橫山站：

　　這天的行程由客運開始，公車駛離新竹市區，頭前忠義碑靜靜守護人們的生命。跑到最後一天的行程發現車站都進行增高手術了。我先到了竹東站，因為高鐵工程，目前的內灣線從新竹到竹東段因高鐵工程而暫時停駛，必須先從新從搭新竹客運到竹東站。這天是非假日，平日的內灣線只有一節車廂，小火車駛離竹東站後，映入眼前的開始是一片片翠綠的稻田。

　　橫山站離台3線省道僅幾步之遙，唯一的月台上有遮雨鋼棚，V字型的屋頂加上支柱，遠遠看就像是一座Y字型的棚子。橫山站沒有站房，是內灣線小火車從竹東開出後的第一站。

　　合興站：

　　內灣線上最大的招呼站，也可以算是有名的車站，因為這裡有著一段追火車的愛情故事。合興站屬於折返式車站，所以站場寬闊，站旁有普通車車廂以及轉轍器做靜態陳列，有站房，已修建過，目前是仿閩式磚造房舍的樣式。

　　富貴站：

　　富貴站從它的站場看起來其實並不富貴，富貴站舊名南河，這裡可以看到新舊名稱並存的遺跡，為了觀光硬是把車站名字改掉，老實說等於讓車站失去了根，失去了與地方連結已久的關係。月台緊鄰平交道，也呈現彎月狀，下月台後只能從平交道旁出入。富貴站無站房，是到內灣站的前一站，也是我行程的最後一站。