中國廈門的翔安機場
2026/07/21 11:46
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據BBC報導:
2007年中國開始規劃欲在閩南地區建設一大型機場
2013年啟動建造與填海造陸工程
2019年中國民航局批准新機場總體規劃
2016年民進黨開始執政
卻僅坐等中國的「主動」照會
一再以中國北京「從未提供相關說明 溝通管道受限」
作為「無法掌握其詳細規劃」的藉口
如今翔安機場將於今年底開通運營
與金門的距離僅3公里
與臺灣本島距離約190公里
雖名為民間機場
實際上已粗具軍用機場的功能
包括:
鐵路公路間的連接
大型倉庫及快速轉運設備後勤補給的具備
將亦可成為中國入侵部隊的後勤基地
一旦開通後
中共海警船與公務船更可以檢查維護機場安全為正式藉口
對通行的臺灣船隻進行檢查 查扣甚至登檢
屆時臺灣的海警船與之的衝突是明白的
不知臺灣政府可計劃了?
若臺灣老以自己主觀作為出發點
提出「後建機場需讓既有機場航路」這種幼稚的發言
就表示:
臺灣政府與相關會議單位完全不知道面對的敵人是甚麼貨色!
若老以中國對陸委會提出的詢問不予回應作為已作為的藉口時
那就叫: 自取其辱!
更是國安團隊無能的極致表現
金門對於臺灣而言
過去是安插國軍將領的一個出口
這些將領在金門只是一個明著服役暗裡卻已是退休的擺設
金門的一些餐館就是靠著他們天天上門拿公帑養活的
過去正常時
軍人確實是按本份服勤
在當年的國共對戰中
也確實是拿著命拚的
如今呢?
當金門人可以搭船直接上岸中國
而對中國的認同都已明確下
當國民黨雖還不敢正式捨下面具
中國是其母國的底蘊卻已明顯昭示下
金門對於臺灣已不是資產
而是一個負累
已無需再養了!
臺灣應只限於臺澎
棄了金門馬祖等地
或是正式向全世界公開拍賣出
對臺灣才是正道!
2007年中國開始規劃欲在閩南地區建設一大型機場
2013年啟動建造與填海造陸工程
2019年中國民航局批准新機場總體規劃
2016年民進黨開始執政
卻僅坐等中國的「主動」照會
一再以中國北京「從未提供相關說明 溝通管道受限」
作為「無法掌握其詳細規劃」的藉口
如今翔安機場將於今年底開通運營
與金門的距離僅3公里
與臺灣本島距離約190公里
雖名為民間機場
實際上已粗具軍用機場的功能
包括:
鐵路公路間的連接
大型倉庫及快速轉運設備後勤補給的具備
將亦可成為中國入侵部隊的後勤基地
一旦開通後
中共海警船與公務船更可以檢查維護機場安全為正式藉口
對通行的臺灣船隻進行檢查 查扣甚至登檢
屆時臺灣的海警船與之的衝突是明白的
不知臺灣政府可計劃了?
若臺灣老以自己主觀作為出發點
提出「後建機場需讓既有機場航路」這種幼稚的發言
就表示:
臺灣政府與相關會議單位完全不知道面對的敵人是甚麼貨色!
若老以中國對陸委會提出的詢問不予回應作為已作為的藉口時
那就叫: 自取其辱!
更是國安團隊無能的極致表現
金門對於臺灣而言
過去是安插國軍將領的一個出口
這些將領在金門只是一個明著服役暗裡卻已是退休的擺設
金門的一些餐館就是靠著他們天天上門拿公帑養活的
過去正常時
軍人確實是按本份服勤
在當年的國共對戰中
也確實是拿著命拚的
如今呢?
當金門人可以搭船直接上岸中國
而對中國的認同都已明確下
當國民黨雖還不敢正式捨下面具
中國是其母國的底蘊卻已明顯昭示下
金門對於臺灣已不是資產
而是一個負累
已無需再養了!
臺灣應只限於臺澎
棄了金門馬祖等地
或是正式向全世界公開拍賣出
對臺灣才是正道!

