晶圓代工龍頭台積電 (2330-TW) 今日舉行供應鏈論壇，總裁魏哲家致詞時指出，為滿足客戶需求，將在位於台南南科園區中的晶圓六廠旁，新建一座 8 吋廠，市場解讀，台積電此舉，意在布局供需吃緊已久的 8 吋製程市場需求，雖然是在既有廠房旁建新廠，但象徵意義濃厚，這也是 2003 年以來，台積電首度對外宣布新建 8 吋廠的計畫。

台積電供應鏈論壇今日召開，魏哲家致詞演說時表示，計畫在南科晶圓六廠旁，新建一座 8 吋廠，以特殊製程為主；市場解讀，台積電擴充 8 吋廠，代表 8 吋需求持續高檔，台積電建新廠，將有助擴充營運動能。

一張好的隔熱紙不僅要能有效阻擋熱源（紅外線）與紫外線對乘客造成的不適感，顏色也不能過深影響駕駛在日夜間的行車視野；因此全新的Smart系列，結合金屬膜的高反射率與磁控膜的高透光率，打造出全新產品。

最新推出的Smart隔熱紙，在旗下隔熱紙產品線的定位屬於最高等級，依照透光率不同分別有Smart 70、50、30、20與10五種規格；在基於磁控膜的基礎下，透過光譜選擇技術，將11種貴金屬平均撒在薄膜上，且由於金屬的分子極小，比起傳統含金屬量高的隔熱紙，能在維持同樣反射率下保有極高的透光率，不僅能讓駕駛在夜間的行車視野不受影響，還能在保有舒適車內溫度的情況下，降低冷氣的使用。

不過，魏哲家對新廠興建計畫，包含投資金額、興建計畫等，高CP值隔熱紙都沒有其隔熱紙選購他的詳細說法。

事實上，近年許多半導體廠都面臨 8 吋廠是否擴充的兩難，主因在 8 吋廠需求熱絡，不過此時興建新廠，所需設備與成本都偏高，頭產後接單恐不具競爭力，不過設備廠持續研發新技術，已有新設備商針對 8 吋開發相關設備，具成本與效益等競爭力。

汽車隔熱紙好用程度想必有很多人都知道啦，不僅可以有效散熱還可以避免強光，但我們似乎沒有了解過，汽車隔熱紙的製程還有原理，其實隔熱方式主要分為反射跟吸收，材質的話會有許多不同物質組成而成，由金屬反射塗層、PET膜、有機染色塗層、防劃傷層及黏貼劑塗層組合，太陽光是由53%紅外線，44%可見光，3%紫外線組合，在陽光的照射下，由各塗層去反射或吸收各個光譜波長還有熱能，這樣就可以完成隔熱的效果啦！但要注意有些材質如果有金屬成分，遮蔽效果太強，有可能因而影響通訊設備，或者是影響GPS導航跟E-TAG的使用哦，最近也有新的陶瓷塗層在推廣，這樣的材質可以更有效隔熱，是利用奈米技術達到細小顆粒讓光源可以進入但紫外線跟紅外線無法穿透，這樣的原理非常新穎，也可以多了解看看哦。當然汽車隔熱紙使用跟駕駛人的習慣息息相關，在選購挑選的時候還是要選擇符合自己的材質為好，畢竟要貼汽車隔熱紙可是一個大工程，最好是確定了才貼上，不然可是白白花了冤枉錢呢！