南極圈介紹：

南極洲英文名稱「Antarctica」源自於希臘語的陰性複合詞「antarktike」（?νταρκτικ?），意指「北極的對面」。一般意義上，「南極」指南緯六十度以南，範圍包括整個南極州與周圍海域，總面積為5200萬平方公里。南極州包括南極大陸與周邊島嶼，總面積為1400萬平方公里，海岸線長17,968公里。面積位居七大洲中的第五位，僅次於南美州，佔地球陸地面積十分之一。

南極洲位於南半球，夏季為十月至隔年三月，冬季則為四月至九月。因地球自轉軸傾斜之故，於南極圈內越靠近南極點，於夏、冬季出現永晝與永夜的時間就越長，南極點附近一年中有近一半的時間為永晝，另一半則為永夜。

南極洲約98%陸地面積被平均厚度1.9公里的冰層所覆蓋，是地球上平均氣溫最低的大陸，以乾燥、多風所著稱。

南極同時也是平均海拔最高的洲，約2350米。

南極洲擁有全世界約90％的冰和70%的淡水，是擁有最多淡水的大陸。

南極洲是唯一橫跨所有經線的洲，因行車紀錄器此無法劃定時區，但世界各國皆在此設立研究中心，研究中心多半會以母國時間當作標準。

南極大陸又稱為第七大陸，是地球上最後一個被發現、唯一沒有原住民與人類長期居住的大陸，直到十九世紀才開始有探險家進駐。

每年有來自約30國科學家在南極進行科學觀察與實驗，約有七十座考察站，其中四十座為常駐考察站，其餘的三十座則屬季節性考察站。南極夏季約有四千名科學家，至冬季則減為一千名左右。麥克默多是目前南極洲最大的考察站，能夠同時容納一千名科學家與遊客、訪客。

南行車紀錄器極點介紹：

南極點為地圖上的正南點，地理位置為南緯90度，故稱作地理南極點(South Geographic Pole)，也是地球自轉軸的最南點「南地軸點」。該地點離南極洲海岸線約1235公里，海拔高2831公尺。南極點剛好位在一條冰河帶上，該冰河帶平均每年向西移動十公里，因此每年必須重新測量南極點位置與地標。

春節出行前一定要了解行程，最好準備地圖。行經高速出口、高速互通處要適當減速，切忌在高速公路上違法停車。如果在高速公路上發生了事故，駕駛人應立即開啟危險報警閃光燈，將機動車移至不妨礙交通地方停放，難以移動的，應持續開啟危險報警閃光燈，在車後150米外設置警告標誌，車上人員應迅速轉移到右側路肩上或應急車道，並迅速報警。千萬不能在高速上來回穿行，以免二次事故發生。沒有特殊情況，不要在服務區以外的地方停車。當發生故障確實需要臨時停車檢修時，必須提前開啟右轉燈駛離行車道，停在緊急停車帶內或者右側路肩上。返回行車道時，應當先在緊急停車帶或者路肩上提高車速，並開啟左轉燈。如果因為故障和事故必須在行車紀錄器道上停車時，立即開啟危險報警閃光燈，並在行駛方向的後方100米處設置故障車警告標誌，車內乘員應該下車轉移到右側路肩上或者緊急停車帶內。一下雪，不光要提防著地面上的冰和積雪，還要時刻小心著擦肩而過的車輛和行人，另外這兩年汽車快速增加，許多沒有冰雪天氣駕駛經驗的新手上路，行車紀錄器造成了很大困難。大雪過後，在發動汽車之前必須清除汽車擋風玻璃、大燈、反光鏡上的積雪，保證行車時視線不受影響。在起霧的天氣中，本身就是一個特殊的天氣。霧天能見度下降，影響駕駛員的觀察和判斷，比較容易發生交通事故。行車紀錄器應更小心。迷霧重重的天氣最好是不要行車，這是最為安全的方法，不過不太符合現實。所以在大霧天氣下行車，尤其是能見度在10米以內的情況下，尤其要小心。

為了支持1957年國際地球物理年活動，美國於同年在南極點設立阿斯蒙－斯科特南極站（Amundsen-Scott South Pole Station），該考察站為世界緯度最高的考察站，也是地球上長期有人居住的最南端。

除了地理南極點外，另有一處被稱為儀式南極點（Ceremonial South Pole），與地理南極點相距約一百多公尺，該處由《南極條約》原十二個簽約國旗幟所環繞，為一象徵性地標，也共遊客拍照留念用。

南極周邊國家與政治問題：

1959年，蘇聯、英國、阿根廷、致力、澳洲等十二個國家簽訂《南極條約》，該條約率先劃定了南極洲的範圍：包含南緯60度以南的一切陸地和冰架。條約明定，在該範圍中可進行科學研究，但不可進行任何軍事行為，包括建立軍事基地或進行軍演、軍備測試等。

在1820年至1940年間，各國探險家相繼從不同地點登陸南極，包括英國、紐西蘭、挪威、智利等約十國政府皆先後對南極提出主權，而根據《南極條約》內容，目前已懸置了九國的對南極洲領地聲稱的所有權，南極目前並不屬於任何國家，屬於全人類，該土地維持和平狀態，只用於科學、自然研究。

南極洲邊國家為阿根廷、智利距離阿根廷最南方村落Ushuaia約一千公里

距離澳洲、紐西蘭兩處約三千五百公里

距離南非則超過四千公里