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2026/02/18 13:14
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國會首例 柯林頓夫婦同意為淫魔案眾院作證

美國前總統柯林頓夫婦二日同意就已故淫魔富豪艾普斯坦調查案,在眾院監督委員會作證,這將是美國前總統首度在國會強制下被迫作證。幾個月來,柯林頓夫婦一直堅持拒絕遵守監督委員會主席、共和黨眾議員柯默的傳票,稱這些傳票無效。他們指責柯默參與川普總統的陰謀,把他們當成川普的政敵進行打擊,並誓言抗爭到底。由於柯林頓夫婦先前拒絕傳喚,眾院原本預定本周針對柯林頓夫婦的藐視國會指控進行投票;如果投票通過,柯林頓夫婦將面臨巨額罰款,甚至可能被判入獄。這項投票若付諸實行,將是國會首次對前總統動用如此嚴厲的懲罰;歷史上美國國會一向尊重前總統,雖有少數卸任總統自願作證,但從未有人遭強制而在國會作證。紐約時報指出,此事發展至此,堪稱柯默的勝利,他一直試圖將該委員會對艾普斯坦案的調查重點,從艾普斯坦和川普的關係以及川普政府對此案的處理爭議,轉移到艾普斯坦和民主黨要人的關係。目前還不清楚柯林頓夫婦何時赴國會作證,但這將是一九八三年以來美國前總統首次在國會作證,當年前總統福特曾自願出席國會聽證會,討論美國憲法頒布兩百周年紀念活動。二○二二年川普第一任卸任後,國會特別委員會曾就二○二一年一月六日國會暴動案向他發出傳票,川普則控告該委員會,試圖阻止傳票執行,最終委員會撤回傳票。上個月,監督委員會的九名民主黨人與共和黨人一起支持對柯林頓提起藐視國會罪指控,三名民主黨人則支持對希拉蕊.柯林頓提起藐視國會罪指控,為眾議院全院投票鋪平道路。許多民主黨人不願被視為掩護和艾普斯坦有關的人,尤其是像柯林頓夫婦這樣背負著沉重包袱的黨內人物。柯林頓認識二○一九年在監獄中身亡的艾普斯坦,曾出現在美國司法部公布的艾普斯坦檔案多張照片中,但柯林頓並未被控任何與艾普斯坦有關的不當行為,也表示從未去過艾普斯坦的私人島嶼,並在廿年前就與他斷絕聯繫。根據飛行記錄,柯林頓在二○○二年和二○○三年曾四度搭乘艾普斯坦的私人飛機進行國際旅行。一些民主黨人則對希拉蕊被牽連其中感到不滿,希拉蕊表示,她從未見過艾普斯坦。民主黨眾議員姆福米說,傳喚希拉蕊似乎只是想讓她出醜。【全球熱話題】▪川普威脅賞加拿大100%關稅!加國總理卡尼回應喊話1事▪艾普斯坦檔案再曝光!電郵稱比爾蓋茲與「俄國女孩」歡愛隱瞞染性病▪美專家警告台灣2026要小心了3因素發酵釀「大陸攻台完美風暴」▪呻吟響徹辦公室!房地產CEO激戰網紅女下屬婚外情現場員工全傻眼▪《小鬼當家》媽媽過世享壽71歲麥考利克金催淚致敬曝光

公車動態跳站消失...議員促檢討GPS失真 駕駛:受雨勢地形影響

不少公車族反映,大台北地區公車動態資訊常出現定位不準確的情況,App上原顯示公車尚有數分鐘進站,卻在短時間內突然「跳站」,讓人措手不及,甚至錯過車,被民眾形容為「消失的公車」。對此,新北民代要求市府與客運業者正視公車GPS定位失真問題,避免智慧交通系統淪為虛設。29歲趙先生表示,平日上下班仰賴公車通勤,只要遇到下雨或天氣不佳時,滿常碰到定位不準確狀況,不只手機App顯示異常,連站牌上即時資訊也一樣不準,「只能站在那慢慢等」。他也坦言,天氣穩定時,公車動態資訊整體準確率仍算高,「不會完全不能用,只是下雨較容易出問題」。基層駕駛也證實相關情形。台北客運板橋後站駕駛白文郁表示,公車GPS定位穩定度與設備廠商有關,下雨天容易發生定位偏移,以他所駕駛的667路線為例,大雨時在台北車站一帶轉換回程,定位常出現「跑掉」情形,「有時好、有時壞」。即使駕駛端發現設備異常,重新開機也不一定能恢復,只能改以手動方式回報到站,對行車作業相當困擾。他直言,這類問題並非近期才出現,只是新機種表現略有改善。台北客運中和站駕駛林佩忠指出,公車動態異常多與三項因素有關,包括高架橋下等地形遮蔽、豪雨造成雲層厚重影響訊號,以及車輛行經基地台時SIM卡無法即時傳送資料。他說,當GPS燈號熄滅時,駕駛未必能即時察覺,即使發現也難以隨時重開機,往往只能等待系統自行重新抓取訊號。不過他也坦言,系統更新後故障頻率已有明顯下降,「確實有進步,在特定不可抗力條件下仍會出問題」。另名台北客運五福站駕駛長林憲華表示,實務上沒有遇到過嚴重定位異常,站內也未聽聞影響行車案例。針對民眾與基層反映,新北議員陳世軒日前邀交通局及公車業者開會,彙整問題成因。會中指出,公車動態資訊失真並非單一因素造成,除通訊訊號不穩、設備老舊或廠商系統問題外,也與後端系統判斷機制設計有關。現行系統設有「車輛在兩站間行駛時間超過十分鐘即判定異常」的規則,在塞車或路況不佳時,可能誤判車輛異常而自動將其剔除,導致民眾在App與站牌上暫時看不到公車位置,形成「消失的公車」現象。會議中也釐清責任歸屬。交通局表示,確實存在少數人為操作疏失案例,例如與司機設定路線錯誤等,但多數狀況與設備、系統及通訊環境有關。陳世軒強調,不能因此將責任一概歸咎於駕駛,「不會讓駕駛員背黑鍋,也不會讓市民白等車」。後續會議也針對改善方向達成初步共識。交通局要求業者在一個月內盤點都會區訊號不良路段,後續將彙整清單,協調電信業者改善通訊品質。同時要求業者清查車機年份與使用狀況,並加強駕駛教育訓練,確保出車前正確設定路線。交通局也說明,因車輛動態異常對業者裁罰累計逾137萬元,未來對於限期內報修、且非可歸責於業者的車機問題,將避免裁處,技術單位今年也規畫調整後端系統邏輯,評估調整「10分鐘機制」可行性,降低公車無故消失窘境。新北議員陳世軒日前邀交通局及公車業者開會,討論公車GPS定位失真問題,要彙整問題成因。圖/陳世軒團隊提供公車是雙北民眾仰賴的交通工具,通勤族會透過手機App掌握公車到站前的動態資訊。記者張策/攝影公車是雙北民眾仰賴的交通工具,通勤族會透過手機App掌握公車到站前的動態資訊。記者張策/攝影公車GPS訊號可以在面板左上方看到,但駕駛普遍坦言就算看到失靈也無可奈何。圖/台北客運提供新北議員陳世軒日前邀交通局及公車業者開會,討論公車GPS定位失真問題,要彙整問題成因。圖/陳世軒團隊提供公車是雙北民眾仰賴的交通工具,通勤族會透過手機App掌握公車到站前的動態資訊。記者張策/攝影

經典賽/陳冠宇加入中華隊是關鍵 美媒點名35歲的他越來越好

2026年世界棒球經典賽(WBC)即將於下個月開打,中華隊與日本、南韓、澳洲與捷克被分在譽為「死亡之組」的C組。MLB名記摩洛西(JonMorosi)今日特別在社群平台Threads上發文提及中華隊,並特別點名35歲資深左投陳冠宇,稱他是中華隊牛棚的重要戰力,並稱讚道:「隨著年齡的增長,他的狀態反而越來越好。」摩洛西在文中表示,自己對35歲的陳冠宇入選經典賽集訓名單表示期待,他回憶起陳冠宇在2024年世界棒球12強賽時,以其精準的快速球控球能力令他留下深刻印象。此外,摩洛西還指出,陳冠宇有著「越老越鬼」的特質,去年更以1.69的防禦率創下職業生涯新高,幫助所屬的樂天桃猿隊在不被看好的情況下,在季後賽中一路逆襲,連克統一獅、中信兄弟,勇奪中職年度總冠軍。由@isabellathatgirll發佈在Threads查看回顧陳冠宇職業生涯,他在2011年被日本職棒橫濱DeNA灣星隊簽下,開啟旅日生涯,生涯初期從先發投手出發,後被定位為中繼投手;在2015年他轉戰千葉羅德海洋隊,效力5季後婉拒球團續約,選擇返台打球,並在2021年以選秀榜眼之姿加盟樂天桃猿。總計陳冠宇7年旅日生涯,他一共繳出11勝11敗、防禦率3.58、12次中繼、216次三振的不俗成績單。目前已確定加入中華隊集訓的陳冠宇,若能順利挺進最終30人正式名單,將達成生涯三度征戰經典賽的里程碑。陳冠宇先前受訪時曾坦言,原本擔心調整進度不如預期而一度猶豫,但在國家需要下決定全力以赴,希望能將豐富的國際賽經驗帶給年輕選手,幫助中華隊在C組成功出線。

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