台灣西部縱貫鐵路是由基隆市通到屏東縣，沿線各縣市都各設有一個主要車站，您有興趣看看這些台鐵車站的老照片與各老車站的照片嗎？本文所介紹的這些老照片中的車站皆已拆除，而老車站照片中的車站皆以古蹟保存下來，有的甚至還在使用。
(1) 基隆車站
圖1：第三代基隆車站。
第三代基隆車站於1908年落成啟用，其結構是文藝復興式的建築，到了1967年拆除。
(2) 臺北車站
圖2：第三代臺北車站。
第三代臺北車站於1941年落成啟用，其結構是帶有現代主義建築風格的方塊型水泥建築，到了1986年拆除。
(3) 板橋車站
圖3：第二代板橋車站。
第二代板橋車站於1922年落成啟用，其結構是木造建築，一直使用至1948年之前拆除。
(4) 桃園車站
圖4：第二代桃園車站。
第二代桃園車站於1905年落成啟用。車站建築前後立面中央處使用唐破風造型設計，屋頂設計採用日本傳統建築風格，同時由十對雙併木柱連成九座拱門，具有西洋風格特徵。此車站站房於1962年拆除。
(5) 新竹車站
圖5：第四代新竹車站。
第四代新竹車站於1913年完工，結構是文藝復興式的建築。現今站體是木造站房，建築樣式結合了巴洛克風格與德式哥德風格，具有陡斜的屋頂。1945年之後整修的樣子與原設計較不同。是一座國定古蹟。
(6) 苗栗車站
圖6：第二代苗栗車站。
第二代苗栗車站於1930年落成啟用。此張老照片是美軍從空中所拍攝的，可以看到站內的鐵軌，也可以看到車站右前方有燃燒的火光。此車站站房於1975年之前拆除。
(7) 臺中車站
圖7：第二代臺中車站。
第二代臺中車站於1917年落成啟用，其結構是文藝復興式的建築，到了2016年停用。因為被列為國定古蹟，故得以原地保存在新車站的旁邊。
(8) 彰化車站
圖8：第二代彰化車站。
第二代彰化車站於1918年落成啟用，到了1958年拆除。
(9) 斗六車站
圖9：第一代斗六車站。
第一代斗六車站於1904年落成啟用，1941年因地震導致站房損毀，翌年復建竣工，到了1958年拆除。
(10) 嘉義車站
圖10：第二代嘉義車站。
第二代嘉義車站於1933年改建完成啟用，至今仍然在使用。此車站是市定古蹟。
(11) 臺南車站
圖11：第二代臺南車站。
第二代臺南車站於1936年完工啟用，其結構為近代折衷主義風格之二層樓鋼骨鋼筋混凝土建築。是國定古蹟。
(12) 高雄車站
圖12：第三代高雄車站。
第三代高雄車站於1941年落成啟用，到了2002年停止使用。之後舊前站站房出入口大廳被向東南移動82.6公尺保存。
(13) 屏東車站
圖13：第一代屏東車站。
第一代屏東車站於1913年落成啟用，之後於1962之前拆除。
以上所介紹的這些主要車站，包括基隆、臺北、板橋、桃園、苗栗、彰化、斗六、屏東等8個車站皆早已拆除，只能在老照片當中看到。至於新竹、臺中、嘉義、臺南、高雄等5個車站皆列為古蹟保存，而新竹車站與嘉義車站還在使用當中。
[參考資料]
(1) 《維基百科》
(2) 谷歌圖片
