拿馬的受獎生到場分享經驗，讓即將啟程的受獎生對未來在臺灣的留學生涯更具信心與把握。1050716

台北市長柯文哲今天(9日)前往三軍總醫院探視台鐵列車爆炸案的傷者，對於是否考慮加強台北市公共運輸系統的安全，柯文哲表示，發生爆炸案這類事件，其實民眾的恐慌心理遠大於實際傷害，他認為應思考如何在加強維安與成本效益間取得平衡，也會參考他國經驗，再做決定。

台北市長柯文哲前往三軍總醫院探視台鐵列出爆炸案傷患，他表示，許多傷患9日已陸續出院，他主要是慰問病人及家屬，並為醫護同仁打氣。

對於是否考慮加強台北市公共運輸系統的安全維護，柯文哲說，事發當時，為了安定民眾的心，北市府先提高見警率，但事實上，這類事件造成的恐慌效果遠大於實際傷害。他考慮與中央討論，思考如何在加強安全與成本效益間取得平?，也會參考國外的經驗，再做決定。他說：『(原音)至於說整個公共運輸的安全，因為還要考慮成本效益，怎麼去對公共安全，我想事後也許我們跟中央再來討論一下，看有沒有…，因為也不需要太擾民，但是要取得一個平?，應該怎樣做才是最好的，也許可以參考一下美國的經驗，到時候再做個決定。』

柯文哲表示，目前安定民心的做法就是先提高車站及隨車的見警率，並在部分捷運站設守望庭；至於長期的處理方式，尤其是針對公共運輸怎麼做才最恰當，還要再考慮。

此外，台北8日的風雨並不大，北北基卻放颱風假，新北市長朱立倫質疑中央氣象局的預測有偏差。柯文哲則表示，氣象預測很難百分百準確，評估是否放颱風假對地方首長本來就是個困擾，他認為只要照規則處理就好。

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