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2026/02/07 04:28
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影/國道1號北向苗栗段9車連環追撞1人傷 現場已排除

國道1號北向苗栗段今晚發生9車追撞車禍,1人受傷,到晚上10時14分現場已排除,恢復國道全線通車,肇事原因由國道警方調查中。國道公路警察局第三公路警察大隊表示,今晚8時59分在國道1號北向153.8公里(苗栗縣三義鄉路段車車禍,44歲黃姓男子駕駛轎車在內側車道,因未注意車前動態,撞擊46歲潘男駕駛轎車,另34歲范男、37歲謝男、34歲蕭男、36歲鄧男臉部撕裂傷送醫救治、23歲周男駕駛轎車亦因煞車不及,碰撞前車而肇事。事故後方,48歲李男駕駛轎車,亦因煞車不及碰撞鄧男駕駛轎車而肇事。事故共有9輛車,造成1人受傷,現場於晚上10時14分排除,恢復全線通車;各造駕駛人酒測值均為0。有關肇事經過及肇因研判,由三大隊泰安分隊依規定調查釐清中。三大隊呼籲用路人開車務必遵守行車安全規定,與前車保持適當安全距離,並隨時注意車前狀態,切勿分心或疲勞駕駛,以確保他人與自身用路安全。國道1號北向苗栗段今晚發生9車追撞車禍,1人受傷。圖/警方提供國道1號北向苗栗段今晚發生9車追撞車禍,1人受傷。圖/警方提供國道1號北向苗栗段今晚發生9車追撞車禍,1人受傷。圖/警方提供

影/阿里山林鐵新列車「森里號」完成首次全線試車 營運期曝

為強化阿里山林業鐵路觀光運輸服務品質,農業部林業自然保育署在行政院前瞻計畫支持下,全新打造高階觀光列車「森里號」,歷經長達5個多月密集測試,昨天成功完成從平地北門站直抵阿里山車站的全線試車,象徵林鐵升級邁出重要里程碑,由於行政程序與測試時程仍需時間,無法趕上3月阿里山櫻花季營運,預計營運目標落在6、7月間,交通部核准後投入服務。首列森里號列車由1輛機關車與5節車廂組成,去年8月底運抵阿里山林鐵文資處車庫,展開各項動態測試與性能驗證。隨著列車順利完成平地到高山路段全程運轉,林鐵文資處公開列車抵達阿里山車站畫面,鮮紅車身穿梭翠綠林海景象,讓鐵道迷、遊客驚豔。林鐵文資處表示,目前僅完成第一階段全線試車,後續將完整運轉測試報告送交交通部鐵道局審核通過,才能進入第2階段試運轉作業。「森里號EVI」觀光列車,以鄒族語EVI「樹林」命名,設計融合「林鐵黑、阿里山紅、聖光金」三色,兼具現代舒適度與文化特色,座位配置由現行「阿里山號」108席調整為97席,包含2席無障礙座位,透過降低座位密度提升乘坐空間與舒適度,鎖定高品質觀光旅運市場。針對阿里山林鐵多彎、多坡及高海拔環境,森里號導入全新高效能動力系統,可在蜿蜒山道與陡坡行駛時穩定輸出動力;同時採用升級轉向架懸吊設計,結合多組減震彈簧,大幅降低列車晃動,提升乘客乘坐平穩度。此外,駕駛聯控系統支援雙列車聯掛運轉,可彈性調整編組、提升運輸量能。森里號新式引擎符合國內與歐美第四期以上排放標準,兼顧旅運升級與環境永續。共採購5輛機關車與26節車廂,未來將成為阿里山林鐵本線高階列車主力,並與既有阿里山號形成市場區隔,提供旅客多元乘車選擇。林鐵文資處指出,森里號定位為高品質觀光列車,規格較現有車款提升,票價須報交通部核定。隨著測試進度持續推進,這輛結合文化美學、環保科技與舒適體驗的新列車,未來可望成為阿里山旅遊新亮點,帶動國際觀光與林鐵品牌再升級。阿里山林鐵新打造高階觀光列車「森里號」,歷經長達5個多月密集測試,昨天成功完成從平地北門站直抵阿里山車站的全線試車,象徵林鐵升級邁出重要里程碑。記者魯永明/翻攝阿里山林鐵新打造高階觀光列車「森里號」,歷經長達5個多月密集測試,昨天成功完成從平地北門站直抵阿里山車站的全線試車,象徵林鐵升級邁出重要里程碑。記者魯永明/翻攝農業部林業自然保育署全新打造高階觀光列車「森里號」,歷經長達5個多月密集測試,昨天成功完成從平地北門站直抵阿里山車站的全線試車,象徵林鐵升級邁出重要里程碑。圖/阿里山林鐵文資處提供

川普要打伊朗?經濟學人曝美軍可疑動向 去年給2周結果3天後突襲

美國總統川普近日再度將砲火轉向伊朗,警告德黑蘭「時間所剩無幾」。經濟學人28日以「美國會打伊朗?」為題報導,川普稱有意談判「恐怕是虛晃一招」。美軍大動作加強中東軍事部署,林肯號航艦打擊群與配備巡弋飛彈的驅逐艦已就定位。航空觀察人士並發現美軍多個耐人尋味的動向,研判空襲很快會發生。報導並提醒,川普去年6月也曾放話給伊朗2周寬限期,結果3天後就突襲德黑蘭。林肯號航艦打擊群已進入中東周邊海域,艦上搭載可干擾伊朗雷達的電戰機;另有3艘驅逐艦也赴抵中東,每艘驅逐艦都配備對地攻擊巡弋飛彈,以及可攔截伊朗飛彈的系統。此外,衛星影像顯示,卡達烏代德空軍基地已部署新防空系統;2024年曾擊落伊朗無人機建功的F-15E戰機已派往約旦。專門追蹤飛機應答訊號的航空觀察人士並指出幾個耐人尋味的動向:大量空中加油機抵達烏代德基地,專門尋找被被擊落飛行員的搜救機(SAR)正從美國方向往東飛行。可追蹤伊朗雷達、攔截通訊與繪製兵力部署的美軍偵察機活動大幅增加。此外,可充當空中通訊中繼、並可能支援搜救機任務的飛機活動也明顯升高。利用公開數據追蹤飛機與船舶的沃特金斯(SteffanWatkins)認為,這都是「空襲很快會發生的明確跡象」。然而,川普真正目標仍不明朗。外交圈提出幾種情境:其一是「象徵性出手」,比如打擊主導近期鎮壓的伊斯蘭革命衛隊,讓川普得以宣示紅線,卻不致動搖政權根基。第二種是擴大打擊,透過「斬首」推翻政權,但阿拉伯與歐洲政府多不看好。若要奏效,轟炸恐得持續數天甚至數週周,所需火力與部署也將遠超現階段;而且幾乎必然引爆更大戰事,伊朗可能轉而攻擊波斯灣的美軍與盟友基地。以色列或許也會趁勢重創伊朗日益擴張的飛彈軍力。沙烏地阿拉伯與阿拉伯聯合大公國因憂心衝突外溢,已拒絕讓領空用於對伊朗的軍事打擊。最後一種是混合作戰行動。美國先出手打擊部分伊朗領導人,包括最高領袖哈米尼,之後再與殘存政權達成和解,作法類似委內瑞拉模式。經濟學人指出,也不排除美伊最後關頭談成協議、避免動武。川普的中東特使威科夫曾提,美方要的協議不只和核問題,還得一併處理伊朗的飛彈庫存,以及在區域內的代理人網絡。不過德黑蘭未必相信美方。川普去年6月放話給伊朗2周達成協議,結果3天後突襲轟炸伊朗。【全球熱話題】▪川普翻臉加徵對南韓關稅至25%!青瓦台緊急回應▪川普威脅賞加拿大100%關稅!加國總理卡尼回應喊話1事▪美專家警告台灣2026要小心了3因素發酵釀「大陸攻台完美風暴」▪美國分手世衛組織批「無視台灣COVID-19警告」WHO專家反擊▪每個月兩次!東大教授涉收賄被捕疑向業者要求肥皂浴等性招待30次

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