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2017/02/12 20:36

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▲桃園鐵路地下化拍板定案，市長鄭文燦深信，該重大建設是非常有價值的百年建設。（圖／桃園市政府提供）

記者楊淑媛／桃園報導

「桃園鐵路地下化」18日獲國發會審查通過並正式定案，桃園市長鄭文燦強調，鐵路地下化後，北北桃之間多了一條方便進步的綠色運輸系統，它具有人口疏散的效果；市府會在鐵路地下化的車站附近預留社會住宅用地，讓更多年輕人在桃園宜居宜業，實現居住正義。

此外，鐵路地下化對桃園市內交通也具有很大的影響，桃園到平鎮將近20公里、寬25米的林蔭大道，可以解決台1線縱貫線的塞車問題，也會紓解桃園中壢間高速公路的塞車問題，鐵路地下化具有顯著的外部效益。

因此，基於成本效益分析、民意的期待、都市發展的需求、身為國家大門的地位及全台發展最快、產業投資最多的城市等優勢，桃園鐵路地下化計畫非常有價值。

至於，技術問題細部規劃，及聯合開發的財務，都會在綜合規劃中，由桃園市政府與台鐵再行協商，希望創造市府與台鐵雙贏的局面，也能讓北北桃「首都生活圈」增添一條綠色鐵路運輸。

市府未來會配合桃園、內壢、中壢等3大站的更新，以及市內包括中路、永豐、中原、平鎮等4個通勤站的設置，讓車站成為都市人口及商業聚集的地方，也讓桃園市成為不分南北及前後站的阻隔的完整都市。

有關經費分擔比例部分，鄭文燦指出，該計畫總經費約964.09億元（包括新北市鳳鳴段62.36億元），分攤比例按交通部審核通過的版本，中央分擔490.42億元，桃園市政府編列229.63億元（包括用地費、機捷延伸至中壢車站降挖增加費用），自償性經費為181.68億元，則將由軌道基金支應，但分攤比例最終仍必須由行政院核定，市府會與行政院進行溝通。

鄭文燦也特別感謝行政院的支持，以及桃園市籍的鄭寶清、鄭運鵬、陳賴素美、趙正宇、陳學聖及呂玉玲等6位立法委員對鐵路地下化的關心，讓桃園的百年建設拍板定案。

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2017-01-2012:22

〔記者鄭瑋奇／台北報導〕交通部長賀陳旦今日參加民航局70週年局慶，接受媒體訪問是否要讓Uber停業，及台鐵產業工會春節時，將動員千人發動依法休假等問題時表示，Uber停不停業，是看有無做違法事情；至於台鐵產工揚言依法休假，賀陳旦說，還是有很多台鐵員工有服務的責任心，也強調這些動員都在合理估算下，管理單位跟交通部會在這件事上做會好準備，不會讓台鐵服務在春節這最重要的返鄉時刻打折扣。對於Uber昨日宣布將與中華民國計程車駕駛員工會全國聯合會合作，賀陳旦表示，樂見Uber技術幫助提升台灣計程車服務與消費者滿意度，不過是否要讓Uber停業，還是要看他們有無違法，交通部基本上一定要依法行政。至於下週就要過年，台鐵產工揚言要發動依法休假，賀陳旦認為，產工訴求一直有相關單位進行處理，假如上千位台鐵員工有意見，可循各式各樣管道表達，相關管理單位都會協助化解，員工其實大可不必一開始就心存無法得到合理答覆，要用最激烈方式抗爭的念頭。不過賀陳旦也強調會做好準備，很多台鐵員工還是有服務責任心，不會讓台鐵在春節這最重要的返鄉時刻的服務打折扣。另外，賀陳旦也說，人力缺額不是單獨交通部可解決，但行政院非常願意在制度與員額上面給予協助，這件事已有良好開始，各工會幹部應該都有所了解；若有最新狀況，會在最短時間內讓員工了解。復興航空解散後，花蓮兩條航線2月15日後由誰要接手，賀陳旦說，國內航線航權分配已有進展，完成行政程序後，就會讓社會了解接替情況。

中國時報【（于模?）】

就在SUBARU以近8千台銷量創連續8年正成長紀錄同時，全球知名馴犬專家也是國家地理頻道報告狗班長西薩教官（Cesar Millan，見圖）特地抵台，與SUBARU台灣意美汽車攜手舉辦粉絲獨家見面會。本身即駕駛SUBARU做為代步車的西薩教官此行係為他「Cesar’s Recruit:ASIA」最新系列節目亞洲宣傳之旅首站。