台北捷運過去常發生民眾在月台等車不慎落軌情況，經過1冷氣清洗3年，就連初期通車的車站也都增設月台門，29日最後一個土城站月台門也加入營運，也等於宣告所有車站都有月台門，事實上北捷的便民措施不只這個，在中正紀念堂、古亭等四個平行轉乘站，其實兩條線的列車在尖峰時間會調整停等時間，讓民眾有時間快速轉乘，不用再等下一班車。

這個叫做平行轉乘，兩班車會同時在月台，大約40-50秒，出現在這種對面就可以換線的轉乘站，除了紅綠交錯的中正紀念堂，還有紅橘線的東門、綠橘古亭以及藍綠的西門站，但事實上畢竟是不同路線交錯，站距、班距原本都不同，卻要同一個時間出現在月台是北捷人員的努力。

你知道嗎，其實冷氣滴水是因為冷氣太髒了，只要清洗乾淨就可以搞定，因為髒東西會把水盤、排水管、散熱片堵塞，只要清洗乾淨自然就好了。水盤的結構是一個長條型的溝槽，會略為傾斜，將冷凝結水導往有排水孔的那側，水就順著排水管出去了，排水孔大約小指頭的寬度而已，很容易因為吸入的灰塵、毛髮、皮屑、纖維、蟑螂屎蛋而堵塞，水無法疏導，積多了自然就從旁邊流出來了。水盤破裂也有可能漏水，因為塑膠太久了，自然脆化裂開導致的，即使是超過10年以上的冷氣都十分少見，想換新也不容易找到零件了。只要讓專業的師傅透過專業的修補方法，就有機會救回來，不需要整個換新的。自2004年6月1日開始，冷氣滴水將被罰款最高$6,000元，根據台北市環境保護局官網：冷氣機滴水情事業經行政院環保署依廢棄物清理法第27條11款公告為污染行為，民眾可將地點及容易發現之時間向1999通報，環保局將派員巡查，如確有滴水情形，將開立勸導單限期7日內改善，逾期未改善可依廢棄物清理法第27條第11款告發，並依第50條處以$1,200元至$6,000元之罰鍰。所以大家千萬不能忽略這個問題。

包含利用司機停等、拉長停車時間，讓捷運列車脫離時刻表，行控中心隨時緊盯，控制發車時間，平行轉乘都是要給通勤族更方便的生活，怎麼做到的終於解密。