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【超值推薦】韓版寬鬆OL通勤單排扣繫帶連帽風衣外套

2017/03/01 10:09

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韓版寬鬆OL通勤單排扣繫帶連帽風衣外套

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原產地

中國

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▲日本自衛隊出動挖土機寫書法。（圖／翻攝自「国連南スーダン共和国ミッション(ＵＮＭＩＳＳ) 日本派遣施設隊」臉書）

國際中心／綜合報導

在南蘇丹執行「馳援護衛」任務的日本自衛隊，為了提振士氣，竟然出動挖土機寫書法，大器寫下了「元旦」二字來慶賀新年。相關照片19日po出後，立即成為推特熱門話題，獲得7700轉發、7200讚，許多日本網友表示，「看起來太厲害啦！」、「沒想到挖土機能寫出這麼流暢的筆法」。

日本政府內閣會議去年11月決定，於12月12日正式實施「馳援護衛」任務，派遣自衛隊前往南蘇丹參與聯合國「維和行動(PKO)」，這是日本從去年3月實施新安保法以來，首度派遣自衛隊到海外進行護衛任務。

2011年才剛獨立的南蘇丹，卻因總統基爾(Salva Kiir)和副總統馬夏爾(Riek Machar)分別發動政變，而長期陷入內戰之中，為了因應南蘇丹不斷升高的暴力衝突，聯合國出動維和部隊前往當地協助。日本自戰後受和平《憲法》限制，不得擁有軍隊，但「馳援護衛」任務卻允許自衛隊攜帶武器、甚至可開槍射擊，被認為是自衛隊職級的擴大。

▼提振士氣，在南蘇丹執行「馳援護衛」任務的自衛隊，以霸氣方式賀新年。（圖／翻攝自「国連南スーダン共和国ミッション(ＵＮＭＩＳＳ) 日本派遣施設隊」臉書）

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台北燈會主燈「小奇雞」晚間進行試燈，燈光秀吸引民眾駐足觀賞。（記者羅沛德攝）

2017-02-0319:06

〔記者何世昌／台北報導〕台北燈節明晚在西門町廣場登場；主辦單位北市觀傳局今日安排表演團體總彩排，及主燈秀試燈。但朝聖人潮與表演噪音恐成潛在風險。市警局萬華分局漢中街派出所也深感憂慮。基層警員透露，平時捷運站周邊的交通就已經夠塞了，實在無法想像燈會期間會塞成怎麼樣？表演團體今日下午起陸續安排表演團體彩排。有民眾表示，音量有點大。對此，觀傳局回應，今日未安排測試音響分貝；若真的發生噪音問題，台北燈節處理方式比照「台北跨年」，罰單由廠商自行吸收。傍晚5時40分起則安排主燈秀試燈。觀傳局表示，為了避免周邊店家的招牌亮度過亮，影響主燈效果，已協調部分店家於開閉幕式配合招牌熄燈。據悉，H&M已允諾配合。今晚的試燈秀，主燈「小奇雞」周邊少了招牌光害，亮度明顯。民眾爭相拿出手機拍照，但人潮聚集西門町捷運站6號出口，甚至發生「人車爭道」。對此台北捷運表示，燈會期間將加派600位人力支援，在西門站及北門站引導旅客，並適時啟動車站「月台」、「閘門」及「出入口」三級人潮管制措施。相關影音

車聯網時代到來，IC設計龍頭聯發科（2454）推出的車聯網晶片與CMOS影像感測器廠原相（3227）的3D手勢控制IC，雙方攜手共同打入中國大陸車用後視鏡廠商，目前已經開始量產出貨。網路及科技的進步，帶動物聯網比例越來越高，汽車也不例外，現今新出廠的車款幾乎都備有聯網或ADAS等功能，但是新車占整體車輛比例尚低，多數汽車仍未配有原廠功能的聯網配備，因此後裝市場（AM）便暫時成為車聯網目前的主流市場。

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大陸汽車市場廣大，當地新創公司「出門問問」看準這塊後裝車用市場，推出配有手勢控制及聯網功能的車用智慧後視鏡，結合了車用導航、行車紀錄器及語音控制等功能，汽車原廠若已安裝支援藍芽或聯網功能，車主亦可使用語音控制或手勢控制操控車用音響或車內燈光等。該產品便是採用聯發科去年中推出的車用晶片「MT8665」，聯發科車用晶片以4G聯網功能強打大陸後裝車用市場，客戶群包括網路公司及電信營運商，目前正量產出貨中，目前已不僅一家客戶採用該晶片，正逐步穩定貢獻業績中。另外採用的關鍵晶片為原相的手勢控制IC，該晶片為光學陣列式感測器，以使複雜的手勢和遊標模式輸出，並內建光源和環境光抑制濾波器集成的LED，鏡頭和手勢感測器在一個小的立方體模組，使其能在黑暗或低光環境下工作，減少環境光干擾，並可支援9種手勢類型和輸出的手勢中斷和結果。不過，聯發科不僅僅滿足後裝市場，聯發科已於去年11月宣布將進軍前裝市場，將以既有相關技術切入ADAS、高精準度毫米波雷達、車用資訊娛樂系統、車用資通訊系統等4大核心領域，市場預期聯發科將於本季推出新產品，但由於客戶因素將延後發布，法人預估聯發科將於今年中發布首款前裝車用晶片。事實上，原相並非首次以手勢控制切入車用市場，早在去年就陸續與德系、韓系及美系車廠宣布合作，除了以收取權利金方式獲利之外，同時也出貨感測器模組予前裝市場，預料隨著車用電子市場持續成長，原相可望藉此分散PC滑鼠市場衰退的風險，持續帶動業績向上。(工商時報)

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