罹難者都找著了

大家看到車牌
其實心中都已然
對焦急,哭紅眼的家屬而言
大體是最後的要求了

從事件發生
通訊變中斷
那種撞擊力道就顯現

希望只是短短的幾秒鐘
不然
堅固的賓士車體內
小小的空間
等到缺氧才窒息的一~二個小時
那是多麼驚悚難敖的時刻

國防部長說的
"黃金72小時
並不是通用的
要by case 去談
我認為是在36小時..."

這是一個Leader 的風範
第一時間派駐軍人,器具搶救搶通
但我的弟兄們也是人
妳們不要再用人力,機具的多寡
作為國軍誠意的評比
不要把找到人車的時間
作為國軍災難應變的KPI-指標
把壓力放諸在這些聽從命令
無日無夜在第一線上的工兵群身上

只要台灣人還是滋意的消費這個福爾摩沙之島
這不是第一次
也不會是最後一次

犧牲的正面意義
是喚醒政府及社會大眾的知覺

斷橋後才知道大體檢
走山後
不僅是行政院,交通部,高工局
各縣市的道路主管機構
應該一併檢討改善與預防

天慰亡靈
向罹難者誌哀
感謝妳們的犧牲
喚起的人們對大自然的尊敬~~