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中職／陳重廷5打點入袋感謝隊友 餅總讚林詔恩有能力傷害控管
統一獅隊本周在大台北之旅大進補，今天再以13：2打爆富邦悍將隊，3連戰清盤對手，陳重廷貢獻雙安，掃回5分打點追平生涯單場最佳，談到今天化身打點製造機，陳重廷歸功隊友認真跑壘、認真護送，「讓下一棒打者可以比較好去做攻擊。」獅隊此役在2局上胡金龍安打加盜壘進占得點圈，後續潘傑楷安打、陳重廷高飛犧牲打開張分數；在悍將5局下剛以2：2追平後，陳重廷6局上的二壘打挹注兩分打點，為此役的致勝安打。讓戰局徹底崩盤的8局上，悍將從富藍戈、廖任磊換到李吳永勤，該局投到第9人次才出現第一個出局數，最終暴打12人次、灌進8分大局，打到現場儼然變成獅營，內野、外野「AAOA」喊聲響徹新莊城堡。陳重廷在這局的安打再送回兩位隊友，單場5分打點入袋，追平個人單場最多打點紀錄，獲選為單場MVP。陳重廷表示，「還是隊友幫忙，認真跑壘、認真護送，讓下一棒打者可以比較好去做攻擊。」他指出，今年先發時間比較少，不管接到什麼定位，就是盡量調整狀況，「多花一點時間去想、去做，沒有上去不知道是對還是錯。」獅隊先發投手林詔恩5.1局失2分，拿下本季第2勝，總教練林岳平評價他的表現，「還不錯欸！單局會有壞球偏多的時候，他目前還有能力把傷害降到最低，投起來還不錯。」陳重廷單場雙安、5分打點。記者蘇健忠／攝影陳重廷單場雙安、5分打點。記者蘇健忠／攝影《獅吼台南棒球訂製書》火熱預購▪統一獅冠軍全紀錄！填問卷享$100優惠⚾️《誰是NBA季後賽預測王》▪每一輪均可預測球衣、公仔、AppleWatch等你拿🔥🔥🔥拒當貿易提款機！日本首相不甩川普關稅壓力 網刷爆：反觀某島國跪太快
川普對各國高舉關稅大旗，日本卻選擇不低頭。日本首相石破茂11日強硬表態，拒絕以英國式「配額方案」與美國草率談成協議，明言將持續要求美方「全面撤除汽車關稅」，還說「不必為了趕在期限前就妥協」，此舉被視為向川普硬起來。儘管川普設下7月9日談判時限，但石破決定延後談判至7月中，並考慮訪美與川普直接面對面。這波日本操作，在PTT掀起熱議，「反觀」兩字瞬間刷滿整串推文，不少網友狂酸：「人家日本有骨氣，某島早就雙膝跪地奉上」。日本：我們不急石破茂指出，日本汽車對美出口規模遠大於英國，不會滿足於配額制度。他強調日企為美創造大量就業，若關稅未撤除，不排除縮減在美投資。根據朝日新聞，日本政府內部早就共識：「不必急於達成協議」，石破茂也籌劃於7月中與川普會面，強化政治槓桿與談判節奏。網友狂刷「反觀」開酸台灣談判軟弱「反觀反觀反觀」、「反觀某島，光速跪下奉上台積」、「別人日本汽車我們台灣晶片，誰比較有籌碼？」、「人家至少敢說不，我們只會搶第一」。盛讚日本強硬姿態有底氣「日本汽車市佔大，川普才不敢亂來」、「底特律都倒了，美國才該急吧」、「LEXUS在美國銷量能撐場面，不像我們...」。擔心台灣談太快、讓太多「亞洲談判進度只有台灣提前達陣」、「川普還沒喊我們就自動交卷」、「台灣是黃種人的跪舔示範」。面對美國貿易壓力，不是每個國家都有籌碼回應，但敢不急、敢堅持，是談判最基本的自信。而當大家都在說「反觀」時，那就該好好反省，到底哪裡出了問題。※免責聲明：本文僅為個人觀點與紀錄，而非建議。投資人申購前需自行評估風險，詳閱公開說明書，自負盈虧。川普強逼「美國製造」！紡織業告白：毛利僅個位數 10％關稅撐不住 再加5％就崩盤
【撰文‧今周刊編輯團隊】美國總統川普宣布對等關稅，企圖為過去運行80年的世界經貿秩序大幅整形；但其快速搖擺的態度，讓全球政府與企業陷入未知，身處供應鏈一員的台灣該如何應對這場史無前例的危機？「美國製造」無異是其中一項不合理卻必須面對的規則。輸美產品大宗的資通訊類產品、汽車零組件、紡織、製鞋⋯⋯業者第一反應都是抗拒美國製造，但也認為儘管談判未定，但至少「10+N%」。一紡織業總經理直言：「我們毛利僅個位數，進美國的成本我們受不了，10%關稅也撐不住，若再加個5%就崩盤了。」「我們絕對不會去，去美國活不了！」電源供應器大廠總經理斬釘截鐵地說，並認為：「我預期客戶不會叫大家再搬廠了，大家都累了。」台廠西進中國，是其躍升為世界工廠的前期功臣。一位筆電代工大廠副總經理緬懷地表示，20幾年前，中國政府對台商提供各種補貼，且當年台灣筆電代工出貨樂呵呵，每年有10%以上、甚至20%成長率。如今，筆電市場榮景不再，在供應鏈韌性要求下，筆電代工大廠產能多已分散至東南亞，「新據點都有產能填不滿、虧錢可能性，何況再前進美國？」這位副總直言。如紡織業主所言：「叫我不賺錢可以，虧錢萬萬不能。」「就算只是課徵10%的基準關稅，我們也扛不住。」外銷車燈到美國的大億總經理莊智清也吐苦水。當總統賴清德公開表示，要以零關稅為基礎跟美國談判後，汽車業急得跳腳。車輛公會理事長李建輝立刻召集緊急會議喊話，連同7大整車廠聯合提醒政府，可先從非貿易關稅的貨物稅開始談，不要立刻掀底，零關稅衝擊太大，汽車供應鏈可能就此「滅頂」。三陽董事長吳清源認為，美國總統川普在意的是貿易逆差，而台灣對美國出口產品中，汽車及零件占不到2%，同時間，台灣政府若將關稅降為零，將導致相關就業人數高達30萬人、牽涉2500家上下游工廠的汽車產業，會整個瓦解。「汽車是台灣工業之母，若實施零關稅，產業鏈恐怕一夕間覆滅！」吳清源認為事態嚴峻。道理很簡單，200萬元價格帶的美國進口車，一旦零關稅，售價立刻降至160萬元，消費者可能願意改買美國進口車。不僅如此，過去在台組裝的日系車也可能改採直接進口，不在台灣生產汽車零組件、組裝汽車。當品牌母廠選擇直接進口，不需要協力廠，無須提供技術研發，也不用進行產品驗證，「協力廠就地失業。」李建輝表示，一旦市場都被進口車取代，「我們有再好的車用零件和系統也無法發揮。」在科技業的部分，雖然台積電擴大在美投資，但封測廠不一定採取同樣動作，美國封測業沒有像晶圓廠這麼普及，赴美設廠，供應鏈、人才數量挑戰大，「關鍵是封測產業的毛利，沒辦法跟晶圓廠比，所以我們要很謹慎。」封測廠財務長如此吐露真心話。看來，就算台積電、鴻海等電子五哥陸續宣布赴美設廠投資的計畫，但對多數科技製造廠而言，「前進美國」不到最後一刻，絕不鬆口。90天的談判期開始，台灣與美國已經啟動協商，美國在意的不公平貿易條件、匯率控制等因素，也將挑戰國人長期以來仰賴出口的經濟思考；但如同台灣經貿談判老將鄧振中所說，對於接下來的調整，「我們很難適應，但我們也必須適應。」更多內容，請參閱最新一期《今周刊》(第1478期)延伸閱讀》26歲賺到上億，卻死在這波暴跌！少年股神懺悔：開最大槓桿賭反彈，帳戶每天斷頭...短短幾天，九位數歸零股市血流成河，巴菲特卻狂賺119億鎂！股神2筆交易「連子孫都滿意」：傳家寶級投資5心法，散戶照做也能贏00679B存股3年還在虧！失去「資金避風港」功能，20年美債CP值太低，連巴菲特都搖頭：投資債券你該注意的事