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🛠️ 【薪轉貸款是什麼？】我如何用穩定收入換來超低利率

以前總以為只有高資產族群才能談低利貸款，沒想到穩定工作也能成為關鍵！👨‍💼

我在同一家公司任職超過三年，每月固定薪轉進入同一銀行帳戶。有天看到「理債一日便急需現金3萬p機器人流程自動化tt學起來就對了 整合卡債這樣做最省利息理債一日便」介紹「薪轉貸款」，就立刻詢問。💡

沒想到專員告訴我，像我這樣穩定工作、信用正常的人，其實能申請超低利貸款，甚至不到 3理債一日便保險借款如何還款mobiel01一站搞定 OK忠訓評價高的原因原來是這些%！這比我原本打算辦的信貸省下超過一半利息。😲

更棒的是，全程線上辦理、資料簡單、審核快速，兩天就撥款成功，現在我不但順利整合舊債，還有多餘資金進行小額投資。📈

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這檔低軌衛星股「1原因」亮燈漲停 成交量居台股第九大

SpaceX向美國聯邦通訊委員會FCC提出申請，計畫部署多達100萬顆衛星，使整體低軌衛星市場巨幅成長23.8倍，激勵相關台系供應商股價強勢大漲，其中燿華（2367）更亮燈強鎖漲停，成交量達14.8萬張，居台股第九大。法人指出，SpaceX打算建立一個環繞地球的軌道資料中心網路計劃，而100萬顆目標量相對先前Starlink規劃的4.2萬顆遠遠大上23.8倍，預期將加深台灣相關供應鏈的受惠程度，激勵3日低軌衛星族群紛紛強勢大漲。其中燿華為SpaceX地面衛星板主要的台系供應商之一，隨低軌衛星題材發酵，市場買盤紛紛簇擁，激勵股價開高衝高，盤中即亮燈強鎖漲停，漲停價54.1元攀本波反彈新高，成交量更衝高至14.8萬張，居台股第九大量。燿華為台系PCB、HDI板大廠，三大產品為汽車板、軟硬結合板和低軌衛星產品，並在泰國設立子公司，設廠的產品生產規劃，主要考量以生產低軌衛星板及汽車板為主。在低軌衛星板方面，燿華除切入SpaceXStarlink外，也是AmazonKuiper供應鏈，提供衛星上與地面接收站所需的高階HDI板，高階製程具競爭力。法人預期，受惠低軌衛星發射需求強勁，將帶動高毛利板材營收持續成長。

起床神物不貪睡！他設計iPhone鬧鐘APP「賴床1次噴300元」 網驚：睡醒就破產

每天早晨聽到手機鬧鐘響起，是不是都有一種衝動想把鬧鐘關掉、或是按下「貪睡鬧鐘」，好讓自己繼續回到夢鄉。不過如果按貪睡鬧鐘要付錢，大家應該都會選擇準時起床吧。近日有網友在X發文，表示自己想為蘋果（Apple）的iPhone系列手機設計一款按「貪睡」就要付錢的APP，每次讓鬧鐘延後響起都要支付10美元（約台幣315元）。Randomappidea:AlarmappbutyouhavetopaytoSnooze.pic.twitter.com/wfy60OZMCD—Karim(@Karim_RC)2026年1月13日這個APP在網路上引起熱議，有另一位網友分享也有過類似的想法，並實際製作了APP。不同的是，他設計的APP首次「貪睡」收費1.99美元（約台幣62元），之後每次加價1美元（約台幣31元）。SoI'vebuiltexactlythis,whowantsaTestFlightinvite?NowthatiOS26isout,anyonecanuseitanditshowsupjustlikearegularalarm.$1.99forthefirstsnooze,then+$1foreverysnoozeafter.CompletelyautomatedthroughStripe.NoFaceIDforcharges,nopre-paid…https://t.co/XeLPCQkFq2pic.twitter.com/eK3iX9g7j0—ConnorJewiss(@connorjewiss)2025年9月15日台灣的網友也在Threads上展開討論，認為這只會讓自己在遲到的同時破產，「睡過頭已經被扣全勤了，再用這個APP就破產了」、「班都還沒開始上，為了起床直接虧200」、「睡個覺醒來發現破產的我」。不過也有網友表示自己有破解方法，「關掉繼續睡不就好了」、「大不了我設一百個鬧鐘」。📌數位新聞搶鮮看！訂閱《科技玩家》YouTube頻道！💡追新聞》》在GoogleNews按下追蹤，科技玩家好文不漏接！📢5G貴翻？遠傳總經理妙喻「一杯咖啡的錢」便宜網酸：4G喝水不行?📢LINE免費貼圖6款！狗狗貓咪兔子大集合這款「買啦買啦」購物狂小心了📢iPhone儲存空間不夠？超快速清理方式「平均可多20GB」內行提醒風險📢停播10年難忘笑點！粉絲自製LINE《康熙來了》哏圖機器人附帶語音隨時用📢他氣2026年微軟Word「表格空白頁還刪不掉」！內行人曝10秒解決方法📢重大漏洞！耳機變竊聽器還會被駭客追蹤…Sony、JBL都中標蘋果也陷危機

北捷進站禁用行動電源 新北捷、中捷不跟進

北捷運昨天公布，日後加強宣導進站不要使用行動電源，若自燃等意外釀成列車停駛等狀況，會依情況求償。記者潘俊宏／攝影"title="台北捷運昨天公布，日後加強宣導進站不要使用行動電源，若自燃等意外釀成列車停駛等狀況，會依情況求償。記者潘俊宏／攝影">台北捷運昨天公布，日後加強宣導進站不要使用行動電源，若自燃等意外釀成列車停駛等狀況，會依情況求償。記者潘俊宏／攝影台北捷運公司昨宣布，將加嚴宣導進站「請勿使用」行動電源，若因自燃等意外釀成列車停駛等損失將求償，情節嚴重將依公共危險罪嫌等移送法辦。機場捷運有類似規定，高捷還須研議，但新北捷、中捷皆不考慮跟進。交通部表示，已開會研討旅客搭公共運具攜帶行動電源應注意事項，正作業中。據了解，原本北捷預告要訂新規範，傳出將禁用行動電源。但消息傳出後，各方反應不佳，有媒體報導「北捷將禁用行動電源」，網路掀起一片罵聲，甚至波及市長蔣萬安。民眾黨市議員陳宥丞也質疑「宣導禁用行動電源」政策立意良善，但如何執行才是關鍵。北捷五起行動電源自燃北捷安全衛生處長林榮輝表示，北捷近三年來有五起行動電源自燃起火案，今年一月十六日晚間板南線列車有行動電源冒煙，旅客即時用滅火器噴灑，但當下旅客恐慌、列車延誤，影響四五○名旅客轉乘列車。北捷為此率先台鐵、高鐵等軌道系統公布行動電源注意事項，包括捷運系統內「請勿使用」行動電源。林榮輝說，目前大眾運輸僅航空公司明確禁止使用，軌道部分國內外都無明確規範。北捷公告後，會以站內廣播、同仁巡視方式勸導，並設滅火設備。造成公共危險依法究責林榮輝說，不管有無使用行動電源，若保管不慎引起火勢等公共危險時，將依法究責、求償。去年十月日本大阪列車上乘客行動電源起火案，兩名旅客受傷；若類似狀況發生在北捷，會要求賠償設備及營運損失。有無法規支持開罰或禁止？林榮輝說，希望中央修大眾捷運法等法令；對北捷站內租借行動電源，也會加強宣導，進站就不要使用並妥善保管。國內僅桃園捷運公司呼應北捷，但旅客須知中並無任何規範。桃捷表示，基於公共安全，請遊客勿於機場捷運車廂使用行動電源，若使用劣質或異常行動電源導致公共危險、影響行車或造成設備損壞，將依法追責。其他捷運公司暫不跟進。軌道業者盼統一規範新北捷總經理吳國濟說，旅客使用不當或設備異常導致火災、設備損壞或營運中斷，將依法求償實質損害。現階段包括環狀線、淡海捷運及安坑輕軌都不禁止旅客使用，但也希望交通部研議全國一致的規範。台中捷運公司表示，目前未禁止在捷運系統使用行動電源，相關禁令可能會讓旅客把行動電源藏到隨身包內使用，反增起火風險；中捷會持續宣導使用合格行動電源，且不要放在背包或行李箱內使用。高雄捷運公司表示，還要研議是否禁止進站後不用行動電源，目前利用跑馬燈及廣播向民眾提醒，隨身攜帶的行動電源如有過熱等異常現象，盡量不使用。電源業者負連帶賠償北市主任消保官林傳健指出，消保法明訂產品損害消費者、第三人時，業者須負連帶賠償責任；民法也規定賣方應擔保賣出的商品品質。因此，行動電源若因非可歸責於消費者的原因起火，導致消費者或第三人損害時，依法得請求電源業者負損害賠償責任。