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國1驚見風火輪！拖吊賓士輪胎噴飛底盤狂磨地面噴火星

國道1號機場系統南向52公里處昨晚有民眾目睹一輛拖吊車後方托運一輛賓士車，但途中車輛左後輪不明原因噴飛，導致車底一路高速拖行在國道路面，大量火星沿途狂竄，而該顆失蹤的輪胎疑似還砸中其他車輛，拖吊車駕駛卻渾然不知。對此國道警方調閱監視器追查，通知相關駕駛到案釐清。有網友在社群平台貼出影片，昨晚8時30分許一輛拖吊車車斗載運1輛轎車、後方拖著另一輛賓士車，自國道2號桃園往大園方向高速行駛，然而拖吊車後方拖行的賓士車左後輪疑似掉落，駕駛渾然不知，導致車子底盤、輪框和地面一路摩擦，後方狂冒火星，讓原PO驚呼「高速公路上有風火輪！」畫面曝光後引發網友議論，回應「完了這單貴了，高速公路刨鋪成本超高」、「還以為是中壇元帥上國道」、「這拖車司機也是個人物，都不看後照鏡」、「車主應該會很心痛」、「到目的地就剩半台車了」、「國道不是要全載嗎，可以用拖的？」國道警方指出，昨晚8時30分許獲報國道1號南向52公里機場系統發生民眾駕駛小客車行經國道1號機場系統南往東向匝道時，突然遭飛出的輪胎砸中前車頭，經查同時段一輛拖吊車行經國道2號西向大竹路段時，後方載運的車輛輪胎疑似脫落冒出火花，案件發生的時間、地點疑似有所關聯性，警方正擴大調閱沿線監視器追查，並通知相關駕駛人到案釐清肇事經過。警方呼籲，用路人車輛應定期保養注意車輛狀況，行車前務必檢查車輛，拖吊車載運車輛應牢固穩妥，並妥適檢查，避免有機件脫落而造成事故發生，危害自身及其他用路人安全。國道1號機場系統昨晚一輛拖吊車後方托運一輛賓士車，途中車輛左後輪噴飛，疑似打中其他車輛車頭，但拖吊車駕駛渾然不知。記者周嘉茹／翻攝國道1號機場系統昨晚一輛拖吊車後方托運一輛賓士車，途中車輛左後輪噴飛，疑似打中其他車輛車頭，但拖吊車駕駛渾然不知。記者周嘉茹／翻攝國道1號機場系統昨晚一輛拖吊車後方托運一輛賓士車，途中車輛左後輪噴飛，導致車底一路高速拖行國道路面，狂冒火星。記者周嘉茹／翻攝國道1號機場系統昨晚一輛拖吊車後方托運一輛賓士車，途中車輛左後輪噴飛，導致車底一路高速拖行國道路面，狂冒火星。記者周嘉茹／翻攝

禁止哈佛收外籍生美國會變多慘？畢業生：哈佛就不再是哈佛

【編譯田孟心】哈佛恐將流失四分之一的學生，但美國還有14間學府比哈佛有更高的國際學生比例。失去他們，這個國家將付出什麼代價？自從上任以來，川普的戰略是透過消除「校園反猶太主義」和根植於「覺醒」意識形態的跨性別和多元化政策，重新調整川普認為「對保守派懷有敵意」的高等教育體系。獲取大量「涉及不當行為或非法活動」的學生個資，是川普政府的一條新的戰線。如今，局勢演變成川普威脅阻止哈佛大學招收國際學生，引起全球譁然。雖然聯邦法官暫時凍結了這個決策，但與川普政府意識形態相左的學府仍面臨愈來愈高的風險。哪間大學最崩潰？禁止外籍生的政策若上路，哈佛大學將流失四分之一的學生，但紐約大學、約翰霍普金斯大學、哥倫比亞大學和卡內基美隆大學的國際學生佔比，甚至比哈佛大學還要高。《紐約時報》報導，各大學與學院已經認知到國際學生數量下降的事實。以大學部加上碩士班加總的比例來看，2023秋季學年，外籍生佔比最高的美國學府是伊利諾理工大學（51%），佔據超過該校一半的學生，再來是卡內基美隆大學（44%）、史蒂文斯理工學院（42%）。比哈佛（28%）有更高外籍生佔比的學校，高達14間。此外，台灣熟悉的美國知名學府如哈佛、哥倫比亞（30%）、耶魯（24%）、史丹佛（24%）、普林斯頓（24%），也都高度依賴國際招生。以人數來看，外國學生最多的前三學府是紐約大學（2.7萬人）、西北大學（2.1萬人），和哥倫比亞大學（2萬人）。可想而知，這些高度仰賴外籍生的學校，接下來短期將面臨嚴峻的財政挑戰，長期則會衝擊學校與國家的研究實力。事實上，高等教育是美國的一項主要出口產品。當外國學生在美國接受高等教育，他們也會在美國花錢租屋、購買食品雜貨和書籍。根據非營利國際教育工作者協會NAFSA分析，光是2023-24學年，超過110萬名國際學生為美國經濟貢獻了約430億美元，其中大部分用於學費和住宿。NAFSA結合教育部、商務部和國際教育協會的數據發現，哈佛大學的國際生在去年學年為當地經濟貢獻了約3.84億美元。值得關注的是，國際學生支付的較高學費，有助於補貼美國學生的較低費用，意即失去國際生，也將衝擊本地生的教育權利。失去外籍生，美國失去什麼？「除了經濟之外，國際學生還是這個國家的創新引擎，」NAFSA執行董事奧（FantaAw）說，「許多人以研究生的身份來到這裡，參與領先的研究，幫助新創公司。」根據統計，美國大約四分之一的獨角獸——十億美元的新創公司——至少有一位創辦人是國際學生。在全球AI競爭愈演愈烈之際，國際生對美國的重要性也與日俱增。大多數國際學生來自印度和中國，其中大多數人攻讀STEM領域的課程。2022年，非美國公民佔AI相關領域博士學位的一半以上。「許多人已經去了輝達等美國企業工作，或是創辦了自己的公司，」《華爾街日報》寫道。美國國家政策基金會也發現，目前美國近三分之二的頂尖AI公司是由移民創立或共同成立的，而AI相關領域的全職研究生中，有70%是國際學生。無黨派智庫美國政策國家基金會執行長安德森（StuartAnderson）總結，「國際學生讓美國成為一個充滿活力的科學和尖端研究中心，無論是創業，還是成為矽谷公司的重要員工。」最後，沒有留在美國的國際生，回到母國也很可能是當地的領導者、商業決策者，「國際學生可能是我們與其他國家最強大的橋樑，」奧表示，當國際生能夠在母國影響與美國的貿易、政治關係時，少了他們將對這個全球化的局勢帶來劇烈影響。美國國家政策基金會預估，如果所有國際學生被禁止在美國學習，未來十年本科生入學率將下降至少2%，研究生入學率將下降至少11%。最近川普政府的態勢顯示，美國不再願意教育世界上最聰明的年輕人。接收到這個訊息的外國學生將會帶著才華到其他國家——對於「讓美國再次偉大」的目標顯然背道而馳。來自歐洲，下週即將畢業的哈佛學生格登（LeoGerden）說，「如果沒有國際學生，沒有能力吸引來自世界各地的優秀人才，哈佛就不再是哈佛了，」「川普政府現在正在把我們當作籌碼，這很危險。」（資料來源：WSJ,NYT,WP,InsideHigherED）【延伸閱讀】曾兩度輕生、不甩台海問題，認識南韓新總統李在明正崴拚今年AI機器狗落地北美八年級郭守富如何在一年內辦到？AI強勢取代！今年畢業生有多慘？心理學專家：孩子應該盡早學會的成功技能《忘了我記得》Netflix奪冠！秦漢演活失智老爸，「你忘記沒關係，我幫你記得」※更多精彩報導，詳見《天下雜誌》網站。※本文由天下雜誌授權報導，未經同意禁止轉載

年薪僅70萬！27歲「工作2年買房」網見理財規劃全跪：打趴一票人

在低薪與高物價的當代，許多人不僅存不到錢，甚至還有可能入不敷出。一名網友日前就在社群媒體上，分享自己雖然年薪只有70萬，但工作2年後就買下一間房子，不少網友看到原PO的理財規劃相當佩服，紛紛稱讚「在玩樂的年紀選擇了儲蓄，比很多人都強」。一名網友日前在Dcard以「年薪只有70萬，我在工作兩年內買了房」為題發文，首先分享就學時因為把40萬獎學金，和30萬碩士班薪水全存起來，而成為頭期款的一部分。出社會之後，找了一份年薪在70到75萬之間的工作，但為了存錢，不僅選擇住家裡，更將每個月的生活費壓在5千元以內，經過2年的省吃儉用，終於在27歲這年，買下總價600萬、屋齡30年的26坪老房。原PO在文中還寫道，頭期款和房貸都由自己負責，因為是老屋所以得花心思去裝潢，而這筆總共200萬的費用，其中130萬是家人代墊，但她表示絕對會還。不僅如此，該名網友還強調自己並非高薪族或富家女，只是想先付諸行動，並進一步坦言「不是將自己的無能為力一昧推給社會與環境」，最後說明分享自己的例子，「或許可以帶給一些人希望，買房並不是遙不可及」。貼文一出立刻引起熱議，儘管有些網友認為原PO仍受家人不少資助，「住家裡不就是靠家裡了嗎？」、「妳先說有70萬，然後全部都用家裡存錢，老實說一點都不勵志，簡言之還是靠家裡幫妳度過前期最困難的狀況」；但還是有其他人稱讚，在30歲以前能買房很厲害，「辛苦妳了，在玩樂的年紀選擇了儲蓄，比很多人都強」、「好厲害！每次一想到買房只是開始，裝潢又是另一筆錢，就覺得我還是躺平好了」。