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昨日看到網傳由王定凱拍攝的「淡江大橋」美圖，我竟想到1937年由陳紹寬領軍的「江陰保衛戰」、「江陰堵塞線」，中國海軍數十艘艦艇與民用商船，堵擊日本海軍數十艘航母戰列船艦於長江江陰要塞，中國海軍最後全數自沉、被擊沉於長江江面，但有效阻滯日軍西進南京的時程數月之久，讓南京國府得以安全撤至武漢，江陰阻擊功不可沒。
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轉念一想，淡水河口至台北大稻埕碼頭航距約是23公里，距台灣政經中樞僅約90分鐘航程，若是氣墊快速登陸艇，僅約60分鐘不到，河岸反應與防衛的時間短促，雖然國軍重視淡水河口、八里沙灘、台北港三處的反登陸演習，但2024年6月仍發生大陸阮姓男子自駕快艇直驅淡水漁人碼頭事件，一經新聞批露，國人無不冷汗直冒，原來河口是如此容易破防，如此脆弱？
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再觀跨距900公尺長的「淡江大橋」，台灣最長的斜張大橋，由英國著名建築師扎哈哈蒂設計，國際矚目，萬眾期待，連接淡水與八里西濱公路兩處動脈，未來經濟發展的重要建設，但是除交通與經濟發展考量，「淡江大橋」還有其它功能否？是了，我怎感覺這座出海口的巍峨建物，就像似一艘巨型航母，阻擊入侵於河口？想像若海上大軍來犯，防衛型飛彈、火砲、戰機的缺口，入侵者欲由淡水河口長驅直入，這時左右岸防反應又出狀況，風險急劇竄升，此時該當如何？學習陳紹寬自沉戰艦？淡水河無大型艦艇；用飛彈緊急炸射「關渡大橋」與「淡江大橋」？ 似乎成了最有利的選項。
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所以美麗動人的「淡江大橋」背後，是否另負有國防的重責大任 ？ 而漫步雲端的美麗，極可能是轉瞬的吉光片羽 ？
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