青森東北自然景點自由行攻略
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�青森東北自然景點自由行攻略� 【2025 葡萄牙 Portugal 旅行筆記】
從辛特拉的童話宮殿、里斯本的老電車，到波多河畔的藍瓷與美酒，葡萄牙有種溫柔的魔法，會讓人一走進來就放慢腳步。

在科英布拉 Coimbra 聽一場正統 Fado，在里斯本 Alfama 區迷路也覺得浪漫，搭著老電梯看見城市的高低起伏。波多 Porto 的老城、咖啡館與市集，也有太多讓人想記住的時光。

除了景點與行程，我們也寫下了在歐比都 Obidos 小鎮的書店旅館體驗、走進拉哥角大海盡頭的寧靜感、在 Alfama 巷弄吃到的平價燉菜和蛋塔的回憶。

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還有更多藏在巷弄裡的散步、在葡式甜點之間的微笑瞬間，就在我們的文章裡慢慢記錄。

北市密室逃脫釀女員工死亡！前員工爆料：曾被勒昏「一度失去意識」

台北市信義區一間密室逃脫「邏思起子」，發生女員工扮演上吊鬼不慎遭道具勒頸死亡，台北市議員洪健益上午與4名前員工舉行記者會，再爆員工曾向公司反應工作時繩圈太小不易掙脫，甚至被勒昏，卻不了了之。北市文化局表示，今天已經公布沉浸式內容體驗產業安全指引。洪健益指出，根據他掌握的資料，該公司在113年1月28日的內部會議記錄中，就已經知道這個「上吊」橋段，會有員工受傷，顯示這場悲劇早就有警訊，且可以預防，但公司缺乏安全機制，今天不只要為家屬發聲，更希望檢察官將這些證據，列入調查。一名前員工指出，在112年的時候，就已經跟老闆本人反應過，繩子會勒到脖子，需要加裝防呆機制，但後來只在訊息中按了表情符號，沒有回覆，之後無下文。另一名執行密室主題的前員工也說，曾在執行「上吊」時，繩子直接卡到脖子，一度失去意識，事後向其他正職員工反應，最後也是不了了之。另一名前員工說，一個月前也曾反應繩圈大小有問題，操作時發現不容易掙脫，並在群組向正職人員提議，把繩圈改大一點，當時也有其他同事附和，擔心會不小心卡住，公司後來把繩圈改大，但沒有其他的安全措施。受害女員工的母親在記者會中指出，她沒想到密室逃脫這麼危險，女兒以前回來身上就有大小傷痕，希望司法能為女兒主持公道，不要讓證據消失。北市文化局專委邱稚亘指出，文化局上周起已正式接下主管機關角色，並在5月15日至20日間針對北市34家密室逃脫業者進行聯合稽查，針對公安、消防、室內裝修及保險不全的部分，已做出裁罰並限期改善，也訂定「台北市沉浸式內容體驗產業安全指引」。北市消保官指出，除了聯合稽查，法務局也要求這類場所必須強制投保公共意外責任險，並針對消費者權益、事前安全告知及後續賠償機制訂定相關規範，避免憾事再次發生。

北捷Apple Pay信用卡嗶進站變「深蹲感應區」！官方曝設計原因：會再調整

AI重點文章重點整理：重點一：北捷7月1日開放信用卡與多元行動支付進站，交易量近4.9萬人次。重點二：部分民眾反映信用卡感應區過低，高個子須深蹲才能順利感應。重點三：北捷說明配置為避開干擾，並將檢討調整可能性。台北捷運（北捷）7月1日開放信用卡或ApplePay、SamsungPay及GooglePay等行動支付，其中ApplePay還可以用快速交通卡功能，手機免解鎖就嗶進站，《科技玩家》也進行實測，iPhone嗶進站的速度相當快，不過北捷閘門的信用卡感應位置相當尷尬，連女生可能都要深蹲刷進站，變成「深蹲感應區」，對此北捷回應，有望在不影響其他票務運作的情況下進行調整。台北捷運7月1日全面開放使用國內外信用卡及已綁定信用卡的手機行動支付感應乘車，當日使用信用卡及ApplePay、GooglePay、SamsungPay交易量近4.9萬人次，不過《科技玩家》實測及不少民眾反映，若身高較高的人，信用卡感應角度較低，直呼雖然方便，但位置相當不友善，需要「深蹲」才能感應成功。對此北捷回應，北捷新的自動驗票閘門是在既有設備上安裝2千餘套多元支付外掛箱體，在不變動原有閘門箱體結構，且須避免不同支付工具干擾或誤扣款的前提下，以延伸箱體方式新增QR及信用卡感應區。根據衛生部的男女平均身高而北捷重置閘門時，參考衛生福利部2017至2020年統計資料，18至65歲男性平均身高170公分、女性160公分，感應區配置「QR在上、信用卡在下」，QR置於上方可讓民眾用手機對準掃描，信用卡感應區則以下方約60度夾角配置，主要為區隔感應範圍避免訊號干擾，北捷也進行實測，信用卡感應因無方向性，因此手機感應方向不會影響操作便利性及通行速度。不影響運作會再適當調整不過針對身高較高的民眾之使用上的不便，目前已專案檢討設備調整的可能性，在技術可行且不影響各票種運作下，未來有機會做適當調整。精華FAQQ1：北捷這次新增了哪些支付方式可以直接進站？北捷自七月一日起開放國內外信用卡，以及綁定信用卡的ApplePay、GooglePay、SamsungPay等行動支付進站，ApplePay還能使用快速交通卡功能免解鎖感應。Q2：民眾為何抱怨北捷信用卡感應區像深蹲區？因為信用卡感應區設在閘門較低的位置，身高較高的旅客得彎腰或下蹲才能靠近感應，雖然可正常刷進站，但實際使用體驗被認為不夠友善。Q3：北捷對感應區位置爭議的官方說法是什麼？北捷表示，新閘門是在既有設備上加裝外掛箱體，為避免不同支付工具干擾而將QR與信用卡分區配置；目前已專案檢討，若技術可行會再調整。📌數位新聞搶鮮看！訂閱《科技玩家》YouTube頻道！💡追新聞》》在GoogleNews按下追蹤，科技玩家好文不漏接！📢Gmail帳號太中二怎麼修改？3步驟換掉GoogleID、還有次數限制📢難尋4G599吃到飽「問客服也沒用」！內行5招成功拿低價方案📢追劇神技！Netflix「隱藏代碼」曝光輸入5碼韓劇全跳出、還有星爺專屬彩蛋📢前進《動物森友會》Xpark海洋生物互動展！動森特典帽子超可愛📢DJIOsmoPocket4開箱！獨旅6大實測福岡、糸島拍照攝影還能拍富士山超勸敗📢小米Xiaomi17TPro開箱！徠卡長焦拍攝絕美人像、捕捉排球少年熱血瞬間

去日本真的膩了嗎？來台定居13年 日本作家曝關鍵：我就不會膩

近日有網友在PTT發文表示，隨著日本企業海外擴張，許多商品不必出國也能輕易取得，加上曾有日本打工度假的經驗，讓他對赴日旅遊逐漸失去新鮮感，甚至直言「有點膩」。他也提到，日本料理多偏鹹、偏甜，烹調方式以油炸或醃漬為主，長時間下來讓人感到負擔，進一步降低再訪日本的興致。此番言論引發不少網友共鳴，也掀起「旅遊疲乏」的討論。對此，長年定居台灣的日本作家下坂泰生在臉書粉專發文回應，指出這樣的情況其實在日本早已有類似討論。他認為，問題關鍵不在於「去日本膩了」，而是許多旅客體驗的並非真正的日本。下坂泰生觀察，不少外國觀光客到日本，多半參加團體行程，搭乘遊覽車走訪熱門景點，餐飲安排也偏向豪華自助餐或觀光客取向的餐廳，甚至入住日本人平時不會選擇的飯店，購物地點也常是免稅店或非日本品牌商家，整體行程與在地生活其實有相當落差。他進一步指出，若僅憑這樣的旅遊經驗就認為自己已經「很了解日本」，甚至對日本文化下定論，恐怕難以反映真實樣貌。這種情況就如同日本人若來台灣，只停留在觀光區、消費非本地經營的商家，卻對台灣做出全面評價，也可能引起台灣人的質疑。下坂泰生也分享自身經驗，他在台灣生活已13年，但始終保持一種「帶著觀光客好奇心」的態度，不斷深入接觸在地文化，因此對台灣生活完全不會感到膩。他也認為找到追求日本旅遊真正魅力的業者，才是他個人覺得最好的旅遊業者。