 1、國道五號雪山隧道
國道五號，即「北宜高速公路」，交通部正名為「蔣渭水高速公路」，北起南港系統交流道與國道三號相接，並設有石碇、坪林（坪林行控中心）、頭城、宜蘭、羅東、蘇澳等交流道，全長約54公里；「雪山隧道」位於台北縣坪林鄉與宜蘭縣頭城鎮之間，長達12.9公里，通過雪山山脈，使原先耗時近1小時之車程縮短為10多分鐘，是世界第五長、東南亞第一長隧道，當然也是臺灣第一長隧道囉。坪林至頭城段（含雪山隧道）自95年6月16日起通車。 1、烏塗隧道 Tunnel
以長度約 3.1 公里之南港、石碇隧道穿過大坪山，越過景美溪達石碇交流道。然後沿石碇溪左岸以高架橋溯流而上，中途經過長約 230 公尺之烏塗隧道抵達崩山溪上游支流叉口後2、彭山隧道 Tunnel 位於石碇與坪林之間。彭山隧道西口接崩山溪之高回填路堤, 東口接坑子口溪橋, 彭山隧道包含東行隧道及西行隧道, 均為二車道隧道, 隧道東行線長 3,861公尺, 西行線長 3,806公尺,兩隧道中心線相距最大為50公尺, 由中央向隧道兩端漸縮減,在洞口處相距約35公尺。 隧道完成後之行車淨空為高 4.6公尺, 寬7.6 公尺 (包含 2線 3.5公尺之車道及兩側各 0.3公尺之路肩) 。以長度約 即以 12.9 公里之雪山隧道貫穿雪山山脈，直達台灣東岸頭城鎮。 3、雪山隧道 Hsuehshan Tunnel雪山隧道，原名坪林隧道，亦簡稱雪隧，是台灣最長，全世界第五長的公路隧道，位在蔣渭水高速公路（國道五號，又稱北宜高速公路）台北縣坪林至宜蘭縣頭城段之間。由三座獨立的隧道組成：導坑、西行線及東行線，全長共12.9公里，於2006年6月16日全線啟用。雪山隧道是亞洲第二長的公路隧道，第一則為於2007年1月20日通車的秦嶺終南山公路隧道，全長18.02公里。同時，雪山隧道在世界的公路隧道中排行為第5名。另外，由於隧道施工難度高，早在未更名之前，以坪林隧道一名列入大英百科全書中。雪山隧道不僅只有兩座主隧道，還包括中間的導坑。兩座主隧道中間，有28座橫向的人行聯絡隧道，8座車行聯絡道，加上抽排風系統所挖掘的豎井、通風孔道（包括三處通風站，三座通風中繼站合計12處橫向通風隧道，六座通風豎井，一號豎井頂部排風用橫向排氣隧道）等等，大大小小長長短短共58組隧道，是全世界規模最大雙孔公路隧道群。在雪山隧道通車之前，台灣所有的隧道（不分鐵、公路，並排除二者的地下化部份）長度排名，其最長隧道必為台鐵路線者奪冠。雪隧通車徹底改寫了以往紀錄，並使台鐵失去了「台灣最長隧道擁有者」的頭銜。
Song luo National Trail 「松羅國家步道」
位於大同鄉松羅村，由台七線97.7公里處右轉沿著產業道路進入，停車場位於養鱒場旁，附近則有一座大型攔沙壩。由管制站到步道登山口約需步行1.5公里的水泥路，於0.5公里處設有一賞魚休憩區，溪水清澈可見魚兒成群，大部分為苦花魚種。步道全長2公里，來回需2~3小時，路面為碎石路，去呈路面較陡，回程則輕鬆許多，沿途皆有樹木遮蔭，漫步於小徑中欣賞豐富的原生植物、聆聽潺潺流水聲、鳥嗚並接受芬多精的洗禮真是一大享受！
棲蘭 3溪匯流視野遼闊
位於北橫公路宜蘭支線的棲蘭，最動人的一個景象就是從介石行館前面對蘭陽溪、多望溪、田古爾溪等3溪匯流的開闊景致。
台灣的三大林場分別是：北部的太平山、中部的八仙山，以及南部的阿里山。馬告國家公園神木檜木區！ 檜木家族生活史
以檜木為屬的植物，全球約有六～七種，而臺灣就有兩種，分別是紅檜（Benihi）和扁柏（Hinoki），根據陳玉峰教授的調查資料顯示；
【紅檜】最高可達60公尺，平均約30~40公尺，巨木直徑可達6公尺，長成直徑50公分約須120~130年，長出1立方公尺材積費時約90年；
【扁柏】高度則與紅檜相當，但直幹均勻伸天，生長遠較紅檜緩慢，欲長成直徑50公分的大樹須經350~400年，長出1立方公尺木材約須320年。
管制區內有36公里是原始道路。導遊說的好：「花錢來這裡可以登山、流汗有益健康，重點是可以吸取千年神木的芬多精，一定要多吸一點，而且至少要學會怎麼分辨紅檜和扁柏，才算不虛此行。」
紅檜： Taiwan Red Cypress。扁柏 ：Taiwan Cypress、Formosan Hinoki 。如何分辨？
(1)紅檜：樹皮平滑而薄、略帶紅色、較扁柏軟，最容易分辨的特徵是枝條多上揚。
(2)扁柏：樹皮粗而厚、有辣味、呈淡黃色，最容易區別的特徵是枝條多下垂。
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太平山出產的木材，以台灣扁柏、紅檜聞名於世。
以下引用自(徐國士，從巨木的發現談台灣的檜木)
木材特性
過去在台灣所用的木材中，檜木是最普通也是最重要的，尤其以前日式的建築物用得更多。因為這一類的木材緻密、細軟，容易加工，耐蟻、耐溼性強，曲漲甚小，不裂不翹，而且色澤木理都很整齊美麗，所以用途很廣。
在台灣檜木的蓄積量豐富，都是些無節的長大木材，是過去台灣最具經濟價值的樹種，在台灣沒有比它更貴重的了。
檜木這一屬，全世界有七種，都是有用的大樹，其中三種生長在北美， 二種分佈在日 本， 二種獨產在台灣。除了紅檜（Chamaecyparis formosensis Matsum.）外，另一種是台灣扁柏(Chamaecyparis taiwanensis Masam, et Suzuki)
紅檜的生材含水率較台灣扁柏為高、材色較台灣扁柏略紅，質稍軟，負擔力較差，但耐濕性及耐蟻性卻較台灣扁柏為大。就外部形態上看，二者非常相似，一般紅檜較台灣扁柏高大。但台灣扁柏樹皮較厚，所以在山地的林業現場人員都稱之謂厚殼，而紅檜樹皮薄而裂皮較細，所以土名稱薄皮。
生長環境
檜木喜歡生長在氣候涼爽及潮溼的環境裡，溫度月平均以 8-14℃最適宜。雨量以年雨量2,500 至4,500 公厘的地帶較適合，年雨量低於2,500 公厘或者乾季明顯的地區都會限制檜木的生長。大氣中的相對濕度也很有關係，一般年平均在百分之八十以上。
要同時具備這三個條件的地方實在不多， 在溫帶地區雨量少、乾季長，造成了限制因子，熱帶地方又不夠涼爽，惟有在台灣中央山脈最大降雨帶的上下區域，才是真正屬於檜木的「涼爽、潮溼、多雨」的典型氣候。
檜木保存了很多古老時代的特性，是珍貴的自然遺產，尤其在台灣保有這麼多這麼古老大面積的檜木林，其學術的價值在全世界都是值得重視與驕傲的。
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、馬告國家公園一日遊 (1)
