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您和大屯山頂有關係喲！

只要在台灣搭過飛機

         就和她脫不了干係

鞍部ANPU VOR+DME-

台灣飛行最重要的導航台

先瞧瞧這張航圖，網狀的中心點，正是大屯山頂—鞍部

APU就是在大屯山頂，民航局在那兒架設的一種

多向導航台【VOR-The VHF Omnidirectional Range】

看她所接的「空中公路」--AIRWAY—四通八達

是日本，美國，東南亞，現在更是兩岸

最重要的「空中燈塔」，

她----加上同居伴侶DME【Distance Measure Equipment】可讓

駕駛員只要接近約370公里外，（200浬--航行用之單位）

就可收到信號—簡單地說：

VOR發射了360根電波—告知飛機與她的方位

DME在VOR的電波上「刻」上了浬數，因此----

當駕駛艙內的儀器收到鞍部（ANPU）信號，並顯示：

090°   35浬，即表示飛機在鞍部正東方、35浬

指示會隨飛機移動而不斷更正。

所以，您在大霧中您不會迷航啦！

這是國外VOR+ DME的肖像--為何不用自己的相？哎！哎！哎！

本想飛到頂上照張片子，怎賴雲太低、看不見—好像真會飛耶？！

只好借重Gooooooogle Earth

乍的？馬塞克侍侯！有沒搞錯？這是向全世界公佈的導航台呢！

飛機飛不成，沖著陽明山花季登峰

雖然仰德大道小車禁行，仍有三條可通

金山、榮總後經紗帽山

那天選了故宮經明德樂園、平等里上去