日中線，正式名稱為「日本國有鐵道日中線」，是一條連結福島縣喜多方市的喜多方駅至耶麻郡熱鹽加納村熱塩駅之國有鐵道，路線名來自終點熱塩駅北方的日中溫泉，長度為11.6公里，1938年全線開通，於1984年4月1日全線廢除。廢線後部分路段被改建為道路，在1988年，喜多方市民於路線其中長約3公里的路段，整修成有腳踏車道與人行道的「日中線記念自転車步行者道」，兩側種植了一千多棵垂枝櫻(しだれ桜)，每年春天4月中旬到下旬，成千株的垂枝櫻盛開蔚成花瀑，形成「しだれ桜散步道」美麗壯觀的櫻花廊道，時常位居福島縣人氣第一的賞櫻勝地。

JR会津若松駅前「磐越西線SL運行記念」，為C57型蒸汽機關車之驅動輪。

白虎隊員雕像。

巨大的「赤べこ」（Akabeko）的紅牛，按下紅色按鍵後，就會開始一邊搖頭一邊說：「你好！我是紅牛！」，接著還會唱「紅牛歌謠」。「赤べこ」紅牛，是會津地區的代表吉祥物，原是孩童們驅除疫病而衍生之物。

會津地區的米以其美味而聞名，在口味測試中，「會津米」被評為特別 A 級，被認為具有最佳口味。

在会津若松駅搭乘磐越西線(野沢方向)前往喜多方。

約24分鐘車程抵達JR喜多方駅。

沿著指標步行前往「日中線記念自行車步行者道」。

途經雙重水渠，一旁櫻花樹綻放亮麗。

眺望喜多方田園民宅。

沿途的屋舍很多都植有美麗的花木。

桃花灼灼，鬱金香挺立。

粉色與白色桃花一樹同美。

自喜多方車站步行約1.6公里來到「日中線しだれ桜散步道」，兩側垂枝櫻(しだれ桜)羅列，形成粉紅花瀑。

旁邊還有小水道與垂枝櫻相映。

流水潺潺，櫻瓣霏霏。

櫻花步道中段為「SL廣場」，展示當年日中線鐵道、行駛的蒸氣機關車、鐵道標誌及信號機等設施。

曾行駛日中線的C11型蒸氣機關車，黝黑的蒸汽火車與粉色櫻花對比成趣，是「日中線しだれ桜散步道」必拍景觀。

蒸汽火車如沈默的巨人，駐守曾經奔馳的鐵道上，見證當年的交通歷史。

押切川公園運動廣場，則有高大的染井吉野櫻環繞。

往「しだれ桜散步道」終點方向垂枝較長構成如櫻花隧道的景觀。

去的當時已經落櫻繽紛鋪滿草地。

漫步於櫻花隧道感受浪漫盈滿。

雖然因天候不佳，粉櫻失色不少，然而也因此遊人不若預期之多，氣氛更為悠閒。

CJ攝於しだれ桜散步道 ＠喜多方日中線