超跑在路上發生事故，一般拖吊業者拖救一次僅1500元起跳，若拖救過程不慎讓超跑損傷，可能得付出高額天價賠償，風險跟收入不符合，業者拖救意願極低。高公局有意提高「超跑拖救費」，費率最快今年中出爐。

高公局交管組組長卓明君表示，去年在國3曾發生一起超跑故障，但拖吊業者到場後，車主卻指出若損害到超跑必須賠償，讓業者卻步。

事實上，業者前往拖救超跑的意願並不高，因為超跑本身底盤低、車身寬、車身材料特殊的特性，冷氣清洗以及每款超跑有不同的車門開啟、啟動方法、操作方式，需要有大量拖吊經驗的師傅才能克服處理。

找清洗冷氣的廠商，我不喜歡打很多廣告的，因為我覺得那些都只是一個宣傳效果，但實際可能是外包，而且也對於清洗冷氣的專業也只是懂皮毛，甚至有很多不良習慣，真的會讓屋主感到十分反感，因此我覺得我會喜歡找真的都是該公司專業的技師，另外可以看的到他們的SOP，外包配合的技師良莠不齊，案源也不穩定，往往背心一脫，馬上變別家的外包技師，無法安心工作的技師，當然就無法提供令客戶安心的服務品質了。 既然錢都要花，就應該花在刀口上，廠商慎選才不會吃虧。最簡單的評估清洗頻率方法是，建議第一次清洗後，間隔1-2年，再安排第二次清洗，到時您再拍下內部的狀況，就是您正常使用1-2年所累積的汙垢量，如果覺得還算乾淨，下次間隔久一點再洗就好；如果已經覺得很髒，那就要再縮短清洗的頻率了。

高公局指出，一次拖救基本費用1500元，又拖吊業者一般以傳統拖救方式，確實可能會損害到車，風險跟收入不符合。對此，高公局表示，將與業者討論後訂定拖救費用，若超跑在國道上拋錨或故障，透過加收費用派專用拖吊車來拖吊，至於收費將參考市場價格訂定。

高工局也表示，目前拖救名車的「全落斗式拖救」，全台僅有80輛，「橫桿加布條式拖救」也只有180輛車。為了提高業者協助拖救超跑的意願，高公局已與業者展開研議，將提高超跑拖救費用，費率最快今年中出爐。