[ 手機開箱文 ] 如何快速預定日本&世界各地飯店理想大地渡假飯店 [ 手機開箱文 ]
2016/08/07 06:01
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訂房省錢秘技公開!這次去「 理想大地渡假飯店 」CP值頗高的,滿推薦的喔!
小妹我因為工作的關係常常去東南亞出國精選
亞洲訂房來說我的首選就是手機開箱文Agoda
相較其他的訂房網
很多亞洲新開或是相對冷門的飯店都會有合作
而且在這邊訂房通常亞洲(日韓東南亞之類)的飯店都會比較便宜!
這次洽公就訂了「 理想大地渡假飯店 」價格還挺漂亮的!

而有關於訂房,我的建議是
決定哪家以後快點下訂就是了
像這次的話直接在Agoda網站上看了一下 理想大地渡假飯店 的路人評價後~
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理想大地渡假飯店
※2015Yam輕旅行票選【2015全台十大親子飯店】恭喜理想大地渡假飯店榮獲第9名※
【理想大地渡假飯店為觀光局評鑑五星級旅店】
.於春節期間2016/2/7~2/12訂房,不得取消,如取消訂房者需收取全額費用。
.可於住房日8天前辦理保留,保留期限為3個月。
世界百大渡假飯店台灣第一間世界級渡假旅館
臺灣最浪漫的渡假飯店國家地理旅遊雜誌唯一推薦臺灣飯店
2008旅遊品牌「最佳活動設施冠軍」
理想的渡假是停留──花蓮理想大地渡假飯店鄰近國際級渡假景點-太魯閣峽谷,自營運以來,已成爲東臺灣最熱門的優質渡假指標,設計飯店園區的團隊,正是出自世界排名第一的知名飯店設計團隊WAT&G之設計,每一棟獨棟的環湖景觀別墅,充分運用西班牙建築鬼才「高第」結合自然美景、景觀隨歲月越發有韻味的風格,並融合拜占庭、摩爾式加上安達魯西亞民俗風,打造出獨一無二的飯店建築風格。
花蓮理想大地擁有15公頃的飯店面積,爲了要成爲世界級的渡假飯店,不僅有完善的飯店設施外,更兼顧環保與生態之美,所以飯店以「綠飯店」概念打造,採用低密度、低樓層的22棟奢華風環湖景觀別墅,透過世界級的巧思安排,讓每間房間都擁有迎山面水的視野景觀,出房門一分鐘馬上能夠接觸水岸!
配合貫穿園區的人造山、瀑布、泳池、摩爾按摩池、16座經典橋梁與3座休閒島嶼,無論是搭船導覽還是寬闊客房的陽臺景觀,白天或夜晚都可體驗到截然不同的異國渡假感受。
「令人歡樂、驚歎、感動的理想旅遊大地!」
此外爲保有土地原生的濕地風貌,特別開鑿2.2公里、引自豐沛不絕的地下湧泉的人工運河貫穿其間,沿岸孕育原有的濕地動植物如原生百合、月桃、山黃梔、螢火蟲、魚蛙…等,旅客可輕易仰望欣賞到壯麗的中央山脈絕景,隨意俯視河道豐富生物;爲能達到低噪音、零污染,更不計成本,自歐美引進無聲環保遊艇,搭乘浪漫遊艇遊園時,僅會聽聞微風、鳥啼及蛙鳴協奏出的自然美樂,絕無僅有的浪漫情景,更被臺灣人民票選推崇爲「臺灣最浪漫的渡假飯店」!
| 飯店基本資料 | |
| 入住時間 | 15:00 |
| 最晚保留時間 | 18:00 |
| 退房時間 | 新款中午12:00前 |
| 正式對外營業 | 民國91年2月 |
| 刷卡服務 | |
| 外幣兌換 | 無 |
| 寵物可同房 | 無 |
| 單車可進房 | 無 |
| 外國語服務 | 英文 |
| 可上網 | |
| 停車 / 接送 | 機場接送服務、火車站接送服務 |
| 設施與服務 | 商務中心、衣物送洗服務、會議室、無障礙設施、刷卡服務、自行車租借、戶外游泳池 |
| 餐飲服務 | |
| 飯店設施與服務一覽表 |
|
| 貼心提醒 | 生活達人 .館內提供免費無線寬頻上網服務,飯店提供電腦使用(大廳二樓上網區)/使用者需自備手提電腦 .客房內提供免費無線寬頻上網服務,使用者需自備手提電腦/可提供傳輸線使用 .提供定時定點班次(須事先預約),免費專車服務:來回,地點:花蓮火車站/機場(如需機場或火車站之定點接送,請提前預約,以免怠慢貴賓之服務,花蓮火車站之接送地點為後站出口,花蓮飛機場之接送地點為機場出口之停車場,離開飯店之交通亦需事先預約,提醒貴賓於訂定外地抵達花蓮之交通時,能安排與交通時刻吻合之班次,以免久候。 火車站、機場至飯店預約接駁時間:10:30、11:20、12:20、13:20、14:20、15:20、16:20、17:20最後一班19:10 飯店至火車站、機場預約接駁時間:9:00、10:00、11:10、12:00、13:00、14:00、15:00、16:00、最後一班17:00 .備有免費室外停車場,約可容納小客車100部 |
| 備註 | |
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中國時報【陳燕珩╱台北報導】
北投中心新村保存計畫卡關多年,原本因北市府與國防部土地撥用問題難解,發展前景堪憂。不過,上周在地立委吳思瑤邀集市長柯文哲與中央協調,終於打破僵局,雙方同意先由市府代管,後續由國防部無償提供土地,與市府合作朝青創基地、藝術駐村等方向經營。
中心新村是台灣唯一具有公共溫泉浴池的眷村,2012年被國防部列為13處眷村文化保存區之一,原本有60多戶,但配合改建計畫,今年6月已陸續遷出,居民擔心無人居住的眷村將荒廢,後續保存問題迫在眉睫。
過去國防部與市府因土地容積移轉條件僵持不下,為突破困境,上周二柯文哲率副市長林欽榮、文化局長謝佩霓,與國防部副部長李喜明、文化部長鄭麗君協調,對於中心新村短、中、長期保存計畫,達成合作共識。
雙方同意短期由市府代管,提出「保溫」計畫,安排團隊進駐維護;中期則由國防部無償提供土地,與市府聯合經營,朝青年創業基地、社會企業、藝術家駐村及共同社區住宅方式保存,營收由國防部與市府3比1分配。
柯文哲在會中表示,不贊成中心新村大規模開發,支持以符合眷村特色的方式經營,市府也願負擔4億元修復費用,不需文化部補助,希望保存計畫能加速進行。
至於長期的土地所有權問題,雙方同意未來以都市計畫辦理容積調派,副市長林欽榮提出,北市府與國防部有不少土地限定可協調運用,包括復興崗基地、陸保廠基地和空總等,後續可做整體調派。
吳思瑤表示,國防部願意不設期限,與市府合作土地活化再利用,是非常大的進展。此外,文化部也同意用社區營造預算補助中心新村保溫計畫,並將北投生活環境博物園區納入文化部「再造歷史現場」計畫,未來中心新村可望獲更多中央經費支援。
電影「灣生回家」作者田中實加,前晚在華山藝文特區舉行她的首本小說「我在南方的家」新書分享會,結束後返回休息室,發現放在包包裡的皮夾不翼而飛。警方根據監視器畫面,鎖定一名潛入休息室的女竊嫌,全力追緝中。
前晚是田中實加在台灣最後一場新書分享會,在特區的「中三館二樓拱廳」舉辦,晚上七點開始九點結束,會場旁另設置員工休息區,供員工休息吃飯。分享會後,田中實加和書迷拍照簽名,待民眾散場,和同事一同收拾現場雜物,才發現皮夾被偷。
台北市警中正一分局表示,經調閱監視器畫面,一名女子晚間九點四十分現身員工休息室,不時左右張望,確認無人經過,逕自坐到沙發上,翻查田中實加的包包,取出一個深色布袋,拿走裡面的皮夾,行竊過程不超過一分鐘。
警方懷疑女竊嫌不是隨機犯案,若是臨時起意,不會特地冒著風險,潛入工作人員休息室。更何況案發地旁還有工作人員在收拾東西,對於竊嫌來說更容易曝光,而且竊嫌也知道被害人皮夾放在哪裡,推測應該是「認識的人」所為。
警方表示,目前擴大調閱監視器,但華山藝文特區的監視器除了公共空間外,其他店家都是自己裝設,系統沒有整合,不過周邊店家都很配合提供影像,希望能早日抓到嫌犯。
【記者廖炳棋╱台北報導】「灣生回家」作者田中實加前晚在華山藝文特區皮夾被竊,轄區中正一警分局已偵辦追緝,警方重視此一竊案,民眾質疑是否名人遇竊較受警方重視,警方表示不管任何人遇到竊案,警方都會全力偵辦,一視同仁。
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來源民視
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《上海推進國際航運中心建設條例》將於八月一日實施,包括將郵輪產業、上海航空樞紐港建設納入管理,上海自貿區水水中轉便利化措施、沿海捎帶業務和自貿區國際船舶登記制度等內容納入條例。另設立上海國際航運中心建設發展基金,重點用於支持海空樞紐港建設、促進航運功能創新。(圖為上海貨櫃碼頭)
《條例》將上海國際航運中心建設十多年經驗、創新措施和管理提升為地方性法規,對於上海國際航運中心總體目標、建設推進機制、發展扶持政策、航運創新措施、航運科技創新、航運營商環境等作進一步規範。
《上海推進國際航運中心建設條例》為大陸第一部關於航運中心建設的地方性法規,大致有四大特點:是一部促進性法規,著重強調政府引導、扶持作用,鼓勵各方面力量共同參與上海國際航運中心建設;是一部國際航運中心建設的框架性立法,基本覆蓋航運中心各個要素。其中,將航空樞紐建設明確納入國際航運中心建設範疇。
同時,國際航運中心建設大量事權在中央,條例主要針對國際航運中心建設中的問題,立足地方政府可積極作為的領域,聚焦集疏運基礎設施建設、航運企業和機構集聚、航運營商環境營造等事項。在時間跨度上兼顧中遠期,對未來五年能確定的重要工作,盡可能納入條例中,對中遠期尚不明確的工作,僅作原則性規定,為將來制定政策提供法律依據。
條例共六章四十六條,具體包含總則、規劃和基礎設施建設、航運服務體系、航運科技創新和航運營商環境建設等內容。
總體目標(第三條):上海國際航運中心建設是一項國家戰略,確立上海國際航運中心建設總體目標,推進上海國際海運樞紐和航空樞紐建設,建成水運、空運等各類航運資源高度集聚、航運服務功能健全、航運市場環境、現代物流服務,具有全球航運資源配置能力,與戰略和經濟發展相呼應的國際航運中心。
航運發展扶持政策(第六條、第三十條):擴大對航運中心建設的支持,吸引各類航運集聚上海,條例提出設立國際航運中心建設專項資金,重點用於支持航運樞紐港建設和促進航運功能性機構集聚。同時,建立航運機構設立和發展的支持制度,明確航運相關企業和機構符合地區總部認定條件者,市、區縣政府可給予資助。對航運經濟發展作出貢獻,市、區縣政府應給予獎勵。
海運領域創新措施(第十三條、第十五條、第二十條):為推動以自貿區為平台的航運制度創新,條例作三方面規定:一是推進建設各類中轉設施,統籌推進中轉業務發展;二是根據有關規定,發展沿海捎帶業務;三是根據有關規定,建立中國(上海)自由貿易試驗區國際船舶登記制度。
郵輪產業發展(第十七條):條例規定五個方面措施,一是制定上海郵輪產業發展規劃;二是爭取有關部門支持,加快郵輪旅遊發展實驗區複製推廣上海自由貿易試驗區改革試點經驗和相關政策措施;三是制定與國際接軌的郵輪旅遊服務標準化體系,對票務銷售、合同簽訂、碼頭服務、旅行社服務、應急處置等作出規範;四是在郵輪口岸推進實施特定時限內的過境和出入境免簽政策,設立進境和出境雙向便利的免稅購物商店,推進郵輪船舶供應服務便利化,加快郵輪相關服務貿易發展;五是鼓勵境內外郵輪公司註冊設立經營性機構,開展經批准的國際航線郵輪業務。
國際航空樞紐建設(第二十一條至第二十四條):為建成大型國際航空樞紐,對航線網絡、貨運物流、通用航空、空港服務等作全面規範。其中,對航線網絡規定:支持主運營基地在上海的航空公司構建以上海為核心、輻射全球的樞紐航線網絡;爭取有關部門支持,提升樞紐空域容量,合理分配航權和新增航班時刻資源,提升航線網絡和樞紐航班密度。
航運科技創新(第三十一條至第三十六條):提出六大要求,包括支持航運科技研發平台建設,產、學、研協同創新,提升航運科技;安排資金用於扶持和獎勵航運裝備關鍵技術;支持各類航運科技創新成果率先在該市推廣實施;支持與航運相關的電子商務、高端裝備製造等新興關聯產業的發展;鼓勵航運相關企業逐步推進信息化與生產、服務、管理,構建智慧航運服務體系;鼓勵航運相關企業加強節能環保工作,促進綠色發展。航運營商環境(第三十七條至第四十五條):加速政府職能轉變,積極研擬管理模式創新,為上海國際航運中心建設提供良好的服務環境,主要規定以下措施:建立並公佈航運管理權力清單和責任清單;支持駐滬機構在上海口岸實施監管制度創新;建立上海國際航運中心信息綜合服務平台;完善航運優秀人才培養和引進政策;完善航運法律服務體系;擴大航運文化培育力度。
E1D317E3BDBE37CE
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