2020-9-19蘇澳燈塔

十年!!

從首次接觸到寫出這篇跳蘇澳燈塔~

竟花了十年時間(其實也是懶才拖到十年)

剛開始跳燈塔時都是看著地圖開導航就出發了

也漸漸發覺沒那麼容易親近

(十年前應該只有三貂角.高雄.鵝鑾鼻有開放吧)

燈塔業務由關稅總局轉移交通部管轄後

也逐漸帶入觀光休閒成分~更貼近民眾生活

在燈塔社團中也常看到塔友(還是燈友？)要求航港局開放的聲音

能親近燈塔當然是好~但有時會出現過度的要求.抨擊甚至漫罵現象

為了自己一時興起要蒐集燈塔？

我跳燈塔也十多年了也還沒全跳完~急什麼...

若以守燈員的立場來看~你的辦公桌阿貓阿狗都能去走走看看嗎？

開放民眾參觀~要花費很多時間精力

原本業務不會減少~上頭對於增加人力.經費會給予足夠的挹注？

換作是我~也是千百個不願意呀

開放這事~樂觀其成~但不要一昧強求

南方澳

2011-7-16首次拍到蘇澳燈塔

當天雖然也進到了海軍營區內

但事情果然並非憨人所想那般

參訪了進安宮~卻完全瞄不到一眼燈塔

詳情請看蘇澳燈塔

最終是開車過了南方澳大橋(2019-10-1竟..斷了)

拍到了位於北方澳的蘇澳燈塔!!

北方澳

2020-9-19第二次參加燈塔協會活動

這回總算順利進入北方澳岬角~由另外這頭拍蘇澳港

漫長的等待~這天終於來到!!

2017-12-9燈塔協會一日遊協會成立後第一次參加活動

雖然一大早就要在北車集合

沖著一日三塔的行程(最主要當然是有蘇澳)報名了

可惜沒能達陣....

也一直有在搜㝷能進蘇澳燈塔的相關訊息.方法

最終隔了三年~依舊還是仰賴燈塔協會之力達成願望!!

終於

看到了~看到了~

臉紅好害羞？是陽光太賞臉!!熱爆!!

我來了

北方澳岬角崚線上小徑~通往燈塔唯一道路

沒有扶手~萬一天雨路滑風又大~就下海了

也難怪協會第一回活動要改行程~好吧~我能體諒了!

瞎忙

這回輕裝北上~沒揹單眼出門

靠手機撐著~再加上自拍棒~

雖有藍芽遙控~但就是抓不到跳的那瞬間

最後看來都是瞎忙一場....

前進

路經狹小無法容納太多人~一團人要分車分批上來

時間有限~趕緊跟上

盲拍

燈塔要輪流分批上~不能擔誤別人時間

熱的要命卻一點都不想離開

回到燈塔辦公室~再來和銘牌慢慢拍

再次白忙一場

幾番周折~依舊是白忙一場

真是熱死我了!!!!

親近

走近燈塔時~原本是想錯開人潮~

人走了我再慢慢拍~但實際是

我走了下一批才能再過來

怱忙亂拍就得走....

至少~到此一遊了

Bye

走了~換下一批人來

下次再見~不知何時

熱

第2次參訪進安宮海軍媽祖

這回更深入~謝謝祢!林小姐

台灣極東

完成了蘇澳燈塔~太陽似乎也和我的熱情一樣消退了些

下午行程~台灣極東點的三貂角

作為一直以來(從我開始跳燈塔就有)都對外開放的燈塔

遊客不是最多(第一名應該是鵝鑾鼻吧？)

卻是我認為最有變化的一座

初訪時雜草叢生的空地~如今已規劃成廣場

回到原點

三貂角~對我來說是特別的

跳燈塔日記的起點2010-7-31

第一次燈塔協會活動2017-12-9~有幸深入塔內參觀

這是第二次跟著協會來了

台中人也不是能經常跑到這來的呀

三貂角燈塔

那時~都還能把車開到這

冷門景點~如今遊客如炙

新點

上回來似乎沒看到這"極東景觀台"

這次不上塔~改踩新點!

跳

雖然自己試拍試跳不知幾回都沒能成功

跳蘇澳燈塔

照片那來的？

感謝幫拍

感謝同團林氏宗親

家緯詠芝賢伉儷出手相助

讓我跳蘇澳燈塔留下成功的印記！