這是因為那邊搭公車的人較少，

幾乎是沒有什麼人願意搭公車。

像台北客運703副(三峽-台北)公車是有行經土城市中華路的路段，

可是載客率較低，

導致這線班次無法增班而減班。

還有台北客運1080(木柵-土城)公車至改四碼編號後就從板橋南雅站延至捷運永寧站並經土城市中華路。

目前這線在土城市中華路-捷運永寧站幾乎多班行經那段是空車而只有少數班是只載一點客。

在十月初將從捷運永寧站縮至板橋市南雅站了。

這樣就可以表示土城市中華路的民眾不愛坐公車而讓行經當地的公車班次較少也導致業者不想在那新闢多一點的路線。

當然土城市中華路公車會比較少。